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お恥ずかしいお話ですが！初ＥＴＣで中尊寺にいってきました。

便利ですねー！！ＰエリアのＥＴＣ専用出入口もつかえるし、なかなか良いです。と、いうことで割と近くにいるのに行ったことの無かった中尊寺へＧＯ！

金色堂って割と小さいのに驚きました。でも家のカミさんは感激していたようなのでよかったよかった。写真は本堂。

初めてＢ７で高速を走ってみましたが、安定性は結構良くて加速感もあります。十分なパフォーマンスなので3.2Lはなかなか売れないかも知れないっていう印象でした。でも、長く乗っているとやはりターボ車特有の熱ダレ現象がでますね。ただ、内臓強化してまで、これ以上のパフォーマンスを望む必要も無いかな･･･

またまた、ちょっとだけアレンジしてみました。
Ｓ４バッジも魅力的だけど、こんなのいかが？

久々に里帰りで新潟に行ってきました。年に1回しか帰らないバチあたり者です。
写真は水族館近くの海です。出演者は娘2号、早いもので既に大学生。







結構人気のスポットですね。意外と若いカップルも多かったりして。
水槽のトンネルがあって巨大エイが泳いでいます。外は37度、でも中はとっても涼しくてよかったですよ。

辞令交付のバタバタしている中、最悪のタイミングではありましたがペダル取り付け・納車していただきました。
　ビス止めしたうえで、その上からquattroバッジとＳバッジを貼り付けて完了！
いろいろ、不慣れな作業をさせてしまったのですがディーラーさん感謝です！
アクセルペダルとブレーキペダルはＥＣＳからの個人輸入・フットレストはNEW-TTのものを流用しました。
　ちょっとうるさいような気もしますが、ビスの頭が露骨に出てしまうよりはず～っと良いかも。

ほかに、canbusｱﾀﾞﾌﾟﾀｰplusの調整もしてもらって、天候にかかわらず作動するようになりました。赤外線発光部については検討の上、いずれ目立たないように埋め込みたいですが今のところ、これで我慢。写真はパーツレビューに入れます。

本日、役員室に呼ばれて辞令受け取りました。

やっている内容に変更はありませんが、
○○○開発部→○○○事業部になっちゃいましたぁ！
と、いうことは、稼げ！！と言うことを意味しているわけでして、
要するに新規ビジネスをやれ、という事です。

前途多難･･･
車イジリで現実逃避？