Minidora＠丸太郎のブログ一覧

まずはこちらをご覧ください。（１４秒あたりから）



トヨタ　ライトエースの１９８２年のCMです。

そしてこちら。。。



２００５年のトヨタ　ノアのCMです。こちらは私も記憶があります。


言わずもがな、ノア/ヴォクシーはタウンエース/ライトエースの系譜ですね。

世代を超えて、同じCM曲を使うとは。
トヨタも粋なことするんですねｗｗ

歳をとりました。

ニッパチです。
ニッパチディーゼルです。
ガラガラガラガラガラ…

すっかりアラサーになった私めですが今後ともどうぞよろしくお願い致します。

私は生きてますよ。

最近フォグランプについて考えています。

現在は、北海道のお国柄なので吹雪でも見やすいハロゲンのイエローフォグ。

昔の高級車、ハイソカーってフォグがイエローだったじゃないですか。８１トヨタ３兄弟とか３３ローレル、３１セドグロ・・・みーんなイエローだったじゃないですか。

昔からイエローフォグは私のあ・こ・が・れ・・・だったわけです。



ロゴの時からずーっとイエローバルブなんです。アコードとオデッセイは一時HIDにしてましたけど、ほぼほぼイエローフォグと共に歩んできました。

アルファードもほんの２か月くらいGTXのLEDフォグにしましたけど、車内からの視覚的にもパッと見の見た目にもあまりの暗さにゲンナリしてまた元のイエローに戻しました。

憧れではあったものの、青白い光もやっぱりカッコいいなーと思いつつ。。。
アルファードのフォグって中に金属シェードが付いているのであまり全長の長い球も入らず。見た目の光も遮られるのでなおの事物によっては暗く感じる今日この頃。
MZなのでフォグはH3規格。H3って小さいからなおさら球を厳選しないと暗く感じるんですよねぇ。

ファン付LEDは耐久性に疑問、ヒートリボン式はどうなんだろう・・・。
HIDはHIDで面倒くさそうだし・・・。LEDはショートのバルブしか入らないだろうし。

何とも悶々とする日々を送っています（笑）

おすすめがあったら教えてくださいｗ

午後までウチの前、このクルマの周りみたいな感じ。

コの字型の我が家前。吹き込んで吹き溜まってこんな感じ。

道路まで30メーター。
こんな感じで家出れず(´･_･`)

玄関も吹き込んでドア半分埋まって開けるのが大変。

ストーブの排気口詰まってて灯油の臭いで目覚める最悪さ。
朝の5時半にスコップ持って腰まで浸かって排気口出しに行く。
10時にはまた排気口詰まる。苦笑

立てたワイパー見えなくなったからねww

ブル入った後、クルマ掘り出すのも一苦労でした。

さ…風呂でも入るか。苦笑

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします！

さてさて、考察と偉そうにいいましたが…


最近、日中の濃霧や吹雪など悪天候の時にライト点灯をしていない車って増えたと思いませんか？

これって私が考えるに、オートライトの普及が原因じゃないかと思います。
今や軽にもオートライトが付いている時代。
でもオートライトって悪天候かどうかは見分けてくれませんよね。

しっかりドライバーとして、何でも機械に任せず、状況に応じた対応が必要ではないでしょうか。

オートライトは照度のみの感知です。

ちなみに私は割と早め点灯なのでオートライトは滅多に使いませんねぇ。トンネル連続の時位ですかね。


また、無灯火の車も最近増えたと思いませんか？

これもまたオプティトロンメーターの普及が原因じゃないかと思います。
ライトを点けなくても夜でもメーターが見えるんですもの。

技術と共に発展していかなければならないマナー。

ドライバーの再認識、必要じゃありませんか？