たけぱっぱのブログ一覧

最近カメラネタが多いですが…SIGMA 18-250mmF3.5-6.3 DCMACRO HSM


買っちゃった〜♪

正直70-200F2.8を振り回すの疲れました（笑）


1番ピーク時は上記画像に加えこれに10-20mm、30単、50単、18-200mmとありましたが・・・

老朽化した事も含め10-20mm、17-70mm、18-250mm、50単、サブ機にMX-1にシステムシフト中です。

…SIGMAの旧30単売ったばかりですが、同じくSIGMAのHSM化された30単を買い足せば今の撮影スタイルには事足りそうです（笑）


つくづく変態だと思いますよ（笑）


来年はK-3も(爆)




余談。。。



手持ちのレンズではM 50mm F2の画がゆるくて好きかなぁ〜♪

こんばんは皆さん。

たまたま古い写真を整理する機会があったので、ここ20年位の愛車達をサササ～ッと走馬灯のように（？）ご紹介します。
 

 
まぁ、現在乗っているFIT…現在はSimple styleで乗っていると本人は思ってマス☆
たまにミントホイール履きたいなぁ。


 
 


２年前の夏…これはこれで満足していました♪
みんカラデビューした頃かな？


 

さらにチョットだけさかのぼって…ノーマル！因みに「もう車は弄らない！！」と心に誓った車でもあります（笑）

 


 
 手放す少し前、2009年頃かな？今思えばUSフレーム付けてたんだね。本国ミラーもオクでバラバラで買って塗装して、ブラはMOONで買って、こだわりのキャップ付きなAR767でした☆
 

 
 
こいつの納車当時。D車のミラーが…
'99サバー（430マソ）と悩んでの'00アストロ（250マソ）でした～（笑）


 
 
 
とにかく壊れた（笑）でもダリハンベンコラ☆
 ステータスとしては充分でした。
因みにカプリスの反対があってのトーラスでした。



 
今乗ってたらかなりカッコいいZo～！！




 


この変態FTRは長期保存中…
FCRは嫁のエストレヤの元に嫁ぎます。

 

 
FTRの前はゼファーでした☆ZX4のホイールにGPR80…意外とガツガツ攻めれました（笑）


 

休みの日の普段着でした（爆）これは1995年頃かな～…
わすれた…

 
 


世の中ナメてました（笑）
4スト大好きっコでしたがNSR250のガワを被りんちょした90CBR250RRに乗ってました～♪

 

多分探せばまだ出てくると思いますが、また暇な時にでも…
見てもしょうがないか？（笑）

何故か月曜のこんな時間にアップです（笑）

一週間この仕様で乗っていましたが、やっと車検が済んだので昨日は朝も早よからノンビリと戻し始めました〜☆



黒い固いのがブラブラしてます♡



びよんびよんを入れてぇ〜‼︎



更に磨いた太いのを「ばちゅん♡」

あああぁぁぁあああ〜♡♡♡♡♡♡



これもいっぱいネジをくるくる〜ヽ(∀)ﾉ



アレやコレやを付けたり、途中下の娘と遊んだりしながら・・・



ジャーン‼︎
と言いたい所ですが…
ホイールの増し締めする寸前で買い物に駆り出され〜の廻るしーすー食べ〜ので作業が進まず（笑）


午後は子供達とぐだ〜っとして作業が進まず〜（笑）





片付けを含み、結局終わったのが夕方5時でした（笑）


余談・・・

家に転がっていたH4のバルブ…

青いのが気に入らない（笑）
要改善〜っと♪


ん、、、
最近は花しか一眼レフで撮って無いのでたまにはクルマ撮るかなぁ〜・・・


おしまい

今日は朝6時過ぎからクルマと戯れました。


キャンバーボルトの交換から〜の…


車検近いのに車高下げました（笑）

さて、サラッと洗車しようかと思いきや、近所に住む親戚のオジさんと立ち話(^^)

結構話してたなぁ〜(^^;;



結局洗車は出来ず、子供達と公園へ


久々に子供達とはしゃいだなぁ！
気分爽快♪

で、腹ごしらえに近場のジョイフルへ…




何故か次女の昼飯はチョコパフェ☆


私はコレ(^^)
でもサイコロステーキが固かった(｡-_-｡)


「午後こそ洗車だっ！」
と思ったのも束の間…
超強い風・・・


なのでシートカバーを外したり、ハンドルカバーを引っぺがしてました☆


明日こそ洗車だよっ!

いよいよ来たぜ４０代！

３０代は皆様ご存知の通り、超爽やか路線なぱっぱでしたが、やっぱもう大人ですもの…いつまでもチ○コ○ンコなんて言ってられません！

嫌いではないですが…

これからはティ○コメン○とお上品に発言させていただきます（爆）



そんな訳で「新生ぱっぱ４０」を皆様これからも宜しくお願いいたします☆





こんな馬鹿タレですが、末永くお付き合いいただけると幸いです。