I・DA・TENのブログ一覧

さすがに距離調べたら最短でも900km越えます。

600km走ってのプラス300kmはちょっと・・・。

ということで、今回は飛行機での旅となりました。

飛行機の写真を撮るのが趣味なのに、飛行機に乗るのは、コロナ前の社員旅行の台湾以来。

幸いにも仙台空港には、神戸便が１日2往復出ています。

これを利用しない手はありません。

ということで、

機体はB3　です。(ビーチサンダルではなく、ボーイング737)

約１時間で到着。

I・DA・TENが関西へ行くのはとっても久しぶり。

就職して最初の年に採用担当の手伝いで大阪行って以来。(平成初期)

天候は予報通りの小雨。

神戸は人口１５０万人もいるのに、空港は仙台空港よりだいぶ規模が小さい。

まわりに関空とかあるから仕方ないですがね。

この日のうちに、三宮から姫路まで移動しちゃいます。

しかし、噂には聞いてましたが、こっちの電車はなんか『暴走系』　←　速いという意味です。

JRと私鉄で競っているかららしいのですが、なんか無茶苦茶飛ばします。

ほどなく、姫路市到着。

ここで遅めのランチ

明石焼きを食べてみることに。

そもそもたこ焼きとの違いも知らなかったので、ググりながら食べた次第。

ホテルに到着してチェックインしましたが、天候イマイチだったので、ホテルでまったり。

というか、そのままうとうと・・。ZZZZ

ホテルは最上階で姫路城が見える。

夜にはライトアップしてました。

ホテルより姫路城の方が高い。

もう夕食の時間。

散策しながら、お店に入った。

仙台よりコンパクトながら、アーケード街はかなり東西に広がっていて、ほとんど傘の出番なし。

そして、小さな飲み屋さんがたくさんあって驚きました。

夕食は

おっと、これはここの特産じゃなかった。

穴子が有名らしい。　(宮城県もですが)

そして牛🐂

帰りの途中で〆につけ麺　※美味でした♪

ということで翌日に備えました。

いつも通り4:30に目覚めてしまったので、二度寝してから、シャワーを浴びて、外を観ると

姫路城がくっきり。

晴れてます♪

朝食は。

徒歩で、出撃。

こんな感じのアーケード街。

このコーヒー店に寄ろうと思ったら、すんごい行列だったので断念。

風はやや強いものの、晴れてくれたので助かりました。

まずは外観を。

いろんな角度から

あーでもない、こーでもないと考えて・・・。

入場時刻まで撮りまくりました。

しかし、見事な石垣。

クレーンもない時代によくぞここまで

ちなみに入場料金はどんどん上がって2,500円です。

映画観るより高いっす。

GWなんで外国人観光客よりは日本人が多かった。

階段でひたすら上を目指しました。

高い。

プロジェクトXなんかでも取り上げてましたし、予備知識もあったので納得しながら進む。

大柱　西と東があります

最上階まで登りました。

しかし、よく残せましたよね。こんなに凄いものが。

仙台城は天守閣がそもそもない(作らなかった)ので、なんか羨ましい。

といっても、天守閣は戦いのとき以外は、武器と備蓄品の倉庫なんですがね。

降りてからも写真を撮り～の。

隣の庭園も散策して、

ここは揖保乃糸の地元という事なので、素麺をいただきました。

昨晩のつけ麺食べたお店の向かい。

これまた美味でした。

長くなったので、ここで前編終了とさせていただきます。

ローリングストーンズ　新譜出た!!

どの国も引っ込みがつかないのと、面目が立たないのとで、終わらせるタイミングが見い出せていないんじゃないでしょうか。今回の件がすべての当事者が納得する落としどころなんてありそうにない気がします。

元はと言えば、アメリカの何度も会社を潰しているヤクザまがいの不動産屋勘違いワンマン社長が起こした世界中からの迷惑を顧みないスタンドプレイ(というかイスラエルというどっちが子分かわからない輩もおりますが)で引き起こされた、混乱です。

