とからやんのブログ一覧

先日の登山の帰り、山道で道を譲ってもらったので、クラクションを
押したが・・・・あれ？
押し損なったかなぁと思い、試しに押すと鳴った。
でもなんだか、タイムラグが・・・。

金曜夜、横から出てきた車に、警笛としてならすも空振り。
何度押しても、鳴らない。{^。^`;
この車を買ってからだから、5年にしてホーンが逝ってしまったのか。

日曜日、時間があったので久しぶりにボンネットオープン。
とりあえず、Fグリルを外して配線を追います。
特に断線はなさそう。
次に、接続分を確認してゆきます。
ホーンを押したときに耳を澄ますと、「カチッ」という音が・・・・。
リレーは生きてそうなので、怪しいのはコンプレッサー。
コネクタ廻りを、ごにょごにょして、再度ホーンを押下！
『ファ～ン♪』

なんと、コンプレッサーへの入力で接触不良だったようです。
再度ぐりぐりとして完了。
いやぁ、出費が伴わなくて良かった。

で、実家からの帰り道、なにげにレーダーを見ると、モニターの緯度経度
速度が「０or－」と言う表示。
GPSの受信が出来ていないようです。
電源を切って、再投入するも変化無し。
んぅ～、困った。
明日にでも、再度確認しなきゃ。

恒例の全国オフです。

ここ数年、春は場所固定でしたが、宿泊施設の都合上場所が変更。

鬼押出し園の駐車場をお借りして開催しました。

この会の全国オフ、今回で23回目です。
発足してから10年以上。

車のオフなのですが10年も経つと、同窓会のような雰囲気が漂っています。

参加者は、古参から、最近入会された方まで様々。
古参にいたっては、当初の車から乗り換えている方も多いので、単一車種どころかメーカーも異なる車が一杯です。
バイクでの参加者まで・・・。

車の写真は、撮るの忘れました。
どうも、近況報告で盛り上がり車の・・・・。(^^;

お天気も良く、またぁ～りと、進みます。

昔は、イベントも盛りだくさんで、ピリピリと進行していましたが、ここ最近はイベントよりも歓談時間を沢山取って、進めます。
（幹事の手抜きとも言う）

時間が経つのも早い物で、あっと言う間に閉会の時間。
記念の集合写真を撮って、流れ解散です。

解散後も、結局は2時間くらいは小集団化して、記念撮影等を・・・・。
宿泊者は、ホテルに移動して宴会。
私は、所用でここでサヨナラです。

あっと言う間の一日でした。
では、また秋に！

折角の休暇なのに朝から雨。

さすがにもう雪は降らないでしょう。
と言うことで、タイヤを夏タイヤに交換しました。

雨の日、Fガラスが汚い。
撥水コートを施工してから1.5年、剥げ々で無残な状態となっていました。

あとしばらく施工機会がないので、奇麗に剥がすことにしました。

久しぶりにABに行って、クリーナーを物色。
買ったのは、超定番のキイロビンにしました。

色んな銘柄がありますが、CPでこれです。（笑）

しこしこしこしこ、Fガラスを擦りましたよ。
で、折角の雨なので、家の周りをグルッと１周。
視界良好、満足な仕上がりです。

駐車場に屋根があるのは、最高。(^_^)v
雨の中、軽作業完了です。

愛車も購入後もうすぐ５年。
今月末が、車検満了日です。

前回は、Dらーで車検を実施したのですが、今回はユーザー車検を受けることにしました。
多摩・八王子・相模原と何処の検査場で受けようかと悩んだのですが、再検査となっても空いている場所が良いと言うことで、相模原に決めました。
ネットで事前予約できるので、３月８日の第一ラウンドで予約です。

相模自動車検査登録事務所に到着。


ちなみに、用紙類は事前に嫁が入手してくれたので、自宅で記載してゆきました。
到着後、先ずは自賠責・印紙類を入手します。

その後、ユーザー車検受付があるので、そちらで受付し、書類の確認。
なんと、納税証明は証明書の持参だけでなく、証明何チャラという場所に赴き、はんこを貰います。
これって、まったくもって無駄のような・・・・。
折角の納税証明書が泣いてます。

再度、ユーザー車検受付で、書類の再チェック。
ようやく、書類審査ＯＫ。
そうそう、事前整備の実施は、ここでチェックリストの確認がありました。
私は、購入時付いているメーカーの整備簿にチェックし、自身のサインを入れＯＫでした。
ビデオを見て、ライン２に並ぶように指示を受けビデオ鑑賞、その後ライン２のマルチに並びます。


①並んでいる間に、車体番号や車内やボンネット内と外観検査が行われます。
この時に、排気音も測定されました。
外観検査では、リアウイングにクレームが・・・・・。
取り外せないかと言われたのですが、純正品ですと言うと、「STI」のロゴを見て納得していただけたようです。(^^;

②排気口にセンサーを突っ込んで、排ガス濃度の検査。何とかＯＫ。

③下回り検査
車体を揺らされたり、こんこんと叩かれたりとチェックがあります。


④マルチテスターにより確認
事前調査では、「ゆっくり」とい指示は無視して、素早く力一杯で対応。
しかし、フットブレーキで「×」が、再検査で気合い一発「○」。(^^;
サイドブレーキ・サイドスリップは「○」
光軸検査、計測器がなんだか迷っているようです。
かなり時間がかかり結果、左右とも「×」。
再チェックも空しく「×」、再検査決定です。(T_T)



陸自傍にあるテスター屋さんに行き、光軸のみ調整して貰います。

速攻で、検査場に戻ってライン２番に再度並びます。
ここで、検査員交代とかで、しばし、休憩。

再開後、再検査の旨伝えて、マルチテスターまで進みます。
再検査、緊張の瞬間！
調整の甲斐あり、無事合格となりました。

検査結果を持って、車検証の交付申請。



いやぁ、良かった！
初のユーザー車検、無事終了です。

思っていた以上に簡単でした。(^_^)v

この季節、恒例になっている全国オフに行って来ました。
今回で２２回目の開催になります。

年２回ペースなので、既に１０年を越え、恒例が高齢になりつつも、いつもの仲間に新しい仲間を迎えてのオフ会です。

関東近郊が多いのですが、今回はぐぅ～んと西に移動して、丹波篠山。
松茸狩りと思いましたが、すでに遅いとか・・・・。(^^ゞ

ドタバタとした開催になったりして、どうなるかと思いましたが無事開催することが出来ました。

さすがに、関東近郊の会員さんの参加は少な目となりましたが、九州・中国・四国と西の会員さんに参加していただき、思い切って西で開催した甲斐が有ったというものです。＼(^o^)／

当初は同じ車種に乗る仲間として、情報交換を目的に交流してきましたが、年月を重ねるにつれ乗る車も変わり、話題は車以外の方向に・・・・。
長くこうやって集まって、楽しくできるのは嬉しいですねぇ。

これからも、楽しく続けて行きたいです。