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ジムカーナのG6が、開幕しましたが、15日開催が予定より早く参加締め切りになり参加出来なくて、ちょっと残念でしたが、まあ、その前日に色々あったので、仕方なかったのかなと思いながら、2泊で恵那市の、ささゆりの湯キャンプ場で3回目の訓練を。

動機は、今年の富士山登頂で、折角なので他の山にも登ってみたいと。
どうせなら、登山キャンプもしてみたいと。

ただ、始めようとすると、下準備で、金銭と経験が足りません。
父親が大学で山岳部だったので、参考程度には教えてもらえますが、現代の装備とは全く違うので、ネットなどでも参考に。

しかし、軽量化と共に、金額がすごく跳ね上がるというジレンマ。

服装と山岳テントは、購入。食器やバーナー等も。

後は、寝袋と靴くらいですが、寝袋はナンガは、相当高い。

夏までには購入したいですが。

で、テントの練習で、ニーモ社製ギャラクシーストームを購入。
購入した山岳テントのニーモ社製アンディと似ているので練習がてら、まずは犬山市の桃太郎公園で１泊しました。
(キャンプ専門で行うなら、ニーモ社製のヘキサライト　エレメントが、欲しいけど。ストーブやこたつなど持ち込み出来るし。)


室内は

こんな感じで3人ゆったりと寝られます。
タープは、コールマン。まあ、必要無いですが、イメージ的に買って小川張りの練習。

寝袋はモンベルの800ダウンとファミリーバック。さらに毛布と羽毛布団と持ち込み。それでも2月は、寒かったです。

2回目は、ささゆりの湯キャンプ地で。



広くて快適で安くて、風呂付き、側に？？




しかし、強風でタープが立てられなかったり、焚き火が出来なくて残念でした(桃太郎公園は禁止)

で、先日は、

途中雪の中２泊で。


焚き火も、前回近くのお兄さんに教えてもらい、風除けも購入して焚き火ですマシュマロ焼きを。
薪は、家に腐るほどあるので、持込を。

しかし

大正村に

買出しと観光している間に、タープ倒壊。
ささゆりの湯キャンプ場は、風が午後から相当強くて、前回のも合わせて、チタンペグやアルミペグなどの特徴や、ガイドロープの張り方など、山岳テント練習の参考には、少しなりました。

あと、寝袋は高くても、やはり暖かくて軽量な物が良いとの結論が出ました。

何とか夏までにもう少し練習してみたいと思います。
この時期、コロナウイルスの為に学校休校で、子供との触れ合う良い機会が出来たことは少し良かったかなと。

マシュマロ焼や、凧揚げなど、子供のやりたい事が出来たようだし。

東海シリーズジムカーナが、中間からしか出られませんが、それまでは、ちょっと山の練習ですね。

子の夏休みが終わりそうで、中々土日に仕事の為、学校があるときは、連れ出せないので、急に思い付きで富士山登山にチャレンジしてきました。🗻
十年前？位に父親と富士山に吉田ルートから登頂しました。

今回は7歳児と富士宮口ルートから選択しました。

そして1泊は山小屋で泊まらないと登頂は無理と判断し、計３日間かけて予定？を立てました。

24日の土曜日に、モンベルや好日山荘で子の用品を買い、準備します。

親は、今ある用品で代用です。

富士山の天気予報は、ピンポイントで月、火曜日とAマーク。他はCマークで今月末迄で、天候不安のようでした。

8月25日
午後4時から自宅発。新東名を120km区間快適で走り、新富士icから水ヶ塚駐車場へ。車中泊ですが、意外に涼しかったです。子供は車中泊、何故か毎回泊まるのは喜びますね。

8月26日
午前7時バスで5合目まで。体調を整えて、8時30分から登り始めます。が、キツイ。


とにかく、ペースが遅い。高山病にはなりにくいのですが、9合目辺りまでどれだけかかるのやら。


を見ると4時間ほどで9合目ですね。


荷物運ぶブルドーザーに乗って行きたい気分です。

ここで吉田ルートの方は、女性の方が亡くなられて、通行禁止になっていたようです。

で、遅すぎて、8合目の山小屋休憩してたら、雨と雹とを食らいました。カッパに着替えるも、服も靴もベタベタ。15分ほどでやみましたが、もう帰りたい気分。

リュックも防寒具や食べ物、クッカーなど最低限とはいうものの、子の分も少し荷物を背負うので、40Lのリュックもパンパンです。
疲れもピークで
午後3時に何とか9合目に。

に泊まりました。
夕食を食べ、20時に消灯でしたが、疲れて寝れそうで寝られない。子も数時間寝ては起きて。
何よりも、登山より山小屋が最強にキツかったですね。あの雑魚寝は無理です。

8月27日
2時に山頂に向かいます。標準は1時間のようですが、遅いので2時間30分ほどかかりました。また、やはりこの時間帯は、登山道は、渋滞でした。

4時30分、富士山山頂に到着出来ました。

5時にご来光を見て、シミジミと自然の偉大さと、今回の子供との登頂達成感を味わいました。



その後、剣ヶ峰をさらに登り、3776mの頂上に立てました。


お鉢巡りは諦めて、アルコールストーブで、お湯を沸かしてラーメン食べました。


お参りをして8時ごろに下山しました。
通常は、1.5時間？で5合目と書いてありますが、無理です。

子は杖を購入して、焼印を押してもらえるのが楽しくて、文句も言わず下っていきます。(登りは、文句タラタラでしたが。)

