tomozinのブログ一覧

さて、問題です。

tomozinはどこでしょう？（笑）
答えは最後。



雲ひとつない天気だった日曜日、


KCBMに行って来ました。


KCBMって何じゃい？と思われた方もいると思います。


KCBMとはカワサキコーヒーブレイクミーティングのこと。
1998年に大分SPAで第1回目が行われ、今年でちょうど20年目となるイベント。


それが広島県のめがひらスキー場で開催されるとのことで、
ひとっ走りして来たというわけです。

このKCBM、

ちょっとしたステージイベントなどはあるものの、基本的には何もありません。


マグカップを持参（現地でも買える）し、
コーヒーを飲みながらただただバイクを眺めるだけ。


それでも千台、二千台というカワサキ乗りが集まるのです。
そう、バイク乗りってーのは、いつでも走る理由を求めているのです。

それがたった1杯のコーヒーであってもイベントとして成立してしまうのですよ。


それではtomozinと一緒に集まったカワサキを見て回りましょう。

新しい10Rですね。
ライムグリーンを選ばなかったところにセンスを感じますね。


こんな可愛い顔してますが、かなり凶暴なんですよ。


あー、こういうのがミラーに見えたら速攻道を譲りますねw


結構イジってる車両もたくさんいましたね。
案外、旧車が少なかったような？


女性ライダーも増えてきてるよね！？


7Rってまぁまぁレアちゃう？
欲しかったんだよなぁ、昔。
実物見て再認識したけど、コレさ、カッコよくね？


昔の人に乗ってるバイク説明すると、よくコレに勘違いされるんだけど…
これはZX-10ね。
Rが付いてるか付いてないかで別物になっちゃうから（笑）

しかし、このZX-10、なんと不運なバイクだろうか…
1988年の登場からわずか2年で消えた…
だって90年にZZRが出ちゃったんだもん…

テンの何がダメだったんだろうか？
デザインだってZZRと変わらないし、フレームだって同じアルミ。

馬力だって137、メーターは300まで刻んであるんだぜ？
むしろZZRが出た時、マイナーチェンジかと思ったぐらい。


当時のバイク雑誌にはZX-10という「サナギ」を経て、ZZRという「蝶」に生まれ変わったとまで書かれていたんだよな（笑）

tomozin的にはこのテン、イッパイチュキ♡
ただ生まれた時代が悪かった（笑）

おっと、まさかテンだけでこんなに尺を取るとはw



まぁ、会場の雰囲気は伝わったかな？


いやぁ、この日は浴びるほどヤエーいただきましたねぇ。

あ、これ、カワサキ乗りの「K」サインらしいです。
ぶっちゃけて言うと、これやってるライダー1人もいませんでした（笑）




正解発表↓

KCBMの公式Twitterに載ってました。
いつ撮られたんだろ？w

S2000

S2000（さぬきの夢2000）がいっぱいw

この小麦、

うどん用に開発された小麦の品種なんですよ（笑）
どんだけうどん食っとんねん、讃岐人。


さて、話は変わりますが（笑）、

今日は母の日ですね。


うちのおかん、甘い物好きなんですよ。


というわけで、高松の「かにわしタルト」さんでフルーツタルト買ってきました。

いやいや、いつもお世話になってますからね。
えぇ歳してクルマだ、バイクだ、やらせてもらってますし…


先日、タイヤ交換してその皮むきも未了ではありますが、


今日はSUZUKIの試乗会に行ってきました。


ズラーッと並んだSUZUKIの最新機種。

なんと無料で乗れるのです、ハイ。


会場はHST四国。
実は高校生までこの辺に住んでいたので超地元ですw
HONDAさんの息が掛かったこの場所で試乗会とは、さすがスズキパイセンっス（笑）


午後から雨予報でしたが、思ったより人集まってました。


契約書にサイン、免許証を提示してカードを貰います。
カードは3枚。
つまり、3機種に乗れるわけです。


まずはフラグシップから。

GSX-R1000Rの試乗です。


サラッとポールポジションゲットです（笑）


身長185cm、8頭身（大嘘！！）のtomozinだと足着きはこんな感じ。
ハイハイ、全然驚きません。
最新SSには散々試乗してきましたからね！


自分の番が回ってきた頃ポツポツ雨が…
昼からの予報だったじゃないか！！


このコースだと2速すら必要ない…


途中でオートシフターの存在に気づき、ちょっと楽しくなるw
意味もなくシフトアップダウンをしているtomozinです。



雨は強くなってきたけど、試乗カードは残り2枚。
使わないともったいないw


お次はいきなり最小クラス。
GSX-R125に乗ってみた。


