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前回不満だったパワトレは今回ハイブリッドにしたことで解消され、パノラミックビューモニターの画質も改良が入り、エアコンパネルも使いやすくなったので、以前よりも更に満足度の高い車となりました。不満も色々書きましたが、相変わらずスタイリッシュで高級感もあり所有満足度の高い車だと思います。

約1ヶ月乗りましたが、一言で言うと走ってて楽しい車だと思います。さすがに2007年式の車なので最近の新型車と比べて装備面などで古さを感じることもありますが、2007年当時としてはかなりできの良い車だと思います。内装は凝った造形で質感も高いです。前期型ではサイドブレーキがあり邪魔に感じますが、今は電動パーキングや足踏み式パーキングが主流なので逆に目新しく見えますね。
コンパクトカーに2.4Ｌのエンジンを搭載しているので余裕のありすぎるくらいの走りで動力性能は大満足です。3.5Lのマスターだどうなるのか気になっちゃいますね。乗り心地も良いです。高排気量なので燃費が良くないのは仕方のないことですね。

中古で15年落ちということで格安で購入しましたが、満足度は高いです。今後国産でこのような高排気量のコンパクトカーは出てこないと思うので貴重な存在になりそうです。

プラットフォームをTNGA化したことで乗り心地が80系から格段に良くなりました。室内の広さも広く不満が出ることはないと思います。価格は大幅に上がりましたが、装備など80系からかなり進化したと感じました。
ミニバンとしての完成度は高くオススメできると思います。が、やはり価格が高いです。

今回中古車で購入し約3ヶ月という短い期間の所有でしたが、高級感があり所有満足度は高い車でした。
大きさがそれなりに大きいので、燃費が悪かったり取り回しが良くなかったりするので購入時にはよく検討した方が良いと思います。
この車は大きすぎて気軽に出かけたいという気になれない感じになってしまったので人を選ぶ車ではあると思います。運転していて楽しいとはあまり思わなかったですね。
任意保険もそれなりに高く燃費も良くないので維持費もそれなりにかかると思います。

リセールの良さは驚きました。さすがですね。

10月16日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
(初対面は2020年10月8日です。10月16日にマイカーとなりました)

■この1年でこんなパーツを付けました！
エアロなどの大きなパーツからエンブレムなどの小さなパーツまで
現在79パーツ(再レビューを含め)をアップしました。
詳しくはパーツレビューを

■この1年でこんな整備をしました！
1・6・12ヶ月点検を受けました。

■愛車のイイね！数（2021年10月16日時点）
240イイね！
ありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
大きなドレスアップは完了しているので、細かいところのドレスアップが中心になると思います。純正部品の流用や社外品など今後もさりげなくドレスアップしていきます。

■愛車に一言
今後もたくさん走り、少しずつドレスアップしていきます。これからもよろしくお願いします！！

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