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ゴールデンウィーク最終日。

86仲間とサンメッセ香川で行われたイベント「Enjoy Honda」に行ってきた。


会場は前回より随分寂しい感じになっていたけど、


今回の目玉はやっぱりNSXかな。


同乗走行もできたんだけど、抽選は終わってました…


運転席に座ることはできましたよ。


さりげなく彼女とか乗せて走ってみたいですね（笑）


次の愛車にどうですか？w



こっちはシビック タイプR


これなら買えるんじゃね？w


随分大きくなりましたね。


あー、めっちゃHONDAっぽい（笑）


トムさん、次の愛車にどうです…ゲフンゲフン


なかなか後部座席からの画像はないんじゃない？w


赤もいいけどやっぱ青。
無印シビックも好きだな、俺。



これもやってみたかったんだけど…
抽選は終わってました…


小さい会場の方はモータースポーツのコーナー。





「バイクが、好きだ。」 のCMが好きだ（笑）


ほーら、バイクならこんなに開放的になれるんだよー（笑）


展示車はそこそこありました。


4気筒で出しませんか？？


そう言えば、

5日のこどもの日にタイヤ交換してきました。

フロントが摩耗してから何となく楽しくない。
最近のバイク、やっぱりフロント重視且つリアのスイングアームは長くする方向性みたいです。


古いバイクしか乗ったことないから（笑）
リア2回に対してフロント1回みたいな感じに考えていたのですが…


今回、思い切ってハイグリップにしてみましたよ。
ピレリの新作「ロッソコルサ2」


前後で6諭吉…
それでいて4000km持てば御の字。
500kmのツーリングに出掛けたとするならばそのコストは…

あ、計算するのはやめよう（笑）

見てお分かりの通り、両サイドは溝無し。
温まるまでは気を付けないと。

矢印の穴が無くなれば交換ということらしいです。
まだ皮むきもできてないですが、走り出してすぐハンドリングが重く感じました。

いや、重いというかなんと表現したらいいのか…？
乗って帰るのにビビったくらいです。


こんな感じに走れるでしょうか？（笑）
あ、もっと肩を入れた方がいいよ、tomozin


マルケス、こんな視点でレースやってんだね。
こうやって46番の彼を狙ってるわけか（笑）


とにかくハイグリップは初めてなので、
ズシャーってならないように気を付けます！！