SK3のブログ一覧

非常にややこしいタイトルにしたと思いつつ、
車業界が寂しくなるなと思った。
ニスモもスポーツ触媒の販売を規制強化前に早々に手を引き会社の再建のために
古い車種の部品を廃盤へとしていったが、今も普通に販売とかはされている。
三菱はリコール隠しからの会社復帰したもののWRCの撤退でやはりラリーアートの活躍の場が
制限されてきてしまったのかもしれない。
そういえば、ダイハツも昨年にラリーなどのモータースポーツ活動の撤退を発表していたし
こうなるとラリーはスバルのSTiだけになってしまうのだろうか？
ラリーアートも販売は続けるといっても一歩手を引いてしまえばこのまま完全に終息という可能性も
否定できない。
世界的な不景気と国内の車離れの影響が徐々に出てきているのがおそろしい。
このままだと、パーツメーカーもどうなっていくのか？
トラストも昨年だか再起をかけたところだし、なくなっていかないことを祈るばかりだ。



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三菱、ラリーアートによるモータースポーツ活動を廃止


　三菱自動車は、モータースポーツ活動やアフターパーツ販売を手がけるラリーアートの事業を、3月末をもって縮小することとなった。
　
　廃止となる活動は、モータースポーツユーザーの支援全般、ラリーアートメンバーズクラブ（RMC）、オンラインショップ（インターネット通信販売）、ドライバーズレッスン等のイベント活動、ウェブを通してのメールマガジン、モータースポーツ情報発信など。これらの活動の廃止日は4月1日。ラリーアートオンラインショップでのインターネット通信販売は、3月28日（日）までの注文となっている。
　
　なお、ラリーアートパーツ、ラリーアートコレクション（キャラクターグッズ）等のラリーアート商品販売は継続される。