風魔　小太郎のブログ一覧

画像は使いまわしです







自宅の固定電話に着信アリ

実母が受話器取る


実母｢小太郎､東海マツダから電話｣

私の心の声｢弐千四年から
『連絡は携帯電話に』
と何度も言っているのにそれすら出来んのか､あの場嘉Dラー｣

電話の相手｢東海マツダ　名張店のK藤と申します。FDの法定点検は如何ですか｣

私の心の声
｢かちん｣



私｢いつもそっちにクルマ預けるたび､どっか壊されるか､直っていないなどの作業ミスがもれなく特典として付いて来る店舗が､今更どの面下げてそんなモノ勧誘してくるねん｣

東海マツダ｡K藤氏「え、そんなコト知りませんでした｡でわ法定点検は結構ですね､失礼します」

私｢そんなコトより件のたび重なる作業ミス､どう責任取るつもりなんですか､至急判る人間(売り上げのことしか眼中にないN店長しかいないでしょうが)に折り返し電話入れさせてください｡｣

東海マツダ｡K藤氏｢私ホントに知らないんですわ､ご迷惑かけてすいません､失礼します｣

私｢待てい｡同じコト何度も言わせるな｡アンタが知らないのは判ったから､判る人間に至急取り次ぐか､折り返し電話をかけさせなさい｡同じ東海マツダでしょ､ガキの使いちゃうやろ｡｣

東海マツダ｡K藤氏､逃げるように電話切る｡


その後､ええ､かかって来ませんでした｡折電


弐千壱拾年も､同じ時期に東海マツダの本社から｢法定点検如何っすか～｣と掛かって来て､その時当該社員に｢名張店でかくかくしかじかの件があったので要りません｣､と本社に名張店の不手際情報を提供してやったのにホント学習能力無いな｡

ホント､ねたに困らないDラーですこと

その後の展開もあったのですが､書こうとしたらはらわたが煮えくりかえりそうなので､後日

まあ､別件でイライラしていたので､そのまま噛み付いてしまいましたが､本当に会社目線でしかモノを言えない馬中鹿之助組織です｡

整備って程のことではありませんが､G35使いで､何度もラグ系雑誌に掲載された実績のあるまーさんの所で､ナンバーレス化の話が出ていたので､FDのナンバーレス化を考察してみました^^;


結論


公道以外なら

いつでも出来るじゃんヾ(ｰｰ )ｫｨ

つか､サーキット行ったら､ナンバーレスFDに出会える率高いし｡

ナンバーレスでも､FDは全く違和感なさそうだし(^0^)

土曜日のD.I.Y.ミニオフのレポートです｡

　大阪府のとある幹線道路に新しく出来たホームセンターの駐車場に向かいました｡初めて行く施設なので場所が解るか不安だったのですが(方向音痴な私には珍しくw)無事にたどり着けました｡

　店舗に近い駐車場は混雑していたので､ドアを開けて作業がしやすい様に､店舗から離れた所にある､がらがらの第弐駐車場にFDを止めて､件のFD乗りにメール発射

　件のFD乗りは｢今から出る｣との事なので､待っている間に私のFDの電動ファン制御SWの手直しを始めました^^

　作業中にメールが弐件着信していましたwwひとつは｢着きましたよ､立駐にいます｣もうひとつは｢風魔さん発見｣+作業中の私を捉えた写メールwww｡

　立駐登ってエアロ擦らないかな(--;)と思いながら予想地点に向かいます｡登った所に見慣れたFDを発見､考え無しに横付けします｡

　弐言参言言葉を交わした後､作業に掛かります(￣―￣)
ちゃんとフェンダーカバー被せて。
　エンジン停止直後のFDはとても熱いです
(￣□￣;;)
　特にﾌﾞﾚｰｷ配管が腕に触れるとピンポイントで

｢あﾞづううう～～｣
　って感じです(￣□￣;;)


　壱本交換しただけで汗だくモンです^^;