死ななくてよい人がたくさん死んでます。

そして、商売に行き詰まる人も世界中にいます。

味方の陣営の首脳にさえ失礼な発言を繰り返し、勝手に領土よこせとか、自分の国の州になれとか、ついにはローマ教皇に対しても侮辱する言葉を発しています。

誰も本音では「いい加減にしろ」なんでしょう。

「何がノーベル平和賞を受賞させろ」なんでしょう。

ネットで騒いでいる、ロシアや中国の息の根止める方法とかいうのも、このやり方が最善とは思えません。トランプじゃなくてあのおっさんは、ただの「ジョーカー」です。

さっさと退陣してもらいたい。

戯言はいじょ。

さて、昨晩は同級生のお寿司を、親戚一同でいただきました。

何か祝い事があったわけではありません。

同級生のお寿司屋さんが閉店を決めたので、最後にここのお寿司が大好きな親戚みんなでお寿司を頼んだのでありました。(トップの写真)

同級生は亡くなった先代のお父様からお店を引き継ぎ、コロナ前には開業50周年を迎えていました。しかし、店の設備の老朽化(雨漏りや水道管破裂)などが立て続けに発生。更には昨今の原材料高で、コメから寿司ネタに至るまでの仕入れの混乱で、今後の経営の見込みが立たずに廃業を決めました。本当に残念です。

ここんとこ、永年常連だったロッソも昨年末に閉店。２０年近くスーツをオーダーしていたお店も２月で閉店と、なんか閉店続き。

親戚が高齢でお店に来れないため、寿司桶もって親戚の家にはI・DA・TENがそれぞれ出前して回りました。そして回収した寿司桶を本日届けて、ついでにランチも同級生のお寿司屋でいただきました。　お寿司１０貫に汁物ついて税込１，３００円

食べながら撮ったので、これがすべではありません。

その時に、ここ数年の仕入れの大変さを、説明してもらいました。

業界の裏話になるので、ブログには書けません。

お寿司屋さんやめることは、実は昨年には知らされていましたが、周りにはほとんど話してなかったようで、最近同級生にはLINEで、そしてホームページにも載せました。

恐らく、GWには帰省した同級生から色々心配されるんじゃないかと思います。

本人が散々考えての結論です。

最後はできるだけ、財布の事情が許す限り、ここのお寿司を堪能しようと思います。

最後に宮城の桜を貼って終わります。

もう、こちらはほぼ散りました。

仙南の「一目千本桜」、強風が吹き荒れた先週の日曜日の早朝に撮ったものです。

日が昇ってから間もないので太陽光線が低くてなかなか面倒でした。

続いて大高山神社

大河原町と柴田町の境界付近、小さな川の合流地点周辺

槻木周辺

そして、ここだけ本日撮影した、遅咲きの塩竈桜　塩竈神社

桜と言えば、どんなMUSIC?

森山直太朗?

福山雅治?

ケツメイシ?

和楽器バンド?

I・DA・TENはこれ。　(^^;)

えっ? 知らない?

失礼しました。

おしまい。

交通手段は昨年のエリッククラプトンの時と同じ流れです。

ということで仙台駅の駅そばで朝食。 (1年ぶり)

そして、今年も在来線の特急でのんびりと向かいます。

電車は詳しくないので、質問しないでください。
昨年は海側の席だったので、今年は山側の席を予約。

所要時間は高速バスと同じくらい。

料金は新幹線より若干安くて、浮いたお金でランチ代節約できるくらいです。

途中、強風で減速運転しましたが、挽回して結果的に３分程度の遅れで東京駅到着。

車内でWALKMANでDEEP PURPLE聞きまくっていたので、頭振っていたかもしれません。(恥)

ランチも昨年と同様に東京ラーメンストリート。

食べたのは別のお店でしたが。

らーめん玉の「特製とろりそば」

その後は多少銀座周辺をブラブラ。

しかし、暑い　この日の気温は２７℃。　昨年と似たような感じになってきた。

地下鉄で九段下へ。

忘れていると思ったら、経路は何となく覚えているもんですね。

時間に余裕があったので、武道館の隣の靖国神社へ行ってみた。

コロナ禍になる直前に出張で行って以来、５年ぶり。
その前は、何のついでで行ったかは覚えていませんが、２００５年に行ってるみたいです。

奥へ進みます。

参拝してから入ったのが、『遊就館』　こちらには初めて入ります。

靖国神社や皇室や祀られている方々のことが、ゆかりのものとともに展示、説明されています。

撮影可のところだけ

戦艦の主砲の砲弾

どれも実物です

艦上爆撃機　彗星

搭載されていた熱田エンジン　上下が逆の倒立V型12気筒　(ベンツのエンジンのライセンス版)

