やばるとのブログ一覧

予約しておりました「バードめし」が本日届きました。
マッスルグリルさんのレシピはYouTubeで拝見しておりまして数種類会社のお弁当に持って行っているのですがもっとレパートリーが欲しく、本まで買ってしまいました。




PFCバランスを調整し続けておりますがP（タンパク質）を優先しすぎてウェイトトレーニングでは高重量が上がらなくなり、バランスを緩め始めた途端にベンチプレス MAX更新。
やはりC（炭水化物）はしっかり取らないとエネルギー切れでダメですね。
FAT（脂質）もないと食事は美味しくないし🌀
最近体脂肪率が一番低い時から3%程上昇してしまったので美味しく高重量維持を念頭にこの本を買って勉強です。

それにしても最近のYouTuberは凄いですね💦
本まで出してしまって…。
私のiPad師匠のあみティ先生も本まで出しちゃっております。
みんな上手く稼ぐなぁ…。

これは……。
バースト事件後、ブレーキパッドがやられて交換となりました。
交換前は300さんのブレーキダストの発生を抑えると謳われているTH100。
時間がなく純正のブレーキパッドをお願いしましたが、交換して一週間超。



なんだこの汚れ方は…。
300さんのブレーキパッドの凄さを思い知った次第です。
ブレーキのタッチ、効き、凄くいいのですが…。

この汚れ方は半端ない。
始めだけなのか？
毎週ホイールは洗車となります⤵︎

遂に本日。
ベンチプレス夢の3桁、100kgをクリア‼️
高校時代の95kg MAXに昨年追いつき、焦ってベンチプレスを追い込むも肩を痛めて停滞。
更新どころか95はおろか90キロも厳しくなる始末。
これは仕切り直しとYouTubeやネットなど調べに調べてベンチプレス MAX更新には下半身が重要。更にブリッジを組む等テクニックが必要との情報を仕入れ地道に下半身強化に筋トレBIG3とされる残りのスクワットとデッドリフトの高重量トレーニングを導入。
この様なコンパウンド種目以外にもアイソレーション種目も各々追加し、半年間。
下半身強化のお陰かブリッジを組んだ状態でバーベルを持ち上げる事が出来る様に！
YouTubeでHPSトレーニングプログラムをも導入した事により、いつの間にか85kgを8発3セットを難なく出来る様になりました。










本日、午前はトレーニングに当て込める時間あり。
MAX更新の日と決めます。
添付の様に85をウォーミングアップ。
ついでに97.5kgを慣らしに1発。
それから夢の100kgに挑戦し、クリア‼️
…まだいけそう…。

そして私の様な継続型の人間は目標を達成すると燃え尽き症候群になる可能性があるので MAXを切り悪くしようと105kgに一気にあげます。






結構ダメージきましたが105kgをクリア。更に MAXを更新‼️

よーーーーーし‼️

今日の午後は入院中の相棒。
アバルトの修理が完了したとの事。引取に行ってきます。

テンション上がりまくり🎉

本日、仕事帰り…。
走行中右前輪が「バシュン❗️ババン！バンバンバン‼️」と謎の音が…。
その後何事もなく普通に走行でき、帰宅。
右前輪を確認しますと写真の通りグリスでべちゃべちゃ。




内側は真っ黒。
なんだこれは…💦

とりあえずディーラーに連絡。
電話しながら確認しますと車軸にゴムが絡まってる…。
「くそ！なんか巻き込んだな💢誰だよ！道にゴムなんて捨てた奴は‼️」
とタイヤの内側を手で確認しますと針金ザクザク。



バーストしてんじゃん💦
自分が悪かった事が判明。
タイヤはすでに注文していてショップには届いているのですが、仕事仕事で行く暇なく…。
サービスさんの話では「ドライブシャフトブーツが破れているかもしれません。」と。
となるとディーラーに入れなくては。
レッカーか？
助言を頂くと保険屋のロードサービスがあるとの事。
連絡をとってみますと
「15万までのレッカー費用はタダです。」と
素晴らしい‼️
ディーラーまで運んで頂く事に。








レッカーさん。
えらいエンストすんじゃん⤵︎
乗せるまで５回💦



エンストしながらも無事レッカー車に。

不謹慎だけどアバルトやっぱカッコいい。

ドライブシャフト辺りの修理をディーラーでやってもらうとして終わった後は足がない。
タイヤはショップ。
スペアタイヤなし。ディーラーに聞くもお貸しできるスペアタイヤはアバルト用はありません。との事。


…どうやってショップまでタイヤ交換に行こうか？？

5月7日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・695ビポスト用ドグミッションシフトノブ




・自作シフトブーツ
・自作シートベルトパッド（革張り変更）



・レコモンカッター






■この1年でこんな整備をしました！
・BMCフィルター交換、洗浄




・フォグライト交換


■愛車のイイね！数（2021年05月05日時点）
464イイね！有難う御座います。

■これからいじりたいところは・・・
弄る予定はありませんがタイヤ交換等長く乗るためのメンテナンスをしていきたいと思います。

■愛車に一言
今の状態でかなり満足をしております。
モーターの時代が来るとして、手が出る車のモーターの出力では満足出来ません。
やはり暫くはエンジンは現役だとおもいます。
金食い虫ですがまだまだ乗り続けたい一台です。

＞＞愛車プロフィールはこちら