ミ ン トのブログ一覧

ま、いわいるチャリな訳ですが。

車に乗るまではずっとチャリか歩きでした。
と言っても特にこだわりもなく、その辺のホームセンターで
安く売っているやつを買ってもらいました。
でもこういうのも何ですが、私なりにあのチャリは
かわいかったと記憶に残ってます。

フツーのチャリでしたが、フレームがクリーム色で
カゴやハンドルはねずみ色、後はシルバーみたいな、
何だかちょっと爽やかないい感じでした。

しかし、免許を取り、車に乗ってからはもう
全くチャリには乗らなくなり、車に乗ってから２～３年後
だったかに撤去。（当たり前か；
そうなって来ると、たまにチャリに乗ろうと思っても
もう乗れなくなっていました；（漕げるけど、曲がれない）


チャリの思い出ではもう一つ。。

小さい頃、母のチャリの後ろに乗るのがとても好きでした。
あの専用のイスなどなく、何だか座布団みたいなのを
くくり付けた感じだったように思いますが、だからか、
大好きなお母さんにしがみついていられる上に
乗り物に乗ってお出かけｗ（車酔いする子だったので；）
これはお母さん好きな子供にとってはとても楽しい事でした。

今日夕方にロドスタさんの所へ行ってみると、
昨日洗車したのになぜか泥まみれ。
よく見ると細かい砂･･･「黄砂」でした。

「うわー。結構汚れてるなぁー」なんて思いつつも
この黄砂、、元は中国に居たんだよね･･･。それが
はるばるこんな所まで･･･。私の知らない土地にいた物が
今こうして同じ時、場所にいる･･･。
もしあと落ちてくるのが一秒でもずれていたら
今私の車に乗ってる黄砂じゃなくて、
別の黄砂だったかもしれない。
なんて･･･不思議な気がします。

他の物に対してもよく思うのですが、
今現在自分と同じ所にいる物にもよくそう思います。


写真は秋だかにツレさんと貝拾いに行った時にもらった物。
この貝も偶然･･･。なんて思ったり。


ちなみにロドスタさんの洗車はしませんでした(　´_ゝ｀)

注：面倒な内容だと思うので、スルーして下さいね･･･


フロントタイヤをゆするとガタがあります。
最初ハブかと思ってハブは両方換えました。
ロドスタのハブはベアリングと一体；作業は楽ですが、
部品が高かったー。

でもまだガタが。（お


某友達がスターレットに乗っていて、その子もそういう
症状だったためにロアアームとナックルが付いている所
のジョイントを換えたら治ったそうで･･･。
私も換えたいぃ。

･･･ですがロドスタはダブルウィッシュボーン。
アッパーもあるやんけ･･･。
アッパー、ロア、どっちだろう･･･と･･･。

しかもロアは部品がありそうだけど、
アッパーあれ、アームアッセンじゃないよね、、

どの道アッパーもロアもブーツがやばいので
ナックルとは切り離して作業になりますが･･･
（一応車検のため（8月）←早い？；）


色々聞きにちょっとマツダさんへ行って来ようかと思ってます。

こうしてしょっちゅう日記を付けると、いつ、何をしたか
すぐに分かりいいかもと思いました。

今日は午後からちょっとヒマになったので、
こないだ面倒でやめた水漏れ修理をしました。
（水の減りも増えてたので）
やった内容はサーモスタットのパッキン換えと
サーモスタットのフタの掃除です。

前にヘッドOHした時にパッキンは換えていましたが
掃除をあんまりしてなくて、漏れたようです。
今回はフタはオイルストーンでシャコシャコやすり、
ヘッドに付いている方は1500番位のペーパーを
四角の物に巻いてやすりました。

ついでにアッパーホースが付いている所からも
漏れていたので、それも掃除しました。
と、言うかホースバンドが緩かったかも。。
前やった時にホースバンドをネジで閉めるやつに
換えたから･･･てな訳で工場からネジじゃない、
普通に挟むやつを一つ拝借。

水漏れ修理一応終了でした。


あ、あと今日灯油３缶買いました。

ロドスタさん、洗車しました。

ついでにサービスで「コーティング」剤なるものもかけましたが、
あんまり効いてないようなので（安かったから？）
もうワックス状態で使っています。

前にJﾘﾐさんが言っていたやつ、いいなーと思って
たんですが、今のやつがまだまだある；
ここで買うのはた易いけれど、買ってしまったら最後、
多分今までのはきっと2度と使わない；
そうやって中途半端に溜まってきた物が（車に限らず）
いくらあるだろうか；


･･･最後までキッチリ使う事に；



あ、車はキレイになりました；