AutoExe Stainless Muffler Single Tail Type  

【総評】
谷田部工房さんのご厚意により、予てから気になっていたAutoExeのマフラーを、ゲットすることが出来ました(^-^)
今回は取り付け迄谷田部工房さんにお願いしてしまいました(^^;;
今迄はodura RSスペックマフラー＋RE雨宮キャタの組合せでした。
この組合せですと、先ず感じるのが兎に角煩い‼︎
決して嫌味な煩さでは無く、寧ろ快音なのですが、低回転より凶暴な獣の様に唸り続け、何かこう、四六時中速く走れ！、走れ！と急かされ続けられているかの様で、最近些か鬱陶しく感じてしまっていたのは事実です(^^;;
本音を言うなら、この歳でこのままイケイケな爆音ライフを続けるのは、流石にチョット辛いかな？、と言う感じでした。
そしてトドメは自宅近隣の方からの、出勤前アイドリング時の騒音苦情Σ（・□・；）
〇〇さんのクルマ、トラみたいにグルグルッ唸るの、もうチョイだけ何とかならない？だって(^^;;

そんな時に谷田部工房さんのAutoExeマフラーのお話は、まさに渡りに船だった訳。
色々考えた末に、oduraマフラー君との爆音！ライフに、ピリオドを打っちまったんです（笑）
そして谷田部工房さんにて、AutoExeマフラー君との初対面。
うーむ、外観は全体的にoduraマフラー君より、造りは確りとしている印象。
特にテール廻りは、ぶっちゃけただのステンレスパイプをぶった切っただけのoduraより、AutoExeがかなり見た目は有利？
タイコもツインな点が、お金掛かっている感じがアリアリです。
上手く表現出来ないですが、結構お金掛かっている感が有りますね。
流石はマツダスピード亡き後？、マツダ準メーカー的な位置づけのAutoExe。
音量は皆さんの評価通り、oduraに比べると本当に静か。
アイドリング状態では、純正マフラーと大差無いかも？です。
恐らく市販されている社外マフラーの中では、1番静かな部類のかな？
人によっては、社外マフラーに期待している音量と、実際のこのマフラーのそれとがかけ離れてて、物足りなく感じてしまうかも知れませんね。
特に私の様に爆音系な、他社マフラーからの買い替えの場合、良く良く理解して、何処のマツダフェア等で現車の音を実際自分の耳で確認して、納得した上での付け替えでないと、後悔する場合も有り得ますぞ！(◎_◎;)
安い買い物では無いし、増してや毎日のドライビングの非常に重要なアイテムですから、これ非常に大事‼︎
でも回せば確り快音なマフラーで、雨宮キャタとの組合せですと、惚れ惚れするジェントルな快音マフラー君ですな＼(^o^)／
それからoduraマフラーに比べ、低速のトルク感が、明らかにアップしていそうな感じ(^^;;
高速も試しに走り込んでみましたが、高回転域では気持ちの良い快音を奏でてくれます。
ノーマルとは明らかに違う、バランス感覚抜群なマフラー君ですね。




【満足している点】
雨宮キャタとのコンビネーションで、なかなか素晴らしいロータリーサウンドを実現している点。
3000回転以上だと、良く吠えます。
加えてテールの造り込みが実に美しい！
タイコがツインで、見た目ゴージャス♡


【不満な点、と言うより気になった点】
突き抜ける高音をお求めの方には、甚だ不向きなマフラーです。
多分キャタ、エキマニ迄変えても、このマフラーとの組合せですと、oduraとかみたいな音質には成らないですよ。
あくまで適度なロータリーサウンドがお好みな方が、チョイスすべきジェントルで大人なマフラーです（笑）
唯一の不満点があるとすれば、リモコンエンジンスターターでエンジンを掛けた時、アンサーバックのエンジンスタート成功の、オープニングアニメを見逃すと、自宅からではエンジン始動が確認出来ない事くらいでしょうか！
今迄はマンション5階の自宅に居ても、始動しているのがハッキリ分かるレベルでした（笑）

※画像は後ほど差し替えますね(^^;;