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結局、佐野駅まで宇都宮線、小山経由で帰ります。

さすがにこの時間は普通車だとほとんど座れない！

なのでグリーン車に課金！品川ー小山はグリーン券は1000円！



座席💺の色は違いますがグリーン車です。

グリーンアテンダントが巡回して来てお菓子とかドリンクとか購入できます。

この小金井行きはE231系の15両編成！

本当はこちらのE233系の方が快適です。

しかし帰る際に佐野駅までのダイヤをNAVITIMEで調べましたが小山経由、久喜乗り換えで東武線で行っても対して佐野駅到着はほぼ同じ時間でした。

なので快適性を取りました。

たまにはグリーン車で快適な移動空間を味わってはいかがでしょうか？

最後に！先程、アテンダントさんからこれを購入！

ワッフルです。190円！

これは甘さは控えめで食べやすい！KIOSKとかでも発売してますので！

ちなみにJR東日本エリアのみかと思われます。

これもお勧めです。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

今日はあちこち道がかなり混んでいて時間がかなりかかった！結局、蘇我から木更津南まで高速を使いました。

高速使わなかったらまだ終わってません。

今日は佐野にそのままお帰りなので東京駅からJRバスで佐野プレミアム・アウトレットの高速バスを利用しようと考えたらなんと殆どが運休！バスタ新宿ならあるみたいですが！

久喜乗り換えで帰るか？小山まで普通車グリーンに課金？北千住から東武特急で館林まで課金？

どのように帰るか？悩み中？んー？

おはようございます。今日の仕事は群馬県太田市から千葉県木更津市までです。

直行直帰で久しぶりに佐野駅から東武線です。

佐野駅に入ったら懐かしい看板を発見！

最近は見かけなくなりました。北関東の東武線は無人駅が多く、駅近くに委託で乗車券や定期券の取次をやっていたお店がありそこにこの看板がありました。

最近はICカードなどの普及や主要駅で券売機が定期券などを購入出来るようになった為、このような扱いは無くなりました。

自分が高校生の頃は良く見かけました。時代の変わりをひしひしと感じます。

昔は紙の定期券で今はSuicaやPASMOの定期券に！

昔の定期券は無くすと再発行もできません。しかしIC定期券だと手数料はかかりますが再発行は可能になりました。

ICカードにチャージしておけば乗り越し精算も改札機でタッチすれば通過可能だしコンビニや販売機でお金の代わりになるから！便利になりました。

佐野から館林までは10000系に！
佐野線では初めての乗車でした。

8000系よりは乗り心地はいいです。

今日は仕事で神戸から神奈川県厚木市までです。休憩も兼ねて久しぶりにお風呂屋に行きました。

以前もたまにこの喜多の湯は寄ってました。

しかし来年6月に閉店するとの案内が出てました。

残念なお知らせでした。

でも炭酸風呂とか浸かって気持ち良かったです。

一休みして厚木に向かいます。