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糸屯の愛車 [日産 シルビアヴァリエッタ]

整備手帳

作業日:2007年9月9日

マフラー交換。s15シルビア・ヴァリエッタ

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1
純正マフラーに戻します。
もうすぐ車検ですし、全幅ギリギリのマフラーエンドなんで・・
と思ってたら・・最低地上高に届かない部分がありました(笑)
空気圧と高めで荷物降ろし、ハンガー変えたら大丈夫そうですけど・・
大事を取って純正へ・・(めんどくさ

用意したのは
14mm、10mm、ハンマー、ルーセン
ブロック、ウォポン
ぐらいです。
2
ブロックに乗り上げての作業です。
ちゃんと輪留めはしましょう。
保険として、ウマなどを下に置きましょう。
落ちたら潰れます。
(本来はジャッキアップしての作業ですが、
ボクは横暴ですので(笑))
体が大きい人は多分、この方法じゃ交換しにくいと思います。
ボクは体が大きくないので・・これでいけます。

触媒の遮熱板を外します。
10mmのボルトで4っでした。
触媒が出てきますので、触媒のボルトを緩めます。
147mmです。緩まない場合はハンマーでインパクトしましょう。
3
リアピースの接続部分も同じくボルトを外します。
14mmでした。
4
リアピースのハンガーを取ります。
前部で3つあります。
ルーセンを拭きかけウォポンで外します。
5
タイコを外したら
センターパイプを外します。
ここにもハンガーがありますので↑と同じ作業で・・
6
取れました。あとは純正マフラーを逆の手順で取り付けします。
7
完成。
マフラーハンガーが緩いのか・・
右下がりですね(爆

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