ゆたか＠横浜のブログ一覧

この記事は、【動画】米日産、新型パスファインダーを公開について書いています。 なにこれ！単なるワゴンじゃん！ こんな車にパスファインダーの名前を付けるのはありえないでしょ！
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現在、MOTORAGEの脚で2inch上げてます。 当初、まぁこんなもんかな、と思ってましたが、片輪を路肩にのせる時とか、けっこうショックが大きい。 現在ショックの調整値は前後ともに４。基本フロントは硬めが好きだから・・・と思ってましたが、ちょっと強すぎる感じ。それとも、スタビが効いているのか・・ ...
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ようやく車をゆっくり見ることができるようになってきました。 気が付いたのは底が低い。 先日アンダガードを外してみたのですが、狭い。最低地上高が低い。 タイヤを外径810mmのMTにしてもです。 テラノとそう外径変わらないはずなんだけど・・・ そんでもって、いろいろと贓物が下に飛び出してます ...
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予告通りです。 自分で運転してないので、フィーリングは良くわかりません(笑) とりあえず、明日から出張なので、感想はそのうちに・・・。 グッドリッチのMTみたいな感じですね。
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もっぱら、私よりもカミさんが乗り回してます(笑) 昨日、今日がまともにゆっくり運転した状態ですね。 感想は、やっぱりオートマ怖い・・・。 コーナへの飛び込みとか、アクセル抜いても減速に入らない。 いや、初めてオートマ乗ったわけじゃないですよ？ インテリジェントATだかもついてるけど、効き弱いな ...
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私が日本にいない間に、無事納車されたようです(笑) テラノに比べれば幅が広いので、駐車が大変なんだそうな。 でも、なにやら、バンパの補修を契約の時に言っていたのに、忘れていた、とかで、またあずからせてください、だって！(笑)
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昨日、タイヤはジオランダーかなぁ・・・なんて書きましたが、ちろちろネットを見ていたら、こんなタイヤがありました。 クーラジアMT、なんと265/70R16もある。外径も810㎜ある。 なにやら排土性も良いらしい・・・どーしよーかなぁー 10PR、硬いかな？
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今はジャカルタ→ハノイと出張している最中ですが・・・ 契約はしたのに、いつまでたっても車を受け取らない私ですが、とうとう次の週末には受け取ることにしました。なんとGW前にハンコは押したのにね(笑)とうとうテラノの車検も切れてしまいますし・・・ もちろん、お別れ走行会が遅らせた主目的だったんです ...
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いったいいつまでやるんだ！さっさと乗り換えろ！と言ったところですが…(笑) 現在のところ、6月の半ばになります。 いや、前回の「めんどくせー」て件もありましすし、私の仕事のスケジュールなんかもあるので・・・ というわけで、今日は富士が嶺で行われたX4に参加してきました。 で、朝から寝坊・・・(笑 ...
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めんどくさいもんですね～、ディーラって・・・ プラドに2inchアップして納めて！てお願いしたら、 40mmまではOKですが、50mmはNGです、だって。 だからダメなんだそうです・・・ ほんと、めんどくさいなぁ・・・
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