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2012年10月03日 イイね!

500マンのクルマ選び #02

500マンのクルマ選び #02もし予算500万でクルマを買うとしたら何を選ぶか、を
昭和30年代生まれの(クルマは好きかもしれない)
顔見知り、顔馴染み、身知り越しに問うてみれば
戻ってきた答えはだいたいが、クラウンであった。

さすがは同世代、
天地真理に憧れ麻丘めぐみに恋した男どもが思うのは
いつかはクラウン、なんだなぁ

ハイブリッドとマジェスタを除けば予算内に収まるクラウンは
見ても払っても500万の王道を行くクルマであり、
ほどほどに成功した人生を語る奥ゆかしくも実にニッポンらしい気品に満ちた高級車。
昭和世代が心惹かれるのも無理はない。

そんなクラウンが年間4万台超も売れてるという事実が物語るは
クルマごときに500マンを使ったとしてもそれは、決して愚かな行為ではない。
といことであり、路上を走り回るクラウンを見るにつけ勇気を頂く僕なのであった。

では。JCW を欲しいと思った僕は
知人、同僚、親戚一同、誰からも異論はでないであろうクラウンに乗るべきか?

しかし、どうも。クラウンに乗る自分がイメージできない ... んである。
次の辰年を迎える頃には年金支給が始まろうかという壮年期の自分は
クラウンがターゲットにするユーザー層にいると思われるんだけど、
あのクルマに乗ってる姿が思い浮かばないのは何故なんだろう?

それは、たぶん。僕には風格が備わっていないから、なんだな、きっと。
75年の歴史を数えるトヨタ自動車のフラグシップであるクラウンに乗るには
自分という人間は器が小さすぎるんである。
いつかはクラウンは僕の場合、いつまでたっても乗れないクラウンなのである。

背伸びしてはいけない。
メルセデスやBMWも自分には荷が重い。
自分の器量に見合うクルマを選ぶべきだと改めて思うのでありました。
Posted at 2012/10/03 15:53:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車雑感 | クルマ

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東京の下町で暮らしております。 ノスタルジー香る街並みに巨大な電波塔が完成し 足下の住民は悲喜こもごもでありますが ... 昭和の情景にも平成の風景にも違...
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