いい車でした。 子供も大きくなり家族総出でのお出かけも減ったことで出番が無くなりました。 乗り続けたかったのですが、子供達にもお金が掛かるようになり、泣く泣く手放しました。

テリオスキッドからの乗り換え。 新車展示会で衝動買いした一台です🤗 嫁さん用につき、いじることを禁じられたことで完全なノーマル車です🥺 乗れれば良いという嫁に代わり月一程度の洗車と室内清掃のみ担当してました🤣 5年落ちにも関わらず意外と高値で買い取っていただけるとの事で、新型タントカスタ ...

デリカを廃車にさせた後の一台。 最上級グレードのスーパーカスタムリミテッド。 この１ＫＺエンジンがガソリン車と遜色ない走りをしました。トヨタの名機と言われるエンジンで、デリカの非力なエンジンからの乗り換えだと本当に同じディーゼルなのかと驚くほどでした。 メッキのフェンダーミラーにアイバワークス ...

親父が角目４灯タイプのスターワゴンに乗っていたこともあり、幼い頃から乗りたい一台でした。 縁あって知り合いの車屋に置いてあったデリカを購入。レガシィからの乗り換えでした。人気のクリスタルライトルーフ＋４駆、ディーゼルだったので安い燃料と相まっていろいろなところへ出かけました。 林道走行にはまっ ...

結婚後、ハイエースを手放してからの通勤などの足代わりの車でした。 ＣＴ５１Ｓはパーツも多く、いじるには最高の車でした。 アルトワークスと同じターボ＋４速オートマなので走りも最高でした。 ですが、この頃は社用車での通勤が多くなり、乗る頻度が減ったこと、終いにはオルタネーターが壊れ毎回バッテリー上がり ...

免許取得と同時に購入。当時爆発的な人気のあったＢＧ型でした。ＧＴーＢを狙うも予算的に叶わず、人気のなかった２.５ℓ車を中古で買いました。 毎月の給料はほとんどこのレガシィの維持で消えていたような、、、(;^_^A

１０年乗った嫁さんのカローラランクスから乗り換えでした。 スペーシアが来てからは燃費の悪さから完全にセカンドカー扱いに。( T_T)＼(^-^ ) それでも年に数回両親も交えた旅行に行くためには必要不可欠な存在でした。 ですが、その燃費の悪さ、維持費、税金、かさむ修理費がもろに家計を直撃。 ...

嫁さん用兼遠出用でした。 1．5Ｘエアロツアラー 嫁さんが独身の時に新車で購入。それから１０年近く経ち家族が増えても何とか乗っていました。ですが子供の成長には勝てず、ハッチバック車特有のトランクの狭さがネックとなり泣く泣く手放しましたT_T 嫁さんの車とあって車検以外ではノーメンテナンスで乗 ...

それまではカローラを使い回していましたが、下の子の誕生と共に知り合いの車屋で中古で購入した一台。 通勤、保育園への送り迎え、特に冬場の大雪の時にはそのポテンシャルを存分に発揮してくれました。 元々は私の足車でしたが、エルグランドを購入後に嫁さん用へ。 子供達も成長し、後席の狭さがネックとなってい ...

嫁さん号です。 カタログカラーのクールバイオレットクリスタルシャイン、いわゆる紫色を見た嫁さんが一目惚れ。スペーシアカスタムを思いのほか高値で買い取っていただけたこともあり、思い切って購入しました。 スペーシア同様多分洗車のみ担当するんだろうな、、