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嬬恋高原より一度帰宅して13日より毎年行く八ヶ岳の別荘へ家族旅行に出発。
いつもならのんびり過ごすだけですが、今年は写真を撮るのが最大の目的。
星、渓流、花、虫、山などなど。
被写体を求めて走りまくりです。

いつもは小淵沢から清里へ抜けるルートを使うのですが、家を出る直前にテレビで「明野のひまわり畑」が紹介されていたのを思い出し、これは写真を撮るしかないと韮崎で下りることに。
韮崎からのルートが全くわからなかったので情報収集のため双葉PAにて休憩。
青い空と白い雲をバックにパチリ！

レンズ：SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM
シャッター速度：1/4000
絞り優先　　　：F2.5
焦点距離　　　：30mm
露出補正　　　：-2.67
ISO感度　　　：100

８月11日から12日まで一泊で嬬恋高原に行ってきました。
ルートは関越自動車道から上信越自動車道へ。
碓氷軽井沢インターで下り、軽井沢の駅前から148号ー＞鬼押ハイウェーを経由して、「おもちゃ王国」や「白樺高原教会」などのあるホテルグリーンプラザ軽井沢へ。
このホテルから早朝に望んだ浅間山とその周辺の景色は幻想的でした。
写真をプォトギャラに掲載しているので、よろしければご覧くださいませ。

ブログの写真は、鬼押ハイウェーの途中（軽井沢側の料金所から鬼押出しに行く途中）にあるドライブインの駐車場から望んだ浅間山。

以前より気になっていたこの車を見てきました。
Audi Forum Tokyo
「特別展示車両」
Audi Rosemeyer

1932年にDKW,ヴァンダラー、ホルヒ、AUDIが合併してアウトウニオンとなり1934年に開催されるグランプリーレースに勝つべく開発されたのがシルバーアロー伝説の始まり。ベルトンローゼマイヤー選手が駆ったTypeCはV型16気筒32v6リッターで数々の世界新記録を樹立した。
そしてこの車はローゼマイヤーの名を冠したコンセプトモデルとして2000年6月に発表された。
ミッドシップに縦置きされたエンジンは16気筒とありますが72度W型16気筒のようです。総排気量は5,998ccですが、最高出力1000馬力以上、最高速度：350km/h以上。0-100km/hは4.05s。もちろん4WD。
4,540 X 1,920 X1,240mmの大きさであるにもかかわらず総アルミボディーのおかげで車両重量はわずか900kgしかない。
Type Dを彷彿させるフロントグリル。
正円のフェンダーのデザインはTTに通じている。

今年も行ってきました。ジャズギターはモチロン良かったのですが、パーカッションが実に良かった！！