ゆたか＠横浜のブログ一覧

またもドバイに来ています。通算5回目(from2006)。
いつものディーラの双子の副社長、弟はずっとレンジローバに乗っていて、兄貴はH2→レクサスのセダンでしたが、二人揃ってレクサスのLX570の乗り換えていました。兄貴は乗り換えるの知っていたんですがね～、弟は知らなかった。
乗り心地、中身は全くレクサスです。静か、加速は暴力的、ラグジュアリーですね。ただし、ピッチングがちょっと気になりました。車高がソコソコあるからしょうがないのかもしれませんが、ストップアンドゴーのようなシチュエイションだと私は車酔いをします。まるでサスの柔らかい韓国の高級車のようです。
いずれにしろすごい車には違いない･･･。いらないけど(笑)

今日は天気が良かったし、車検も過ぎたので夏タイヤに交換。
しばらく使っているGeolanderMTです。
減っては来ているけどまだ使えます。大して走ってないのに減るなぁ。
これなら、Grantrekでもよかったかしら。
でも次はBFのMTを決めています。

しかし、久々にうるさいタイヤの車に乗りました。スタッドレス快適～♪（笑）
いや、走っている感じがしていいですよ！

９５年登録１３年87,856km、税金が上がる前の最後の車検です。
車検は仙台のときは四駆ショップ、こちらに来てからは、友人とかでしたが、今回は近くのGSに依頼しました。何よりも近いから依頼するのが楽でしたので。
こーゆーくるま(古い、いじってある)はしつこく調べられるからね～、との話に･･･
-シャーシブラック塗装！：恐らく2000年以来
　錆が予想以上にひどいことがわかりました。もっと防錆しないといけませんね。
-サイドブレーキ調整
-フォグランプの点検
-ボディ側面傷の塗装：傷の凹みもいじらずにそのままシャーっと。
GSの方にはエンジンオイル以外の油脂類をすべて、及びタイベル以外のベルト関係、交換依頼しました。
まぁー、結果、特に変わったような気はしませんが･･･？少しは車内が静かになったかな～？
ちなみに、今回の車検費用\129,970-(税込み)でした。
(+スプレーとか4,000くらいか)

これでまた2年乗れますね。
さて、次は何しようかな･･･。

TJ、よく脚動きますよ。
ハミタイですが。


2歳の息子のお誕生日プレゼントfromおじいちゃんです（笑）
なんとステアリングホイールでステアリングができます。
幌は脱着式、窓も外せます。
made in Germanyすばらしい。

日曜日には日本に帰ってきたのですが、仕事､プライベートともに忙しくて･･･。
明日もテラノのタイロッド交換をしなくては･･･。

写真、ランクル200です。
金曜日にDubaiからSharjahを抜けてデザートドライブに連れて行ってもらいました。ドライブ自体はランクル100(4.5Lのマニュアル)だったのですが、パートナに200がつきました。V64.5LのマニュアルVX-R(VR-X?)です。100のドライバいわく、トルクフルで使いやすい、とのことでした。

ちなみに、帰りに気を許してシートベルトをしていなかったら、段オチで頭を天井にぶつけ、ケツをシートベルトバックルにぶつけて、しこたま痛いです、いまだに･･･。きっと尾骶骨にヒビ入ってますよ（笑）