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ゆたか@横浜のブログ一覧

2009年02月22日 イイね!

Straighten

Straighten昨日はカムイみさかスキー場に遊びに行っていました。
ところで、冬仕様のうちのD21です。年末の事故(笑)でフォグランプがなくなってるのと、サイドステップをまっすぐに修正したのが以前と異なる点。
ん・・・ケツ下がってきたかな・・・コイル変えるか、スペーサ入れるか・・・今のオノウエのコイル柔らかくて気に入ってるんだけど・・・。

・・・そうそう、厚木から東名に乗るときに、飛び石でフロントウインド左下をやられました・・・これは替えないと。ついでにドアウインドウサッシを交換しようと思ってます。フロントウインドウ自体は業者に頼まないと、ですが、ドアウインドウサッシは自分でできるかな・・・?
Posted at 2009/02/22 22:26:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2009年02月12日 イイね!

じゃ、写真でも

じゃ、写真でもこちらでお世話になっている代理店の駐車場です。
手前のRX8は会長の息子の所有物。RX8は彼の以外は見た事がない
会長は立派なメルセデスに乗ってますよ。そこらへんの高級車は、左側の方に止まっていて、写っていません。
さて、そのほかの車は・・・?実はよくわかってなかったり(笑)
シビックとフィット、カローラ、ボンゴ。
こちらで相手してくれている人はウィッシュ、日本の商社の人はオデッセイに乗っています。
以前は車取得のためのライセンス取得にずいぶん金がかかったそうですが、今はタダだそうですよ。

Posted at 2009/02/12 17:56:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年02月11日 イイね!

シンガポール車事情

仕事でシンガポールに来ています。
Blog命ではないので写真はありません・・・。
1日本車、2ヨーロッパ車、3韓国車の順番かな。
こちらで目を見張るのはHonda車が多いことです。トヨタと同じくらい走っているんじゃないかな?順序としてはホンダ、トヨタ、スズキ、三菱、マツダ、日産、ダイハツかしら。それと、スズキのSwift、これも相当数走ってます。
日本と同じ左通行なので、普通海外では見れない日本車、つまり普通の日本車がたくさん見れます。さすが金持ちの国らしく、メルセデスとレクサスも相当数走ってますけどね。案外BMWが少ない。
そして、ヨンク・・・今までに見たことがあるのは、ディスコとディフェンダを数台づつのみ・・・。作業車は除いてますが。
隣のマレーシアとか行けばヨンクの活躍する舞台はいっぱいありそうなのにねぇ!まぁ、シンガポール国内では全く無用の長物でしょう。

以上、特派員レポートでした。
Posted at 2009/02/11 15:19:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月30日 イイね!

27日

つい3日前、27日、帰省で来ている北海道、千歳近辺でちょいとトラックに接触しました。5シーズン目のDM-Z3の性能を過信したのと、日陰でアイスバーンがちょっとできていたのと、そのタイミングだと黄色ぎりぎり行くだろう!という組み合わせに失敗した結果の出来事です。
残念ながら被害はフォグランプ2灯のみ…ランプステーが無事に支えてくれました(笑)
本当に丈夫だなぁ~D21
Posted at 2008/12/30 22:51:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月04日 イイね!

私のカービュー・イヤー・カー2008

カービュー・イヤー・カー
カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門:日産 / エクストレイル20GT(クリーンディーゼル)
選んだ理由:
唯一ヨンクだから。
でもエントリーの中に乗りたい車はない。
同じような車ばかりで楽しくない。

輸入車部門:GM / シボレー タホ
選んだ理由:
こんななかじゃ、やっぱりこれ。
憧れがあります。


特別賞部門:フィアット / フィアット500
選んだ理由:
やぱこれだ。




まったく!あんな車ばかり作っていて、「車が売れない」とはメーカの怠慢だ!どのメーカも同じような車ばかり作って、乗りたい、と思わせる何かは何もないじゃないか。
消費者に気ばかり使ってないで、明確なコンセプト、ビジョンのある車を世の中に出して欲しいものです。
Posted at 2008/12/04 00:50:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | ブログ企画用

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最初はエスクードTA01Wに乗りクロカンチューンしていましたが、今はテラノWHYD21に乗り換えコツコツといじっていました。 2012年、120プラドに乗り換...
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