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2012年08月14日 イイね!

Road to Clubman #55

Road to Clubman #552012年 八月の濡れた砂

お喜びください。枠が取れましたっ♪
仮発注から2日後のアスファルトも溶け出す午後2時、
ケータイから弾む声の主は我が担当氏なり。
つきましては ...
今週末までに仕様を確定して頂きたいのですが。


風雲急を告げる
お喜びできない事態の発生である。

ひと月の余裕はあるだろうと想定し、都内・近隣のディーラーを巡り
JCWを着飾る5色を実車で確認してみようと考えていた矢先の、報せ。
今週末とは、あと4日。
ディーラー巡りもままならぬ、妄想力だけが頼りの4日間である。

まずは。サンルーフをどうしよう? である。
  天井に開く窓の有無で屋根の色も自ずと定まるんだから ...

運動性能にシフトしたJCWであるからして、
剛性を落とすような穴を開けるのはお笑い種であるし
重いガラスを天井に持ってきてわざわざ重心高をあげるなんて愚の骨頂、なんだけど。
サーキットを走るわけでもない僕には些細なことであったりする。

そんなことより。
生命の息吹に元気づけられる春に、豊かな実りを想う秋に
頭上をかすめる風を感じられないなんて寂しくはないかぃ?
凛と冷える冬の日に暖かな陽射しを感じられないなんて気分は滅入らないかぃ?
   ならば。オープンに乗れって、か ...

やはり。サンルーフはいる! と決めた。
従って屋根は。黒。黒に決めましたぁ~

... ワタシの海を真っ赤に染めて夕日が血潮を流している、八月の濡れた砂
赤い屋根じゃなくて、いいのね?
じゃ。下は何色にするの?


金庫番の、ごもっともな質問に。
再びカタログをめくり始めた、8月の始まりなのである。
Posted at 2012/08/14 16:12:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | Clubman | クルマ
2012年08月14日 イイね!

Road to Clubman #54

Road to Clubman #542012年 8強進出

ひとまず家に帰り、
内金10万を掻き集め
再びディーラーへ舞い戻って
僕のサインは効力を成したけれど
発注書は正式のものではなかったんである。

今の MINI から新しい Clubman へ
円滑に乗り換えることを最優先した、がためにオーダー内容は素のJCW なまま。
いわゆる生産枠を押さえるための仮発注。
早くて9月、遅くとも10月にはラインに乗れるでしょうから
細かいところは8月初旬か、9月初旬までにお決めください ...

担当氏のそんな言葉が頭の中で踊る。

夢に見た Clubman JCW 、そりゃ早く乗りたいけれど。
あと 1ヶ月くらい悩む時間が欲しいのも、事実。
だって。赤屋根にしたらサンルーフはどーするの?
なんだよなぁ。
エグぃをクールと置き換えた妻が いいじゃない♪ と言った素敵な色の屋根を
(面積にして 2/3 は占めるであろう)黒いガラスで汚してしまうのは
どうにも忍びない。
チリレッドを選ぶならサンルーフはなし、だ。

一方でアンスラサイトの内張を持つ、JCW
ガラス越しの陽射しを期待できなぬ室内が重苦しいであろうことも容易に想像できる。
明るい車内を望むなら(サンルーフの存在が浮かない)黒屋根であろう。

外の色彩を求めるなら赤屋根、内の薄明かりが欲しいなら黒屋根。
赤い屋根なら黒いボディだが、黒い屋根だったらボディは何色?
JCW と決めても、またもや色で悩むとは。

まぁ、それもいい。時間はたっぷりある。
なんたって受注確定は9月なんだから ...
生産ラインに乗るのは10月だろうと(勝手に)思い込んでいた
躍進する関塚ジャパン、12年ぶりにベスト8入りが確定した夜だったのである。
Posted at 2012/08/14 15:50:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | Clubman | クルマ

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東京の下町で暮らしております。 ノスタルジー香る街並みに巨大な電波塔が完成し 足下の住民は悲喜こもごもでありますが ... 昭和の情景にも平成の風景にも違...
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