カブ太郎君のヒューズ交換！

そういえばどっかで見た様な気がしますが、全く気にしないでやらかしました。
ステーターCOMPをアッセン交換して、絶好調だったカブ太郎君ですが、愚息よりカブ太郎君のテールランプ、セル、ウインカーが点灯しない！、と報告を受けました。
取り敢えずカブの先生に相談しアドバイスを頂きまして、凡その目星を付けておき、翌日早速原因を確認しました。

何をやらかしたかと言うと、交流対応のLEDを使わなければならないカブに、直流のLEDを使って、テールランプをLED化してしまった→当然バルブがショート→ヒューズ切れ→セル、テール、ウインカーに電力の供給がなされず作動しない。
と言う状態に陥ってしまいました。

カブ子さんの場合は、直流/交流対応のLEDバルブを使っているので、大丈夫だったとか。

取り敢えずアドバイスに従って、まず1番怪しいヒューズを確認。
10Aが見事に切れています。
流石は先生‼︎
当たり前に原因を言い当てられていました(^^)
LEDを外し電球に戻して、ヒューズを交換しました。
まさかヒューズがクルマと同じ、低背ミニ平形が使ってあるとは思わず、ガラス管25mm7.5Aヒューズを購入してしまいました（笑）

ヒューズを交換して、セルが回る事を確認。
完了です。

※画像の7.5Aヒューズは、オートバックスにヒューズを買い直しに行くのに取り敢えず手持ちのヒューズがこれしか無かったので、繋ぎで挿したヒューズです。

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