tomozinのブログ一覧

もう正月！？
早いですね、一年というのは。

23日は友の会の忘年会。

忘年会のロシアン餃子の中に入っていたデスソースで胃痛のまま迎えたクリスマスイブ。


いや、ちょっとね、
お遊びにしてはやり過ぎ感が（笑）

クリスマスは特にこれと言って何もなかったですが、
甥っ子と彼女にプレゼントを。

そのまま週明けて仕事に。
年末年始のバタバタに巻き込まれ、
うちに帰ったら、

こんな状態に（笑）

今年は28日からお休みなんですが、
この日は１日中寝て過ごしました。

で、29日。

天気はイマイチだけど乗るか！って気合いを入れてバイクでぶらり。


寒いのなんのって…
結局、五色台までやって来てちょっと後悔する。


とは言え、
乗れる時に乗っておかないとね。
また春まで乗れなくなっちゃうしね。


寒そうな空と海。
バイクを気持ちよく乗れるシーズンってのは限られてるんだよな。

あとは寒いか暑いかどっちかだ（笑）


そう言えば10Rについてあまり紹介出来てなかったのでね。
ようやく慣らしも終盤なので、軽く紹介しましょかね。


私の10RはいわゆるUS仕様ってヤツです。
日本に正規で入って来るのはアジア仕様で、
簡単に言うと馬力が150→180馬力ほどに変更されてます。


とにかく要らないモノは何も付いてない。
ヘルメットホルダーも燃料計もETCのスペースもない。
その分、走りに関する所には金掛けてる。
オーリンズのステダンとかね。
これも調整は不要、何気に電子制御。
効いてるのか、気付いてないだけなのか？
気付いてないレベルでやってんのなら大したもん（笑）


オレンジの反射板がUS仕様の証。
ダサいかどうかは別として（笑）
tomozinは好きなんだけどね。
BRZもウインカーはクリアからオレンジに換えてるし。


リアのウインカーが別体なのも特徴。
赤矢印の位置にビルトインされるのがアジア仕様。

別に馬力が欲しかった訳じゃなくてね。
むしろ150馬力もありゃ十分だったんだけどアジア仕様は完売してた。

欲しかったのはこの年式のこのカラーリング。
ほら、これなら自分もジョナサン レイに成れるじゃない？

で、某赤男爵でUSのみ全国で残り3台って言われた訳よ。
それもフルモデルチェンジ前だし、お安くしますよと。
16年式はなんか小綺麗過ぎて好きじゃない。
って思ってたけど、この前実物見たら超カッコイイのなw

でもね、
コイツはNinja誕生からちょうど30年のアニバーサリーモデル。
初めての大型が84年式ニンジャだったから感慨深くてね。
気付けばハンコ押してたね（笑）



など、色々考えてたら体も冷えてきた。
なんか温かいモノ食べて帰ろ。


そう言えば、この先にうどん屋あったよなぁ？
久しぶりに行ってみるか。


私、うどん県民ですから、
週一ペースでうどん食べないと死んでしまうんです。


何気なくふらっと立ち寄ったけど、
結構美味い、ココ。
穴場的うどん屋だし、tomozinガイド三ツ星に認定しよう。

前回の走行から間髪入れずにまた岡山国際走ってきました。



12月10日、レブスピードミーティングに参加しました。
12日からはコースのリニューアルが行われるということで、
これがホントの走り納め。


今年中にせめて2分は切りたい！！
てか、切らせてくださいよ、ホントに…




気が付けば一緒に参加してた皆さんはあれよあれよと中級クラスへ。


一方、tomozinはといえば…
万年、初級クラスなのか…



どのクルマを見ても速そうに見えちゃうんだよな（笑）


初級クラスは38台？とそれなりの台数ではありましたが、
気温も低く、路面も走行時にはドライの状態。
あとは気合いの問題。


ピットを早目に出て、


あとはひたすら走る（笑）

抜ける所は抜く。
早目に短くブレーキ、回転落とさずコーナーへ。
第2だけはスピードメーター見て車速が乗ってるか確認。
ここでどれだけ車速を乗せられるか、
気にしたのはそれだけ（笑）

アタックを開始したその周でラップ計測アプリは自己のベストを表す青色表示になっていた。

最終コーナーも前回より随分上手くなったかも。

なんか今まで何やっても出なかった2分フラットというタイムが連続して出て、そのままの勢いで59秒台が続けて出た。

2枠目も同様にすんなりと。

なんだろな？（笑）
1度乗り方を覚えてしまったら自転車って何年ブランクがあっても乗れるでしょ？

なんかそんな感じよ？
もう楽しくて楽しくてさ。
めちゃ速いシルビアの方やスカイラインの方に食いついて行こうとか思っちゃう訳よ（笑）

滑るわ、シフトミスるわで滅茶苦茶だったんだけどね。
なんか狙って出せるからスンゲェ楽しいの。

ダブルヘアピンで詰まらなかったら58秒も出たと思う。
マジで今年1番おもろかった。


それとヒートテックのお陰かな（笑）
サーキットって寒いからさ。





珍しいクルマも見れたし、
すっきりした気分で年が越せそう。

と、言ってもまだまだ小さな山を越えただけ（笑）
ギターで言うならFコードが押さえられるようになったぐらいの可愛い課題をクリアしただけでしょう（笑）

まだまだ上を目指しますよ！！
来年もまた走ろう！！

洗車しました。

え？ それだけです（笑）


最近、バイクばかりでしたからね。
ちゃんとBRZも大事にしてますってお伝えしときます。


乗り出してもう丸4年ですか。


早いものですな。
ちょこちょこトラブルはありますが、特に大きな不具合もなく頑張ってくれてます。


それにしても寒くなって洗車には辛い季節ですね。
水洗いが終わったら、そそくさと車庫に戻し拭き取りを行います。


車内も綺麗にね。


小さなトラブルと言えば、
サイドブレーキのランプが点かなくなりまして…


これね。
スイッチは異常なく、どうやら打ち替えたLEDが原因のよう。


で、バラして予備のLEDに打ち替えてOK…
と思いきや、
針の位置がおかしくなったり、
液晶に何も表示されなくなったり…

メーターを組んではバラし、組んではバラし…
翌日も仕事なのに深夜1時まで。

あー もうやんなっちゃうな！！


こんなランプ点いてなくても別にいいじゃん！！
いや、良くないな（笑）

やはり点くべきものは点いてないとヤダ！！

もうね、寒いし、眠いし、明日の仕事に響くんじゃないかと焦り出すし。


途中でイライラしてきて、
車庫の中の山積みのパーツにまで腹たってきちゃう始末。

車庫狭めぇーんだよ！！ってね。


俺の大事な10Rちゃんがこんな所に置かれて可哀想じゃねーかってね。

で、タバコなど1本吸いましてね。
ふと落ち着いて考えました。

これが車に対する愛情なのではないかと（笑）

4年経っちゃったらどうでもよくなるのかい？と。

泣きそうになりながらなんとか直りました（笑）


まだまだ大事にします…
週末は岡国でぶっ飛ばそうね。