ゆたか＠横浜のブログ一覧

しばらく前はインドネシアやベトナムが多かったですが、今年は香港だらけです。
まぁ、良い仕事も悪い仕事もあるのですが・・・

香港はクロカン系の車はほとんど見ません。SUVばかり。
日本車も外国車も多く走っています。

イヴォーク。恰好よいですよね。でも高いよなぁ。


レンジローバ。今のこんな形なんですね。知らなかった・・・(笑)格好悪いなぁ。やっぱり1世代目が一番かね。


フェラーリ。458ですかね。フェラーリは毎回1回は見ます(笑)


さて、次はどこに国でしょうね・・・

前回フロントスタビライザを外して、リアは挫折した・・・と書きましたが、webで見てたら、そーか、プロペラシャフトを外せばよいのか！気づきませんでした。
いや、昔なら、よく車イジリもしていたし、仕事も現場が多かったから気づいたけど、今は気づかなかった・・・が正解。やはり、普段からの慣れ、というのは大事ですね。

・・・で、プロペラシャフト外し。M10のT11ボルトでした。結構きつかった。


・・・で、スタビライザが外れます。なんと簡単だ事！知恵の輪がうそのよう。


・・・で、何か変わったか？て？何も変わりません(笑)
ショックは一段硬くしておきましたが。
早くオフに行かないとね。

先日スマトラ島に行った時の車の写真いくつか・・・


たぶん純正じゃないかと思うんですが・・・キティちゃんは世界で人気ですよね。


ハイリフトアップジャッキがにあうジムニー。
タイヤはマクシスBIGHORN764
http://www.maxxistyres.com.au/tyredetails.php?id=43&cat=4
見た目よりもオンロード性能がよさそうですね。


BSのDUELER　MT674です。672は履いていたことありますが、674は初めて見た。
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013011101.html
どうでしょうね。シーエリアが狭いような・・・

またD21の写真を載せました。昨日のは遠かったから。
ヘッドランプの幅が狭いんですね。バンパーが違っているのは一目瞭然ですが、ボンネットにふくらみがある…
こうやって見ると、昔のD２１、特に初期型のデザインが優れていたかがよくわかりますね。
これはライトもグリルも主張が強すぎ。

インドネシアのヨンクは趣味が悪くありません。

こちらでよく見かけるストラーダ。バランス恰好良いですよね。
ネシアではセンスが良いのをよく見かけます。これは国民性ですね(笑)


ストラーダにマツダのなんとか、いうピックアップ(笑)
この会社はマツダが好きなようです。

久しぶりにジャカルタから離れると、面白いものがいっぱい見れます。

インドネシアはスマトラのデュリという所に仕事で来ています。
D21相変わらず、まだまだ頑張っていますね〜こうやって見ると、やっぱり古臭く見えますね（笑）
昨日はブリザードの改造車を多く見ました。どれもボロボロですが作業車で頑張ってマスよ。