SK3のブログ一覧

懐かしい画像を引っ張り出しつつ車を久しぶりに
エンジンをかけてちょっと動かしてみようとしたけれど
掛かりません。
燃料は吹いているみたいでプラグはかぶってしまいました。
セルも回っているけど火花が飛んでいるかと
試しにプラグコードにダミーのプラグを付けて点火をチェックしたけれど
火花は飛んでいた。

そうなると点火時期が狂っている？でも、触った記憶はない。
前回といってもかなり前だけどエンジンはかかったはず。
そうなると一体原因は？

道具も手元になくてセルも回しすぎたためにバッテリーがあがったので
そこで終了。

ほったらかしにしたので、車がいじけてしまったのだろうか？

まもなく車検もあるし、
そもそもブレーキの効きの悪さはスズキに関してずっとほかの車でも思っていたけど
この際だからってことで
エンドレスを選んで交換しました。
センサーが付いていないので減ってきたら定期的に点検しないと
ローターもいっちゃうので気をつけないといけないな。
と思いつつ、
社外品のブレーキパットってセンサーがついてないものなんか？

ノンアスベストタイプではないから付いていないのだろうか？

どっちも車検切れになるし、キューブは車検切れになったら１度抹消予定のため
現在乗り回していますが、
普通車と軽自動車だと運転していての安心感が違うな。と思ってしまいます。
初めは軽自動車のターボ付きですごい加速だと思っていたのだけど
普通車のトルク感と車体の安定感には乗り比べた時にかなわないなと思ってしまったのは
未だに変わらない。
とは言っても、ローンを組んで買ってしまったし、税金は多少なりとも上がったとは言えど
普通車の税金に比べたら安い。

燃料タンクが３０Ｌしかないのが遠出をするのには今ひとつだけど。

この新しいブレーキパッドが運転に対する安心感につながってくれたらな～と願うばかり。