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tomozin、帰路へ。

生月島を堪能し、いよいよ四国へ帰ることに。

15時ぐらいから天気は下り坂との予報だった。
しかし、平戸のこの天気、
まさか雨が降るなんて信じられない。

高速に乗り、東へ向かう。
なんか雲行きが怪しくなってきた。


このまま帰れば問題はなかった。
だが、帰りにどうしても寄りたかった場所があった。

湯布院にある「岩下コレクション」である。


個人が集めたヴィンテージバイクが展示されてある。


国内外のレアなバイクが所狭しと置かれている。


歴史的にも貴重な物だ。


ジュノオ号。
当時、国内には星の数ほどバイクメーカーがあった。
これはHONDAが起死回生を掛けて世に送り出したモーターサイクルだったが、如何せん重過ぎた（笑）







バイクだけじゃなく、


4輪も展示してあるよ。


五色台でたまに見るね。
6気筒だよ。




なんかこの頃はモーターサイクルもその形態を模索していたように思う。

まさにモーターサイクルのカンブリア期。



ブラジルのバイクらしい。
その名も「アマゾネス」w


中国のバイク。


アラビアのロレンスの愛車、
「ブラフシューペリア」


HONDA「エルシノア」


エルシノアと言えばマックイーンだよね。




ケニー ロバーツも来たの！？


さて、
ここに来る人の多くはこのモーターサイクル目当てでしょう。

漫画「ばくおん！！」にも登場した、


ドゥカティ「アポロ」


L型4気筒のエンジンを積んだコイツは当時、ハーレーを凌ぐ排気量だったらしい。
最高速度は時速200kmとも言われているが、なんせ当時のタイヤの性能では不可能だったそう。


何よりも驚くのはそのお値段。
時価2億円とのこと。
そりゃそうだ。
現存するのは世界でもこの1台しかないのだから。


よく見るとスプロケが２枚？
チェーンも2重？
タダモノでない気配…


アポロの前では全てのドゥカティストがひれ伏すらしい。
パニガーレもデスモセディチでさえ…


ここの閉館は17時。
実は16時半に滑り込んだのだが、

時間も押してるので帰ろうとすると、
受付けの方がストーブを用意してくれた。

閉館時間を過ぎても暖まって行きなという心遣い。
ここを訪れるライダーは多い。
さすがライダーの心理を分かってらっしゃる。


ここを訪れたライダーは館内のアルバムにその写真が保存される。
15年の歴史、それはちょうどtomozinのバイクの歴史と同じ。
このアルバムにまた1人ライダーが加えられた。


さて、
この後、湯布院を出発したのだが…


ガス欠、
フェリー乗り遅れ、
土砂降りの大雨＆かじかんだ手が原因のエンストと、

踏んだり蹴ったりでした（笑）

家まで220km。
もうね、心折れた（笑）

途中で堪らなくなり、カイロを買いにコンビニに寄るんだけどこれまた「貼らない」カイロしか売ってねーの！！

でもね、
カイロひとつでも馬鹿にできないね。

なかったら帰れなかったよ。

あとね、
高速の料金所で毎回必ず、
「ライト片方切れてますよ」って言われるのよね。

最初はロービームは片目だけなんですって答えてたんだけど、最後はクタクタでもう答えるのも面倒くさくなっちゃってね。

「あー、切れてます」ってテキトーな返事しちゃいました（笑）

そんなこんなで色々ありましたが無事帰宅しました。
もうクッタクタだったけど、

やっぱバイクツーリング楽しいや。