車のイベント、城巡り、航空祭、弾丸温泉ツアー、スキーを1台でこなせる車として購入しました。 絶滅危惧種の6MTでこれからも東北を中心に駆け巡ります。 但し、あんまり弄る予定はありません。 仙台港にて

勢いで買ってしまったセカンドカーです。 弄る予定はありません。 オープンカーの楽しさを実感しています♪ 絶対的な速さはありませんが、MTなのでそこそこ引っ張れて楽しいですよ。 2016年９月にドナドナ。

初めての輸入車です。 絶滅危惧種のＭＴ車ですが、やっぱりこれにしてよかった。 東北を中心に温泉、ゲレンデ、ラーメン屋、蕎麦屋を駆け抜けております。サイズもパワーも燃費も丁度良い車です。 燃費もリッター13ｋｍは普通に走ります。ドイツの工場で製造されたようです。 2025年7月にドナドナ

免許を取って初めて購入した車です。 中古車ですが、全塗装してもらいました。 典型的なドッカンターボでした。(牡鹿半島にて)

就職して初めて購入した新車です。 ターボが欲しかったのですが、当時の東京都での維持を考えて断念しました。とても思い出の多い車で北海道から長野県まで駆け抜けてくれました。FRですが、スキーもこれでガンガン行きました。(富良野にて)

スキーにかなり行っていた頃に購入しました。初めて購入したAT車でしたがどうしても馴染めず短期間で買い替えとなりました。ゲレンデエキスプレスとしては最高でした。(会津にて)

1999年式のR34セダンMTです。(青バッジ) NISMOのリアスポイラーは自分以外に滅多に見かけません。 NAなのでそれほどいじっていませんがバットムーンレーシングのマフラーは気に入っています。 ワタナベのホイールはハコスカをイメージしたこだわりです。 R34も最近、あんまり見かけなくなりまし ...

願望。 妄想。 夢・・・。

3代目のマウンテンバイクです。 今までは在庫処分品ばっかり買ってましたが、今回は初めてサイズオーダーしました。 フレーム51cmの27.5inchです。 長く乗ろうと思います。(松島にて)

2010年に購入した2代目マウンテンバイク(コラテックなので一応ドイツ車)。 震災で交通機関が不通になったときはこれでしばらくの間片道１５キロ通勤を続け、水と食料の調達にも奔走しました。(広瀬川にて)