SK3のブログ一覧

急に気温がマイナスの世界になったら、
エアコンがストライキを行ってくれたので車内も寒い寒い…。
買った時は３段目の風が出ないな〜と思っていたら、2段目だけがなんとかでるだけで全てでなくなった。
休みに予約して見てもらいに。
ファンレジスタが壊れたら、1だけは出るとか日産車ではあったが、こやつではどうなんだろう？とか思っていたのだが、
寒さから眩しい朝日を浴びれる暖かい窓際で待つこと１時間。日差しも向かいのマンションに遮られて意外と寒い店内。
結果は、なんと、エアコンスイッチの裏面にあるコネクターが抜けかけ。
一応、中古車販売店の有料保証があるからと思ったが、部品交換ないから対処外…。
ヘッドライトの裏側ゴムキャップ破損による水没保証外とよい。今回とよい。やるなオリンピアオート！

それはなにより、暖かい風を出し放題になったのでよかよか。

そういえば、店内で待ってる最中エアコンの風が出なくなったの問い合わせ電話が複数回着てたみたいだけど、保証対処の車もあったが、ダイハツはエアコン弱いのか？

この記事は、あけましておめでとうございます！【お年玉あるよ】について書いています。

なので欲しいです。
この記事は、エックスマールワン、使ってみます？について書いています。

環境問題とかを考えるとCO2排出量を下げるためにも仕方ない。
ハイブリッドや電気自動車でエコに進もうというのもまともな話。
ユーザーにとっても低燃費は財布に優しい。ありがたい話です。
代車のアクアを使ったときは、いつもなら週１給油が、１ヶ月1回給油で済んで驚いた覚えがある。
でも、ガソリンを売る側になると地下タンクの有効期限短縮化されて今度は脱ガソリン。
個人の小さいとこだと廃業は間違いなし。
ガソリンの需要も少ないので、生産量も低下、スタンドも何キロも先。
ガソリン単価も儲け出すために値上げ。
そうなれば、ハイブリッドでなくて、電気自動車へ移行。
あまり乗らない人はバッテリあがるから車を手放す。
そんな悪循環も垣間見えてしまう。
高齢になってきたガソリン売ってる人の将来は暗い先行きになりかねないのかな？
と、他の記事読んで思ってしまいました。　恐るべし、官総理。

コロナは怖いですね。
車で職場と自宅の行き来ばっかで何もわからないですが、人の多い所は、仕事柄避けてます。
日曜日にチロルの森へ車で行こうかな？と考えてます。
さすがにコロナよりパワハラの方がきついので気分転換でもしないと身体がボロボロです。
Keiのオフ会でチロルの森には２度行きましたが来年はどうなるのでしょうか？