15時に5合目に帰ってこられ、16時に水ヶ塚駐車場へ。
そのままダッシュで💨自宅へ向かいます。

前回の登頂後、５日間家で歩かなかって、大変な思いをしたので、今回も筋肉痛が酷くなる前に帰りました。
が、前回よりマシでしたが、まだ痛いです。
子はへっちゃらみたいです。

自分も小さい時に、御嶽山登頂で、感動した今でも覚えているので、自分の子も、達成感と共に苦労も覚えて欲しく、今回の旅行でしたが、無事に帰ってこられて良かっです。

先日のバイクツーリングで、新規にBluetoothのイヤホンを購入して、通話とナビが出来ると安全で走行出来ると思い、↓、のイヤホンを購入。



2時間の通話しか出来ないのですが、バッテリー内蔵のケースがあるため、休憩中に充電すれば良いかなと思い使いました。
4千円位。
で、耳に装着して、ヘルメット被ってツーリングにGO。

ん？話し声が全く聞こえない。

イヤホンにマイク内蔵なのですが、声が全く拾えてないようです。

このイヤホンは、左右で独立して使えるので、そのまま、音楽かナビで、お互いに使用。

やはりイヤホンは耳が痛くなります。
さらに、話せないのは、自分も自由に走れないという不満が。

相方が下手っぴなので、今までは、コーナーは、無線で減速やカーブの勾配などを知らせたりして、安全でした。

が、今回は、自分のバイクで曲がるときに、ブレーキランプの光で、危険度を知らさないといけないし。

少し前までは、この↓無線機を使ってました。



無線機が1台、2諭吉
さらに、ケテルのスピーカーコードも2諭吉。
合計4諭吉。2台で8諭吉。

ヘルメットにスピーカーの取り付けを、ケテルに聞いたら、今回は、無料でつけてあげますよ、と言っていただいて、フルフェイスのヘルメットに装着してもらえました。
でも、無線の免許も2人とり、大変でしたが、携帯にほとんどトラック乗りが移動したので、周波数は空きまくりで、快適でした。
一方通行でしか話せませんでしたが、当時はとても良かったです。

で、今回ヘルメットも、カブトのexceedとヤマハのyj-17を買ったので、最上段の写真のような、中華製Bluetoothイヤホンを購入。



計3つ分。
値段は1台2500円程度。

まだ、取り付けて、音楽を聴いてテストしただけですが、値段なりでした。

カブトのヘルメットは、装着がとても簡単。よく考えられて作られてました。
ヤマハは、イマイチ。

で、両方、音質は高音のみ？低音ありません。まあ、ナビと会話程度なので困らないし、8時間以上通話可能なバッテリー搭載なので、ツーリングには、困りませんね。

3人で行く予定なので、LINEでグループ登録してトークすれば、3人で話せますし同時にナビ？も使えるはずなので。

無線のように、数百メーター離れると聞こえなくなる事もなく、ドコモの回線なら余程のことが限り切れないし。

また、秋口にツーリングリベンジです。

↑は、蓼科のホテル

GW明けに、開業で安く泊まれるので、白川郷のホテルに。
写真は。白川郷↓のホテルです。


自宅から近いのですが、バイクで観光というより、ツーリングと食事等だけお目当てでの旅行予定でしたが、当日雨、翌日超晴天という、運の悪さで、車で。

諦めきれずに、ツーリングのみで、宿泊は二の次で旅行決行。
当日微妙な天気でしたが、曇り。
バイクは、いつものヤマハ R1-Z。とスズキ DR250SHCで。

帰りは、恵那市辺りから少し雨でしたが、自宅まで、大雨までは免れました。

まず1日目
自宅から→木曽福島経由→奈良井宿で、休憩


塩尻で、ワインを買おうか迷いましたが、飲みきれないので、オリジナルジュースを井筒ワインで。



松本市内を抜け→ビーナスラインを通り、美ヶ原美術館


ホテルアンビエント蓼科で宿泊




ヘルメットも新調し、風を感じられる良いツーリングでした。
ただ、ブルーツゥースイヤホンで、交信しながら安全にツーリングするつもりが、音は聞こえるけど、マイクがイヤホンに付いているので、全く声が聞こえず。

やはり専用の物を買わないとダメなのかなと。

盆休み振替で、秋口にまたどこか晴天でのリベンジをしたいですね。

東海シリーズ ジムカーナ、第3戦幸田サーキットで行われました。
で、結果は散々。練習タイヤで練習しても、本番のタイヤでは、360度は、回せませんでした。
コースは


簡単そうですが、細かなところは、やはり嫌らしいコースになってます。
1本目は、皆さん並んでいなくて、急いでスタート地に。もう、こんなお姉さんの、スタートフラッグ姿見る余裕ありません。


スラロームまでの直線で、ランサーの加速に負けて、スラローム手前の速度速すぎ。で、次にコースミスで終了。360度も回せず諦め。


2本目はミスしないように、冷静にでしたが、中間も微妙に遅いし、360度もバックギア。
3年ぶりは、散々でしたね。楽しかったですが。

それより朝方は雨。その後ぴーかん。で、激焼け、顔が。

後日、家に帰りタイヤ交換していたら、オーリンズのFLAG-Lのピンが、やはり骨折してました。1個3500円くらいするので、ステンボルトで代用するつもりです。