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Ｏ２センサーの交換。燃料をレギュラーへ復帰？をしてしばらく経ちましたが、
今回の燃費は、
４６３．２ｋｍ÷３３．６５Ｌ＝１３．７７ｋｍ/Ｌ
計測を始めて平均が１３．２５ｋｍ／Ｌなのでまあ、平均よりはよいって感じですかね？

今回はいろいろあってラリ筑へ参加を断念して少々いじけて、少々暴走しましたが
次もどこまで伸びるか挑戦です。

今回もレギュラーで給油。
モーターアップの効果も期待してなくなりつつある今日この頃。

３０６ｋｍ÷２１．６２Ｌ＝１４．１５ｋｍ／Ｌ

悪い燃費ではない割にはメーターの低下が早かった気がするんだけど・・・。

今回は空気圧をちょっと高めに調整。

前２．５ｋｇｆ　後ろ　２．２ｋｇｆ

乗り心地はちと悪くなっちゃったけど、燃費の変化はどうなるかな？

急にエンジンの調子が悪くなり、やたらとプラグがかぶってしまう不思議な現象が発生。
なんでかな？レギュラーにしたのが悪かったの？？

３１９ｋｍ÷２９．１９＝１０．９３ｋｍ／Ｌ

モーターアップを入れたときが一番よくそこからどんどん効果気味。

今回は燃料系清掃の意味を込めてハイオクを入れてみました。

ＧＳがよくなかったのかな・・・？？

前回の１５．５４ｋｍ/ｌからレギュラーに変更しての初計測です。
ガソリンの値段が翌日１円下がっていたのにはちとびっくりましたが、
そんなことはあまり気にせず、今回もエコランに挑戦です。
点火時期を適当にあわせていたためか今回燃料のゲージが下がるのが異様に早かったです。
あわててタイミングライトを引っ張り出して点火時期を確認したら
ちょうど、０度。どちらかといえばマイナスより・・・。
途中から点火時期を調整して今回の値はというと
３３５．３ｋｍ÷２４．３８Ｌ＝１３．７５ｋｍ／Ｌ
モーターアップを入れる前に戻ってしまいました。（笑）

再度リッター15ｋｍを目指してエコランに挑戦です。

知らない間に値上がりをしてました。
前回はハイオク１１３円。今回はレギュラー１０７円でした。
後から気がついたのですが、その店から２０ｍほど行ったとこの店が
店頭価格１０７円/Ｌでさらに３円値引きってなってました。
いつも同じ値段なのに・・・。

今回はモーターアップをぶち込んでの計測ですが、
３９１．９km÷２５．２２L＝１５．５４ｋｍ/ｌ
自分でもびっくりかなり伸びました。
でも、今度はレギュラーです。点火時期思いっきりリタードさせて
ノッキングしないとこに適当にあわせてみました。
たぶん、標準点火時期くらい？今度の記録はどうなるやら。