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整備手帳

作業日：2015年1月23日

左ボールジョイント　アッパー＆ロアー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
左ボールジョイント　アッパー＆ロアー
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コーナリングするとギギっと
音がすることがあるので
手持ちのロアアームの
ボールジョイントのグリスを入れ替える
ドイツ車はこのブーツとボールジョイントの
耐久性を見習えｗ
2
左ボールジョイント　アッパー＆ロアー
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ステアリングロッドが邪魔なので外して
グリス交換、ブーツ留めバネは簡単でよい。
3
左ボールジョイント　アッパー＆ロアー
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外れた。
ジャッキで持ち上げて元に戻す。
4
左ボールジョイント　アッパー＆ロアー
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次はアッパー
5
左ボールジョイント　アッパー＆ロアー
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カシメを外すとガタがある、原因はこれか。

グリス交換したら音がしなくなったが
こりゃ、左右交換しなくちゃ駄目だ。

序にワコーズのエンジンシールド入れて
エンジンオイル交換。
パーツの取り付け相談をする
   

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