　せめてもの救いは､先に難易度の高いフロント側から交換したので､後は楽だった事です^^

　壱万㌔使用したプラグはそこそこ先が丸くなっていました｡

　話が前後しますが､エンジンのかかりは良くなり､プラグ代は高いものの､交換した価値は有ると､オーナーは満足していました｡

　さて､ETC取り付けに掛かります､機種はDENSOのDIU3900､既に購入時に某超量販店にてセットアップ済みです｡

　この機種は　常時電源とACC電源､そしてアースをとらなければなりません(--;)オーディオハーネスから取るのが確実ですが､またデッキを抜くのかとうんざりしましたorz

そうしてしていると､あのFDファンの店員さんが登場o(*^0^*)o

　良い気分転換をありがとうo(*^0^*)o

　改めて作業に復帰､DIU3900はエレクトロタップが標準で付属していましたので､コレを使って結線しました､が(--;)電源が入りません(‘へ’)?

　タップを開いてみると､金具が心線まで届いていませんでした(--)

　オーディオハーネスにカッターで切れ目を入れて再度圧着して無事結線完了^^;

　電源を入れると｢カードが入っていません｣とガイダンスが流れます♪

　しかしDIU3900は､アンテナ部にLEDが付いていますが､点灯しません

　カードを入れないとLEDは点灯しないそうですww

　臨時に私のカードを挿入してテスト

　ちゃんと電源投入後､アンテナ部のLEDが点灯しました(^0^)

　その後､弐台で信貴山に向かいましたwww

某格ゲーのやられセリフでは無くて^^;サブウーハーのお話です^^;

　こないだとあるFD乗りと会っていたのですが､その方のFD､トランクに立派なウーハーが鎮座しているのに鳴らしていません(?_?)

　何故?とオーナー聞くと｢前のクルマからの移植で(前のクルマから)外す前は鳴っていたけどFDに搭載してから鳴らなくなった(?_?)多分アースが取れていないのと､このデッキにウーハー制御の機能が無いからだと思う｣との事です｡

　折角だからウーハー鳴るようにしようと思い作業開始

　もしいじっても鳴らなかったらこのウーハー頂戴と言ったのは秘密です(^m^)

　幸いにしてこのFD､バッテリーがトランクに移設して有るので､ウーハーのアースを取り直すのは簡単w

トランクのカーペット(?)部にネジこんで有るアースを外し､そのままバッテリーのマイナスに共締めします｡

　でも､鳴りません('へ')?
　サーキットテスターが無いので､目視で配線を追っかけてゆきますww

　が^^?結局デッキを抜かないと解りません^^;

　FDのデッキ抜くと､配線戻すのが面倒ですが仕方有りません｡

　デッキを抜き､ハーネスを確認すると^^

　ウーハーの常時電源が刺さっていません(￣□￣;;)
　鳴らない訳ですorz

　ﾊｰﾈｽはこんな感じで常時電源の分岐が付いて無かった為

｢黄色い線を差すところが見あたらなかった為差さずにそのまま放置｣

して有った様です^^;

　ﾋｭｰｽﾞﾎﾙﾀﾞｰさえ有れば､常時電源もウーハーの近くで切断してﾊﾞｯﾃﾘｰから拾って来られたのですが生憎手持ちが無く､デッキ裏の常時電源をギボシで分岐して結線完了(^-^)

　そのギボシも､その方のFDと私の車の両方のトランクを家捜しwwwして何とか発見したのですが^^;
　ばっちり鳴りました(￣ー￣)v
　最後に､配線が一つ増えたせいか､デッキ裏で配線をたたむのにえらく苦労しましたが^^;無事完了しました｡

　ウーハーのワイヤードリモコンのコードが5㌢しか無いwwので､いざ鳴ると音量を調節出来ずチョイ不便な様ですがww､これはリモコンの延長ケーブルを買ってくれば完了です｡

　夜中の暗闇の作業で､工具や部材の段取りを手こずり､すこし苦労しましたがwオーナーに満足して頂け､なによりでしたo(*^0^*)o

　何日か前にFDに乗ろうとしたら､案の場バッテリーが上がってました^^;

　この調子じゃまたバッテリー買い換えの危機が訪れます(>_<)

　DWは5年選手なのにまだ持ってるのに(--;)
　
　始動用バッテリーは乗らない時外して置いてセキュリティ稼働様に原付用のバックアップバッテリーでも積もうかな^^;