確かに非力ではあるけど、どうとでもなる感じは魅力的！



ますます雨足は強まり試乗は一時中断。

再開後、
最後のカードで、

GSX-R250に乗ります。
もう半分開き直ってますw


うん、でも楽しかったからいい！！


ずぶ濡れになって変なテンションのtomozinでした。
注:これで運転はしておりません！！（笑）

ゴールデンウィーク最終日。

86仲間とサンメッセ香川で行われたイベント「Enjoy Honda」に行ってきた。


会場は前回より随分寂しい感じになっていたけど、


今回の目玉はやっぱりNSXかな。


同乗走行もできたんだけど、抽選は終わってました…


運転席に座ることはできましたよ。


さりげなく彼女とか乗せて走ってみたいですね（笑）


次の愛車にどうですか？w



こっちはシビック タイプR


これなら買えるんじゃね？w


随分大きくなりましたね。


あー、めっちゃHONDAっぽい（笑）


トムさん、次の愛車にどうです…ゲフンゲフン


なかなか後部座席からの画像はないんじゃない？w


赤もいいけどやっぱ青。
無印シビックも好きだな、俺。



これもやってみたかったんだけど…
抽選は終わってました…


小さい会場の方はモータースポーツのコーナー。





「バイクが、好きだ。」 のCMが好きだ（笑）


ほーら、バイクならこんなに開放的になれるんだよー（笑）


展示車はそこそこありました。


4気筒で出しませんか？？


そう言えば、

5日のこどもの日にタイヤ交換してきました。

フロントが摩耗してから何となく楽しくない。
最近のバイク、やっぱりフロント重視且つリアのスイングアームは長くする方向性みたいです。


古いバイクしか乗ったことないから（笑）
リア2回に対してフロント1回みたいな感じに考えていたのですが…


今回、思い切ってハイグリップにしてみましたよ。
ピレリの新作「ロッソコルサ2」


前後で6諭吉…
それでいて4000km持てば御の字。
500kmのツーリングに出掛けたとするならばそのコストは…

あ、計算するのはやめよう（笑）

見てお分かりの通り、両サイドは溝無し。
温まるまでは気を付けないと。

矢印の穴が無くなれば交換ということらしいです。
まだ皮むきもできてないですが、走り出してすぐハンドリングが重く感じました。

いや、重いというかなんと表現したらいいのか…？
乗って帰るのにビビったくらいです。


こんな感じに走れるでしょうか？（笑）
あ、もっと肩を入れた方がいいよ、tomozin


マルケス、こんな視点でレースやってんだね。
こうやって46番の彼を狙ってるわけか（笑）


とにかくハイグリップは初めてなので、
ズシャーってならないように気を付けます！！

まぁ、たまにはのんびりと、ね。

ゴールデンウィークも前半が終わりつつありますが、
今年は特に予定がありません。

写真は分かりづらいですが、
ユニクロで買ったDUCATI Tシャツを着て喜んでいる私です。

1000円しないTシャツひとつで、あなたもドゥカティスト。
コスパ最強です（笑）




黄金週間初日は遅めに起きてバイクで朝飯へ。


すっかり常連になりました「麦香」でちく天ぶっかけ。


ここ、お気に入りです。
the讃岐うどんって感じがします。
店の隣はため池、遠くに讃岐富士も見えます。

連休で香川を訪れる方もいると思いますが、オススメのうどん屋さんです。


天気も良かったのでこのまま帰るのももったいないなと思い、高松にあるバイク用品店へ向かいました。

せっかくなので広域農道経由で向かおうと思いましたが、
Twitter情報によるとネズミ捕りをしているようなので、そこは華麗にスルーして11号から五色台経由で。



クルマもバイクも楽しくて、つい距離が伸びてしまいます。

もちろん距離が伸びると、


タイヤもすり減っていくわけです。


一度も使われることのなかったリアタイヤ両端（笑）
案外、リアは残っていてフロントの方が摩耗してる。

最近のバイクってそんなもんなんでしょうか？
それともtomozinが無理矢理フロントをこじくるような乗り方してるんでしょうか？


用品店に着いてタイヤ交換をお願いするも、
連休後半まで予約がいっぱいとのこと。

そりゃそうだよな。
みんな連休中走りたいもんなぁ。



手ブラで帰るのもアレなんで、リザーブタンクのカバーだけ買う（笑）


信頼の日本製とあるが、1年少々でこんなに伸びきるとは（笑）


夕方になってサンポートへ。



暑くもなく、寒くもなくほんとに気持ちいいです。


赤灯台まで散歩します。


予定のない休みってのもいいんじゃないでしょうか。