ゆたか＠横浜のブログ一覧

19～22日の滞在でドバイに来ています。去年も一度来たので2回目。
ここの代理店の副社長に限らず、こっちの人間はハイウェイを飛ばします。最高速度120km/hですが、まぁ、アベレージ140km/h、max160km/hくらいが速い方の標準でしょうか･･･。
走っているのは色々ありますが、確かに四駆は多い。今回はレンタカーの現行パジェロ。H2は売り飛ばして今はレクサスに乗っているが、やっぱり四駆が忘れられなくまた買い換えるそうです(笑)

で、今の四駆の方向性はここに代表されるものに感じます。要はハイスピードでかっ飛ばせて=パワーがあり、乗り心地がソコソコ良い。現在の四駆の方向性はまったくこれですよね。小さい排気量の四駆はないし、乗り心地が悪くなるリジッドもなくなり４輪独立懸架。
世界中の自動車メーカの視線が今中東に向いている、と言えるのでしょう。

※こちらで初めてランクル200のCMをTVで見ました(笑)

判りにくいかもしれませんが、左フロントブリスタフェンダが凹みました･･･。
ぜんぜん気づかなかったのですが。
恐らく、奥のモーグル地帯で上りのV字を攻めていたときに、左が落ちて、左ミラーが二つともたたまれたときがあったから、その時でしょう（笑）
今日あらーく下回りを中心に会社で洗ってきましたが、泥が落ちる落ちる･･･洗い流すのが大変でした。
さて･･･フェンダどうしようかな、暇なときに裏から叩いてみようかとは思いますが･･･。カミさんは「まぁ、ぽくていいんじゃない？」なんて言ってます。
その昔、車乗り換えたときに、「フツーすぎておかしい」なんて言ってましたから～（笑）

先週のマウンテンクルーズの被害のひとつ。
ドライブシャフト等速ジョイントブーツの破損です。
あ、と書いてから考えてみた、これは等速ジョイントじゃない、CVジョイントはデフ側だ。というわけで、こっちはなんていうの？
英語のマニュアルにはRzeppa jointなんて書いてある。
Tatsukitiさんには2inch上げている持病～なんて言われたけど、なんだかなぁ～。
クロカン頻度だって低いし･･･っても、車の年齢はもう12歳だものね。
あのモーグルではまっているときとか、タイヤモーグルを走ったときにバキンなんて音を立てていたからあやしいです。
素直に中古ドライブシャフト買う事にしました。(昔エスクードの時は4,5本中古のを買いました（笑）)
調子が悪くなさそうなら、ブーツだけ後で交換して予備にしようかと思います。

この記事は、【マウンテンクルーズinモビリティーパーク】脱出不能 について書いています。

久々にモビリティパーク開催のマウンテンクルーズに参加してきました。
今回はカミさんの妹2人と娘(5歳)を連れての参加。カミさんはいつでもこれるからいいや、とのことでした。
いつもそうなのですが、クロカンにしろ、私の好きなスキーにしろ、いくと緊張というかドキドキしますねぇ。
モビリティパークに来たのは10年ぶり、仙台から前車のエスクードでEOSの集まりでした。
入場早々、モーグル､２山越え、シーソーとこなしたところで、娘は怖がってダウン（笑）前にもクロカンは一緒に来たことあったんだけどね～。その後はうろうろと義妹をカワリガワリ乗せてぐるぐる走り回っていました。
ロックは途中で挫折し、一通り走りましたが、最後の最後に奥のモーグルで痛恨のスタック。だいすけ？さんに引っこ抜いてもらいました。
んで、本日の被害。
・サイドステップ変形(いつも･･･あきらめてる)
・左ブリスタフェンダ凹み(いつ凹ましたのかよくわからないけど、たぶんV字ヒルクでしょう)
・左右等速ジョイントブーツ切れ(エスクでも破損しなかったのに！年末に帰省する前には直さないと･･･)
前回のＭ-point、今回のモビ、と休憩を抜けて走り出しましたが、急ぐあまり？被害もそこそこ出てきてます（笑）
まぁ、楽しさ優先ですが！

Shackles集合のみなさん、今日も楽しく遊べました、ありがとう！