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昨日も倉敷のランデュースさんに行ってきました。

パーツ取り付けの為しばしの間BRZとお別れです。

店内にあるパーツを見ていると、またいらぬ物欲が…(笑)

サス… ブレーキ… レカロシート…


いかんいかん(>_<)


帰りにコレを買ってきました↓


コレは有害図書だわ(笑)


遊び尽しちゃってイイの！？(笑)


ショップのデモカーも載ってるね。


これからもっと個性的な86BRZが現れるんだろうなー

トムスのテールランプが届いたので早速取り付け。

自分でやってみたよ。

まずはノーマル状態↓

このままでもカッコいいんだけど。

トランク内張りを剥がし、ナット4つをはずすと簡単にはずれちゃいます。


あとはトムスの物に交換して、再び取り付け。
裏側はゴム？スポンジ？みたいなので締め付け過ぎには注意かな。


あとはリレーを交換。
運転席横のパネルをはずし、ネジひとつはずしたらパカッと開きます。
で、附属の物に交換したら終わり。

作業自体は初めての人でも1時間ぐらいかな。
簡単なのでお店で頼むより安上がり(笑)

一番苦戦したのは樹脂クリップをはずすこと(笑)
無理矢理だと折れたりするし、固いこと固いこと(笑)


あと夏場は作業してて死ねます…
暑い…

無事、点灯確認して終了！

カッコよす(>_<)

前回、書き切れなかったパーツその2です。

脚廻りのフラつきを改善したい。
そんな期待を込めて取り付けるのがコレ↓

PROVAクロスメンバカラー(^-^)v
いわゆるリジカラですね。

今回はフロント、リア共に取り付けます。

効果体感できるかなぁ？
楽しみ~

あとコレ↓

CUSCOミッションマウントカラー。
これで2速への入りの悪さが改善されるか？

しかし、こういう補強パーツ…
本来遊びがある所をガチガチに固めて大丈夫なものか…

それとも本来遊びがあってはならない所なのか…

あまり気にしないでおこう(笑)


あとコレね↓

ラジエターキャップ。
設定圧力127kPaにすることでキャビテーションを防ぎ冷却システムを安定化するそうな。

自分的にはボンネットを開けたときニンマリするためだけのパーツです(笑)

もしかしたら、フレキシブルドロースティフナーもいっちゃうかも(笑)

ボンネットにも穴が開いちゃうかも(笑)

吸排気、冷却、補強。
今回はこれに絞りました。

なのでしばらくホイールはおあずけ(T_T)

おそらく仕上がるのは8月中旬。
せっかくだから取り付け後との違いが解るように、今の状態のBRZを楽しんでおこうと思います。

昨日で日勤生活が終わりました。
相変わらずお盆過ぎまではバタバタしますが、ようやくゴールが見えてまいりました。

今日は倉敷まで行ってきました。
2週連続ですが(笑)

ボーナスも出たことだし愛車を少しパワーアップさせようかと(^-^)

で、訪れたのは「ランデュース」というショップ。
以前から気になってたお店です。

対応にあたってくれた店長さんは素人のtomozinにも解りやすく説明してくれました。


でね、何を頼んだかと言うと…


コレ↓

エキマニ(^-^)v
マフラーはSTIを継続して使いますが、フラッシュエディターでセッティングはお願いします。

それからそれから~

コレ↓

オイルクーラー(^-^)v
夏場は油温厳しいもんね。
BRZの夏バテ対策です(笑)

どうせだから奮発してオイルもモチュールに。

まだまだ~

あとコレ↓

ショップオリジナルの軽量クランクプーリー(^-^)v
カタログには数馬力アップするって書いてあった(笑)
どうだろ？
レスポンスは体感できるぐらい変わるそうです。

あと~

コレ↓

プレミアムサクションキット(^-^)v
キノコと迷ったんだけど、せっかくのサウンドクリエーターだしね。


エアインテークもプローバの物に替える予定。

このランデュースさん、ソニックデザインのスピーカーも扱っているショップでして。

ディーラーオプションでmyBRZに取り付けたはいいが、音の調整が未了だったのでそれも合わせてお願いしました。

エンジンルームの熱対策、まだ考えているんですが、長くなったのでまた次回(笑)

トムスのLEDテールランプ。

BRZの特徴的なコの字型スモールランプと似ていていいなって思いました。

テールランプは赤色がいいよね。

取り付けは自分でやってみようかな。


これからまた少しずつイジっていきますよ(^-^)