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EXキーパーにしました。

プレミアムも考えたのですが、ちょっとお値段が高いのと、差額分の効果がどれほどなのか・・・（初なので）

納車前から悩み続けたのですが、最終的には、EXキーパーにアラカルトで、ガラス全面撥水コート、ヘッドライト、ホイールコーティングにしました。

まぁ結局のところ判断材料はお値段だったのですが、初キーパーは満足のいくものでした。

ボンネットの傾斜があるところにクロスを広げて置くとスルスルと・・・

本当に滑り落ちるのですね。

しばらく雨は降らないようですが、別の楽しみが増えました。

長時間にわたり施工していただいたお店の方には感謝です。

今回、ディーラーオプションはあまり付けませんでした。

その中で付けたオプションは

・IRカットフィルム
・ドアエッジプロテクター
・ホイールロックボルト
そして
・ナンバーフレーム＆ロックボルトセット
でした。

がしかし、納車数日前からレクサスロゴ入りのナンバーロックボルトが外れてしまうトラブルが発生しているとのこと。

コレです👇️



なので、ひとまずボルトは通常のボルトで納車されました。



いつ対策品が来るのか分かりませんが、連絡が来るのを待ち続けます。

8月23日、待ちに待った納車日

カムリの最後の日とは異なり、晴れ渡る良い天気です。

足が無いので、娘夫婦に送ってもらい、いざディーラーへ。

初めて入る応接室で担当さんが来るまで待機。




お茶とお菓子をいただきながら最終確認も終え、いよいよNXにご対面。



ソニッククロムのNX実車を目の前で見たこと無かったので少々不安でしたが、一瞬にしてその不安は消え去りました。

今回の車は、ほぼ弄る事は無いはずですので、大事に労りながら乗っていきたいと思います。

乗り換えに際し、最終的には約100km離れたお店に買い取って頂いたので、ラストランです。



最後のドライブはあいにくの天気の中の走行でした。

降ったり止んだり、激しい雨だったり、強風だったり、それも楽しみつつ目的地へ。

お店に着いたら雨はあがっていました。

書類手続きと現車確認をしてもらい、近くの駅まで送って頂きました。

家族は自分しか運転しないので、最後の最後に初助手席に同乗。
助手席から見るカムリの車内と景色は、運転席から見るそれとはまた違うものでした。
僅か数分のドライブなので、あっという間の出来事でした。

駅で降ろして頂き、走り去るカムリを見ると少し悲しく、見えなくなるまで見届けました。

うん、カムリのテールはやはりカッコいい❗






2週間後、この気持ちはすっかり忘れて嬉しい気分であろう（笑）
楽しみだ♪

納車日の連絡も貰ったので、そろそろカムリを買取査定しなければなりません。
今回初めてMOTAにて査定依頼をしました。
確かに連絡が来るのは上位３社。
但し、ある１社は色々な番号でかけてきました。（後に着信履歴を検索し判明）３社の意味なくね？

暑い中３社同時現車確認してもらうも、最終的にはどこも成約ならず。

理由を簡単に言うと、１位抜けした業者が私が提示した要件を見落としたと言う理由で、査定価格が入札での下限価格を大きく下回ったため。
見落としなく適正な価格での入札であれば、他社とも拮抗していたはずなので、非常に残念でした。

査定士の皆さん、暑い中ありがとうございました。
俺含め、誰もメリット無かったですが・・・