takahiro1995のブログ一覧

以前、運転席側のタイロッドエンドブーツを交換したときにガタがあるの発見して 部品頼んで　やっとやる気が出て昼休憩でチャチャッと交換 タイロッド交換は今回交換するので、直接下からハンマーで、どつくこと数回・・・取れました(数ヶ月前に外してたからすぐに） 並べて写真撮って、念のため外したタイロッドの ...
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先週に、オルタネーターをリビルト（返却不要）を購入したので休みの日に勢いで交換 まぁー特に、難しいことはないですね 一番メンドクサイと感じたのは、今までついていたオルタネーター（品番調べたらラパンとかスズキの軽自動車とかのやつ）と今回装着するオルタネーターの大きさが違うので上のボルトが入らないの ...
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お盆ということで、親戚が集まるまでに時間があったので 暇つぶしに、ベルトでも交換しよーと思って作業開始 最近、一発目にキュルキュルキュルとまぁー大きな音で鳴きます てっきりパワステ側のベルトかなーと思って交換して張り調整するもエンジンを掛けると鳴きます；； オルタネーター側のベルトの張りを ...
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ショック交換して、気分もルンルン♪でした が、昼にクルマに乗ったところＥＣＯランプが点滅するようになりました ある程度経つと、点滅はなくなり普段どおり常灯してました この製品は、装着して大体1年ぐらいが寿命なのかな？ ＥＣＯランプ以外のメーター球などは今のところ症状はなく点灯してますね 1社 ...
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錆錆のアッパーマウント 交換後の写真 途中写真撮る暇が無く写真は3枚しかない 純正ショックとアッパーへたってました 今回再利用したのはスプリングぐらい 交換終了してショック入っていたダンボール解体してたらナットとＳワッシャー発見・・・ まぁー値段的にも高いものじゃないので別にいいです ...
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値段も高くなく・・・気になっていたものを交換しました ＰＣＶバルブとＰＣＶバルブが刺さるところのグロメット ＰＣＶバルブは振った感じカタカタ音はなく・・・交換するので導通は確認はいてません そしてＰＣＶバルブが刺さるところのゴムのグロメット。取り外そうにも年式が年式でめっちゃ硬い ちぎりながら摘 ...
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前回プラグを交換したのが129,133km 今が、 まだ5万kmいってないですがプラグ交換っす さすがに、普通車で～12万・軽で～6万kmとなってるだけあって5万未満だと早かったか？ （NGKのHPに目安が書いてあった） でもまぁーいっか♪ 予防整備や！？ と、まぁー自分に言い聞かせて交 ...
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エンジン下ろしたときにタービン（ＲＨＦ３）に交換しましたが 気のせいか？ クルマ購入当初ついていたＲＨＦ３ コレは確かVZ41てなってる で、今回交換したＲＨＦ３は VZ35 感想としては、VZ41のほうが低速でもっとパワーあったよなー？と （昔はワークスだけやったんで、今みたいに１． ...
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何故かついてるＡＢＳチェックランプ はじめはてっきり、ホイールスピードセンサー外さず(ナックルから）作業してたから切れたのかと思っててフロントの左右どっちがきれてるねん？と診断機つないで見ると 対応のユニットがない（みたいな表示） と言われ。古いからダメなんかな？と思ってたが前に診断機つないだとき ...
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クラッチワイヤーが切れて、一緒にクラッチを交換しよーと決意したものの クラッチ切れないから移動さすのもメンドクサイので、先にワイヤーだけ交換したのが前回 それから、1週間後ぐらいに土日の2連休でクラッチを交換 1日目にエンジン下ろしてクラッチとターボ（なぜ？笑）を交換 2日目でエンジンつけて ...
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