当時の日本の技術では額面通りの性能が出せなかった。

零式艦上戦闘機

ライバル国の戦闘機はどんどんアップデートしていったが、当時の日本の国力でたいして改良できなかった。

映画の「戦場にかける橋」の題材となった鉄道で実際に使われたSL

色々考えさせられました。

でも、中高生位の人が意外と多かったのが印象的でした。

時間になりましたので、道路を渡って武道館へ

アリーナ席でしたが、かなり後ろの方。

会場は２～３階含めて満席。

日本でやるのは今回３日間のみ。

今思えば、よくチケット取れたと思いました。

撮影は、動画もOK。　高性能の映像機器やタブレットはNG。

事前のアナウンスで、「不審なものや不審な人を見かけたら、ただちにスタッフへお知らせください」

その放送を聞いた周りの方々。

「どいつもこいつも怪しいカッコしたやつばっかりだけどぉ」(笑)

客層は、ロック小僧だったと思われるオヤジが大多数でした。(自分を含めて)

でも、ロックの教科書の様なバンドだけに、オヤジから見ると、本当のロック小僧(中学生や高校生)も意外とおりました。

ディープパープルのコンサートは２０１６年以来なので、10年ぶり。

その前は２００１年。どちらも仙台でした。

ディープパープルを本格的に聞き出したのは１９８４年ころ。

アルバムで言うと、「PERFECT STRENGERS」や「HOUSE OF BLUE LIGHT」のころです。

その後、ぐちゃぐちゃというかゴタゴタが続いた時代があり、I・DA・TEN自身はリッチーブラックモアがギタリストだった時代のLIVEには行っておりません。

よってギタリストはずっとスティーヴ・モーズでした。

今回は、そのスティーヴ・モーズも脱退(病気の奥様の看病らしい)し、ディープパープルメンバーとしては異様に若い(失礼)サイモンマクブライドに交代しています。

オープニングからいきなりHIGHWAY STAR !!

新しい曲織り交ぜながら、休憩なんかとらずに突き進みました。

Lazyが始まると近くにいたマダムは一心不乱に踊っておりました

ドン・エイリーはソロの時に、過去に関わった曲を織り交ぜて、最後は「上を向いて歩こう」で締めました。

更には、キーボードとギターの鬼のユニゾンも、健在。

サイモン・マクブライドは、若いのでベテランメンバーに代わってしっかり時間を受け持ってました。

それでもすごいのは二人のイアン。

７７歳のレフティードラマーのイアン・ペイスは昔と変わらない、スピーディーなビートをたたき出し、ロジャー・グローヴァ―とともにメンバー最年長の８０歳のイアン・ギランも昔の曲をキーを変えずに歌い続けてました。

まあ、時々かすれてましたが。

元々、苦しそうに歌う感じなので、あんまり気になりませんでした。

SMOKE ON THE WATER でいったん締めましたが、アンコールという感じではなく、すぐ戻ってきた。

最後はHUSH と　BLACK NIGHTで終了。

DEEP PURPLEの曲を骨に刻んだ感じでした。

セットリストは以下でございます。

1 Highway Star
2 A Bit on the Side
3 Hard Lovin' Man
4 Into the Fire
5 Guitar Solo
6 Uncommon Man
7 Lazy Sod
8 Lazy
9 When a Blind Man Cries
10 Anya
11 Keyboard Solo
12 Bleeding Obvious
13 Space Truckin'
14 Smoke on the Water
恐らくアンコールとして
15 Green Onions
16 Hush
17 Black Night

