tomozinのブログ一覧

洗車しました。

え？ それだけです（笑）


最近、バイクばかりでしたからね。
ちゃんとBRZも大事にしてますってお伝えしときます。


乗り出してもう丸4年ですか。


早いものですな。
ちょこちょこトラブルはありますが、特に大きな不具合もなく頑張ってくれてます。


それにしても寒くなって洗車には辛い季節ですね。
水洗いが終わったら、そそくさと車庫に戻し拭き取りを行います。


車内も綺麗にね。


小さなトラブルと言えば、
サイドブレーキのランプが点かなくなりまして…


これね。
スイッチは異常なく、どうやら打ち替えたLEDが原因のよう。


で、バラして予備のLEDに打ち替えてOK…
と思いきや、
針の位置がおかしくなったり、
液晶に何も表示されなくなったり…

メーターを組んではバラし、組んではバラし…
翌日も仕事なのに深夜1時まで。

あー もうやんなっちゃうな！！


こんなランプ点いてなくても別にいいじゃん！！
いや、良くないな（笑）

やはり点くべきものは点いてないとヤダ！！

もうね、寒いし、眠いし、明日の仕事に響くんじゃないかと焦り出すし。


途中でイライラしてきて、
車庫の中の山積みのパーツにまで腹たってきちゃう始末。

車庫狭めぇーんだよ！！ってね。


俺の大事な10Rちゃんがこんな所に置かれて可哀想じゃねーかってね。

で、タバコなど1本吸いましてね。
ふと落ち着いて考えました。

これが車に対する愛情なのではないかと（笑）

4年経っちゃったらどうでもよくなるのかい？と。

泣きそうになりながらなんとか直りました（笑）


まだまだ大事にします…
週末は岡国でぶっ飛ばそうね。

もうそろそろね…

岡山トヨペット＆INGINGSHOP走行会に参加しました。


季節的にもタイムアタックには最適になってきましたし、
今回は30分3本といつもより多く走れるので夢の2分切りを達成したいなと。




周りからも色々叱咤激励のお言葉をいただきますし、
本人としても決して無理な目標ではないと思ってはいるんですが…


なので今回は写真もあまり撮らず、
どうやったらいいものかずっと考えておりました。


1本目でベストを0.001秒更新（笑）
というか、逆に毎回狂いなくこのペースで走ってることがスゲェよ…

そして、

情けない…

2本目がこの日のベスト。

で、切れたの？ 切れてないの？
って、

2'00'588

マジでキビシー！！

どうです？
こんな人間もサーキット走ってるんですよ。
皆さん、自信持てたでしょ？（笑）


走行会自体は凄く楽しめましたよ。
極寒とまではいかないまでも、低い気温の中ヘルメットがグッショリするほど汗もかきました。

30分で20リットルのガソリンを燃やし、
体脂肪も燃やしての結果がコレ。

受け止めざるを得ないけども…

しかし、腑に落ちない。

帰ってからね、
他の人の車載動画をたくさん観ました。

やっぱ突っ込み過ぎ？
ストレートの最高速ならこっちの方が出てるんだけどな。

ただそれだけなんだよな（笑）

上手い人の動画観てたら案外ブレーキも自分より早めで時間も短いんだよなぁ。

結果としてトータルで速い。

なんか、

そのへんなんだろうな、

答えは、

そのへんだ、

たぶん。

警察呼ばなきゃ…

うちのガレージが荒されてる！！
…って思っちゃったよ（笑）


また親父が何か始めたみたいだ。
最近、ガレージでゴソゴソやってると思っていたら、
ラビットのレストアを始めたようだ。


どこから拾ってくるのか。
ボロボロのタマを見つけてきては直し、バラしの繰り返しである。
近々、元気に走るラビットちゃんの様子もブログで紹介できるかも知れない。


さて、
これまた古いネタになってしまうのだが…

文化の日にソロツーに行ってきた。


まだ慣らし中で6000回転縛りなのだが、
そろそろオイルも替えてやりたい。

何よりライダーの慣らしが終わっちゃいない（笑）
そんな訳で32号～439号～194号を周る約300キロの旅に出た。


