Ohdyのブログ一覧

　これでやっと正式にオーナーとなった気分です。

　

（オプションだと思うのですが、なぜかついていました。）

このドライブレコーダーはスマホとWiFiで繋いでAudi UTRというアプリで記録等を確認できるはず　なのだが、、、、

 これが、全くつながりません。

　納車の時に、ディーラーの担当者と一緒に散々試したけれども繋がらず「宿題」となったままとなりました。

　その後、担当者が来て、しばらく試みたところ繋げることができ、ハードの不具合などでは無いことがわかりましたが、後日、再度繋がらなくなりました。

　「Audi UTR 繋がらない」と検索をすると結構同じようなケースがあるようでした。

　その中に「機内モード」にすると繋がるというのがありました。

　実際に「機内モード」にすると、結構すんなりとAudi UTRのアクセスポイントに接続できました。

今日は記念すべきAudi RS3 SportBack の納車の日。

同時に、長年の相棒であったS4とのお別れの日。

お約束の10時　少し前にS4でディーラーに到着。

まずは、S4のキーとスペアキーをお渡しし、保険の切り替えの手続きをして

車検証の説明など一通り終わって、普通ならキーを受け取り「納車」となると思っていたのですが、納車の前に　「myAudi」アプリへの登録作業などが必要となります。

　今やAudiはコンピューターのかたまりで、車に私がご主人様であることを認識させる必要があるのでした。

　多くのケースではすんなりと登録作業が終わるのでしょうが、私のRS3君はかなり「わがまま」で、一筋縄では行きませんでした。

　Audi connect のライセンスが（DEMO)となっており、本来であれば３年間の有効期限があるはずなのに、2026年の12月までになっていました。

　色々と調べた結果、ライセンスがディーラーから私に切り替わっていない事がわかったのですが、ディーラーでは移行の手続きは行われていたため、原因がよくわからなかったのですがドイツ本国のサーバーの調子が悪くて切り替わりに１週間ぐらいかかるとの事でした。

　

　

　ツアーの最終日は、もう一つのマイカー乗り入れ禁止地区である上高地へ向かいました。上高地は穂高連峰の麓に位置する日本有数の観光地ですが、マイカーが入れないのでなかなか行く機会がなかったので結構楽しみです。

　大正池から梓川沿いに森林浴をしながら河童橋まで1時間余り歩きました。

　

　大正池の湖面に焼岳が美しく映し出されていました。

イギリスの宣教師であり日本登山の父といわれる、ウォルター　ウェストン氏の碑

だそうです。

河童橋からみた穂高連峰、奥穂高は3190mで日本第３位の高さを誇る

河童橋越しに見る穂高連峰

たっぷりとマイナスイオンを堪能して帰ってまいりました。

　2日目はいよいよメインイベントである「黒部ダム」を目指して出発です。

　ホテルを後にバスで「立山黒部アルペンルート」のスタートラインである立山ケーブルカーの「立山駅」へ。一般車の乗り入れはここまでで、ここからゴールの扇沢駅まで壮大なアトラクションの始まりです。

日本最大のアーチ式ダムの迫力はやはりすごかった。

　帰りは電気バスに乗って長野側の扇沢駅まで

　扇沢駅では、バスが待機してくれていて長野側の拠点となる大町温泉に

　1日の疲れを露天風呂でゆっくりと満喫しました。