まだまだやってくれそうな期待を感じたDEEP PURPLEを体験して

熱くなった体を冷やしうどんで冷ましてから、仙台への帰路につきました。

よかったです♪　(*^^)v
おしまい。

トップの写真は本日のランチの「つむぎ」のワンタンメン。
開店したばかりの時に行ったら混んでいて断念し、今回ようやく食べられました。

さてさて、ここんとこの迷惑極まりない"ジャイアン"のせいで、NISAなんかに投資している人は、はらわた煮えくりかえっているんじゃないでしょうか。
こういう時にリスク覚悟で勝負かける人、嵐が去るまでじっとしている人。
人それぞれでしょうが。こんなに混乱する要素となる人が多いと大変ですよね。
同盟国の国家元首にですら失礼なことを平気で言うあの態度は子供の教育にもよくないと思うのですが。
本日はこのへんにしておきます。

さて、これだけ暖かくなるとタイヤ交換を急がねばということで、先週日曜日にタイヤ交換を行いました。当初3台の予定でしたが、1台は車検が近いということで、車検の時に交換することとなり、今回はブラックRS号と通勤車の2台の交換となりました。昨年夏に2台一気に買い替えたので、2台とも初の交換です。
交換に際して最も問題なのは、I・DA・TENが左の肩を痛めていること。
とにかくタイヤの交換よりも、物置からのタイヤの運び出しが大変でした。(痛)
特にブラックRS号のタイヤは前車BMWF30と同じ18インチ。(重い)
F30と比べて楽になったのは、国産車のため、取付ガイドボルトが不要となったこと。ひと手間楽になりました。
変わらないのはタイヤの重さ。
それとジャッキアップポイント。
以前の車は下から覗けば、どこにジャッキを当てればわかりましたが、最近の車は



カバーだらけ・・・。
真ん中に当てられないので、おとなしく4か所当てました。



タイヤを外した足回りを見てみました。
まず前輪。
シビックの足回りは4輪ともマルチリンク式。
ドライブシャフトも通っているので複雑に見えます。
ブレーキローターはわりと大きいものがついてます。



F30はこれ(ストラット式)



そしてリア



リアのブレーキはソリッドディスクですね。



やはりマルチリンク式なんで複雑なアームの取り回し。
おまけに黒いモーターみたいなものがついている。
これは電磁式のパーキングブレーキかな?

F30はこれ　(5リンク式のマルチリンク)



とりあえず交換は2台分無事に完了です。
ついでに洗車。



バケツの水が黄色くなったのには驚きました。

この日はホテルへランチ。(たまっていたクーポンの消費)





ここで、シビックの話題。

こんな記事を見つけました。
シビックの販売は5年経過しても好調なようです。
特にMTの比率も高いとか。
以前書いたとおり、消去法でシビックを選択したI・DA・TENなので、必要な情報以外は調べていませんでした。
燃費も遠出の時は、カタログデータよりも良い場合もありました。
「RS」というMT専用グレードの特別感もなかなかよかったですが、4月中旬にはハイブリットのRSが追加されるみたいです。
6900億円という日産より多額の赤字決算になるらしいホンダにとっては売れるものなら何でも売りたいでしょうね。
これで車検以外の「儀式」はだいたい終了したと思います。
何気にオイル交換はまだ5000kmに達していないのでやってませんが・・・。

これだけ、ガソリンだけでなくいろんな物価が高くなると、外出も躊躇してしまいます。
車を使った遠出はまだ計画していませんが、選択と集中で乗り切っていこうと思いまする。

本日はランチの後、デジイチ用のSDカードを買いに家電量販店に行きました。
目的のものはありましたが、いつも購入している16GBは品切れ。
最低でも32GB。
おまけに値上げしてました…。(汗)



更に家で契約しているアマゾンプライムの番組がよく固まるのでついでに相談したら、ルーターの契約を1G→10Gに変更することを勧められました。
色々なプラン見直しで、月額はこれまでより安くなるらしい。
おまけに今日なら4万円分の家電購入権が追加になるとか。
冷静に考えて、ルーターの購入費用にしました。



これでストレスなく映画が観れます。
物価高はなかなかに手ごわいですが、うまく乗り切らないとね。
がんばりましょう。
おしまい。

本日も納豆食べたので・・・。