DW　タイミングベルト交換　その後

さて､ほぼ壱日半を費やしたDWのタイミンベルト交換｡ウォーターポンプ交換のその後です^^;

抜いてしまったLLCの代わりに真水を補充したDWですが､このままほっとくと鋳鉄のブロックがサビサビになり､ヒーターホースも詰まってオーバーヒートすることうけあいなので､夕ご飯を食べるや否や再度ラジエターとリザーバータンクの中を水道水で濯いで､もう壱度真水を満たし､今度こそ定番のWONDERに向かいます♪

WONDERには既にゆう君とそのお友達(ココで180SXを購入している)がいて､私の到着と入れ替わりにまいさんと共ににシャトレーゼにケーキを買いに行きました♪

私は社長よりクーラントを売って頂き､作業開始｡

まず本日参度目のラジエターのドレン外し作業です｡ジャッキアップが面倒で地面に寝そべり手さぐりで(そばを通っているエキマニに根性焼きを押されないよう気をつけてw)ドレンを外します｡

が､ゆるめただけで捌拾(80)度近い熱湯が漏れてきて腕にふりかかり


｢あづづづづづづづ｣


と､意味不明な絶叫をあげつつ､ドレンを緩めきります(--;)

今から思えば､ドレンをラジエターに押し付けるようにしながら緩めれば､こんなコトはなかったかもしれません^^;


ラジエターとリザーバータンクの水を抜き､ドレンを締めますが､こんなコトになってはならないので､工具をまっすぐ掛け､そっと締めます｡それこそ｢アトでヨボっているのが確認出来たら､ちょっと増し締めすれば良い｣位のゆるいトルクで^^;

そして､社長が水のジョッキにLLCを用意して､ラジエターに注入し始めますが


驚くほど丁寧です(ﾟ◇ﾟ)!!!

LLCをラジエターに注ぐという､作業ともいえない作業ですら､この丁寧さ､ココなら安心してクルマを預けるコトが出来ます♪

その後､濃縮タイプなので水で薄め､リザーバーにも注水し､完了w

エア抜きは面倒なのでヾ(ｰｰ )ｫｨ水温計を見ながら走り､もし極端に上がるようなら飲料水を補充してエアが抜けて減ったぶんをカバーするといった作戦でいきました^^;

こんなLLC交換､良い子の皆はまねしない様にwww

WONDER社長､夜分失礼しましたm(__)m

真夜中の手探りでありながら実に､ゆう君やまいさん達がケーキ買って帰ってくる前に完了しました(^m^)


その後､地元と大阪往復の末に､ラジエターのロアホースとウォーターポンプのつなぎ目から､僅かなLLC漏れが見受けられましたが､コレは後日パワステとオルタネーターのベルト交換の際､増し締めして(気休めですが^^;)液体パッキンをつなぎ目に塗ってみる｡それでも治まらないなら､補充しながらw乗るってコトにします^^;