かめい堂のブログ一覧

アマーレ、カンターレ、ヴォラーレ！

いけると言われたアッチに Fiat 500C Volare
ジュリエッタの艶気も消し飛ぶ陽気なイタリアンは
銀行印を持つ我が女房殿のハートをガッチリと
掴んだのでありましたぁ～
こっちにしなよ、こっち

こちらは、150台限定のゴヒャクでして ...
冷やかし程度の一見さんかと特に相手をするわけでもなく傍らにいた営業氏の態度が一転、
熱を帯びる。クルマ購入の決定権は奥様にあるのが世の常だから ... ???

どうぞ、お乗りになってみてください。奥様も
fantastico !!
日本語がイタリア語に聞こえたは、小さな室内を覆う大いなる美意識に対する賞賛で
愛嬌あるエクステリアを裏切ることのないインテリアの造形は、MINI のそれと比べ
遙かなる高みにある、と感じられたんであり。
免許を持つ女性ならば8割方は このクルマを運転したい と思うんではなかろうか ...

このモデルではありませんが、試乗車の用意もございますので
たたみかける営業氏、乗り気の金庫番、白い 500 TwinAir Lounge
875ccの二気筒エンジンが発する鼓動は耳に心地よく、アクセルを踏む右足が楽しい。
春、間近。憂鬱と倦怠と我慢の詰まった日々をかなぐり棄てる、この感じ。
FBMで乗せて頂いたシトロエン 2CV の幸せ感に限りなく、近い。

イシゴニスか、ジアコーザか。
稀代のエンジニアが生み出した偉大なる先祖を持つという意味で MINI と類を共にする
21世紀の 500 はだがしかし、MINI ほど名前の重みに縛られていないのであって
その（お値段を含めた）身軽さがクラブマンへの道に暗雲をもたらしたのであります。



〔500に至らなかった理由〕
　　車両本体価格 \2,740,000 也の 500C VOLARE
　　JCW に要する金額のおよそ半分で
　　JCW とベクトルは異なれど得られる満足感に不足はない現代のチンクェチェント。
　　女の直感は これを買うべきだ と言い、男の論理は 今じゃない と答えた初春の出来事。
　　判を押さなかった理由はただひとつ。TwinAir は還暦を過ぎても乗れるが
　　JCW は気力体力のある今しか乗れない、である。
　　ならば。次のクルマは 500 にしてネ で、ことは収まったけれど。
　　後ろにも人が乗れ、荷物がたくさん積める実用本位のクルマを求めていたはずの
　　我が女房殿をも虜にする Fiat 500 の魅力とは。なんなのでしょうねぇ ...