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クルマレビュー一覧

スバル インプレッサハードトップセダン

レビュー
街乗り、サーキット、雪道、氷上、ダートトライアル どこ
2022年09月13日

スバル インプレッサハードトップセダン

レビュー
某漫画であったように実用的で楽なやつ
2021年09月12日

スバル インプレッサハードトップセダン

レビュー
通勤、モータースポーツ参加何でもこなすスーパーセダン
2021年02月24日

スバル インプレッサWRX

レビュー
20万キロ走行なのにダートラ車にされたかわいそうな車。でもダートをはしるのは年に1度ぐらいで主に峠アタックに参加。ゴール手前200mをオーバーレブさせてエンジンブロー リビルトエンジン載せ換え23万キロでハブベアリング交換 意外と丈夫です
2006年09月21日

プロフィール

「@ハマナ娘 (戦闘用さっちゃん) ISCバルブ、圧力センサ、プラグ、プラグコード車齢お年寄りだとするとバキュームホースやインテークホースなど見なければならない所たくさんですね。アイドリングしている時にエンジン各部にパーツクリーナーかけてエンジンの回転変わる所探すとか。」
何シテル?   01/01 19:22
車好きの中年オヤジ

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2025/04/06 18:34:23
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