四国のライダーには定番中の定番コースだと思うのだが、
やはりこのコースはイイ！！
ライダーの姿も多い。


缶コーヒーを飲みながら愛車を眺める。
これ以上の充実した時間があるだろうか。


旧車な方々や、


サイドカーな方々、


やっちゃえ日産なよく分からんクルマまで。
眺めているだけで楽しい。


あー、マジでカッコイイな、俺の（笑）
さ、タイヤもエンジンも冷め切ってしまう前に出発しよう。


紅葉には早かったのか？


それとも遅かったのか？（笑）


633美の道の駅で休憩。


ヒートテックを履いてきたのにクソ寒いじゃねーか…


カレーうどんが胃袋に染み渡る。



この日、パワーモードを初めてフルパワーにした。
足枷を外した途端、このコ豹変した（笑）


ツーリング後のこの心地よい疲労感と充実感はライダーにしか分かるまい。

非常に文化的なことをした、と1人思った（笑）

おめでとう♪


ようやくブログが追い付いてきましたw


先日、縁あっておめでたい席にお呼ばれしました。


四国86·BRZ友の会の若手メンバー、
私服作業着君の結婚式。


しかし、縁とは不思議なものですね。


長い人生の中で色んな人に出逢うんでしょうけど、


そのきっかけがただのクルマってこともあるんだね。



幸せそうな二人の顔にボカシを入れなきゃいけないのは心苦しいのだけど…

終始デレデレでしたよ（笑）

ご結婚おめでとうございます。
お幸せにね。

ご注文はライムグリーンですか？

カワサキワールドに行ってきました。


ここを訪れるのは2度目なんですけどね。
10月にリニューアルしたので楽しみにして来ました。


カワサキの企業ミュージアムなんですが、
600円で子どもから大人まで楽しめるいい場所です。


こういった企業博物館って展示物もずーっと同じってイメージですが、ココはイベントなどもやられてて好感が持てます。

まぁ、僕なんて変態なので1日居ても飽きないですね（笑）



剥き出しのH2Rとか。


これだけでご飯3杯いけちゃいますよ（笑）


古い物から、


最新の物まで。


カワサキのモーターサイクルの歴史が分かります。
しかし、ライムグリーン率高いっスね。


実物はなかなかお目に掛かれないですからね、レーシングマシンなんて。

今回のリニューアルに伴い、
10月4日にドイツのインターモトで発表されたばかりの2017年モデルが展示されました。

もちろん未発売です。
これだけでも価値ありません？（笑）


Ninja1000の新型です。


人気モデルの新型とあって注目されてました。


14年式からアシスト＆スリッパークラッチ、トラクションコントロールなどが装備されましたが、
ついに6軸センサーによる車体マネジメント機能まで搭載されたようです。


私も所有していたのでよく分かるんですが、
ヘッドライトが暗いんですよね、前モデルは。
17年式はLEDになり照射範囲も1.5倍に広がったそうです。

これは売れます！！
非の打ち所がない。ユーザーが求める全てが集約されてますね。



こちらはボンネビル·スピードウィーク参戦マシン。
時速354kmを記録したそうですよ。
メーター読みなら400に届きそう…
一昔前じゃ想像もできませんでしたよね。


塩湖の塩がそのまま付いた状態でした。
はよ洗ってやらないと錆るんちゃう？（笑）



こちらは… もうお分かりですね？
私の10Rはこのカラーリングのレプリカなんですよ。


ローソンレプリカ。
どこまでをローレプと呼ぶかはマニアが揉めてるんでしょ？（笑）




カーカーのメガホン、カッコいいよなぁ…


これもH2なんだ。
過激なバイクはカワサキの真骨頂。


リニューアルで新しく設置された「RidEX」



サーキット走行を擬似体験できるというもの。
結構、酔います。
新型10Rに跨ることができるだけで嬉しい。


こんなカワサキワールドでした。
バイク好きもカワサキ好きも、そうじゃない人もぜひ。