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と、今日高速を走っていてふと思ったのだ。




あ！そういえば。




自宅の割と近くにある中古車屋さんにビートが置いてあったっけ。


ビートォ・・・


55万・・・




マンションの駐車場ならまだ１台空いてるはずだし、確か２台目はちょっと安くなるはず。
軽の１台くらいなら私の稼ぎだけでなんとか維持できるやろ。。

デミオはそのままで、買い足しての趣味車。


アクセラの話は飛んだし、もし軽のMT車を買うならば、私が出すんだからいいんだもん。

　


夫のヒトには事後報告でいいじゃろ。
今相談してもきっとあまりイイカオしないだろうし。





　　　　
「車買ってきたわ」




どんな顔するだろ？


と想像してみる。





( Φ∀Φ *)ｷﾋﾋ

いろいろ色々イロイロあって新車購入はお流れに～～～($・・)/~~~


マツダに何度か足運んで、試乗して、見積もりして、商談の話まで行ったの。。。



それがね・・・・
ちょっとここで詳しくはお話できませんが、担当の営業マン（若い男の子）が「実は・・・・〇〇が〇〇でして・・・・」とか「〇〇が〇〇〇になってしまいまして・・・・・」とか、後出し後出しのいらん情報入れてくるもんだから、買う気でディーラーに来てた私たちはもうすっかり萎えた(´･ω･｀;;;;;)ﾊ､ﾊｧ・・・・
もっと早く言うべきだったんじゃないの？というような結構重要な部分だったので、最初に言われてたらなんとか良い方向に考えられたんだけど、ここにきて？それ言う？最初からわかってたことだよね？って二人でひどくがっかりして帰った。
まだ入社２年という若い男の子だったから未熟だったかもしれないけど、やっぱりダメ。譲れないものは譲れない。だって車って決して安くない買い物だしね。。


たぶん、デミオの車検通すことになりそうです。

はーあ。。。
今年の旅行は新車で行くことになるかなって考えてたのにな。。
でもって、ディーラーに行った翌日、その彼からポストにハガキが届いてた。
切手が貼っていないので直接入れにきたと思われる。
そのハガキがまた・・・・

宛名　〇〇　〇〇

「様」がないんだけど？？？？呼び捨て？！
そして、名前の漢字が違ってる・・・




だめだ、こりゃ。

やっとデミオのリコール作業（タカタ製エアバッグね）の案内が来たので終わらせ、、、
翌日に再び旦那と一緒にマッダディーラーへ。


展示されているアクセラを見てもらい（私は前日に乗車済）、カタログに目を通させ（私は前日読破）、軽い説明を聞く。
旦那の「マシーングレープレミアムメタリック見たい」という要望で、社員が乗っているという実物を社員駐車場まで見に行き、今度は私が「ディープクリスタルブルー見たい」という要望には、多店舗にあるので来週ここまで運んできますという約束を。

なぜかイロから入る人達・・・(￣▽￣；)


旦那がアクセラに興味を持っているようで。。
ただ、ネックなのがマツコネ。
マツコネとはマツダが開発する、カーコネクティビティツカエナイシステムの略。
初期のモノは不具合が多く大変不評だったとのことだけど、今はだいぶマシになったとか。
担当してくれた若い営業マンは初期のを使っており彼曰く、「僕はもうあきらめました。」
営業マンですらあきらめる始末(;´･ω･)
そして、そして！今までHDD内蔵ナビでＣＤを録音する機能にすっかり慣れてしまっている私には録音機能なしなんてちょっと考えられないかな・・・(´･ω･｀)

試乗はせず、とりあえずグレードと機能一覧を教えてもらい帰りました。

来週、試乗予定です。


今年の車検通すか、車検までに乗り換えるか・・・・

日産ノートE-POWERを試乗してきました。


実は車の買い替えを考えてないこともないこともないこともなくて。（あれ？どっちだ？）
デミオが９月に車検ということもあり、それに旦那が７月から異動になり通勤に高速道路を使うことになるのだ。
安全性と走行性を考えるともうちょっと大きくてパワーがある方がいいかなと思い・・・
そんな中、ふと街中で見かけたノートのニスモ仕様。
え？何アレかっこいいじゃん・・・(´･ω･｀)

そして、初の日産ディーラーへ。

一通り、説明を受け試乗へ。（旦那ではなく、私が）
試乗者はＥ－Ｐｏｗｅｒのグレードがよく出てるＸ。
運転しやすく、加速もいい。
エコモードで運転すると、エンジンブレーキの効きがすごく良すぎて、後部座席に乗っていても体がもっていかれそうになるほど。
アクセルペダルを離すとすぐエンブレが効くので、ブレーキペダルを踏まなくてもアクセルペダルのみのワンペダルで運転できるという。でも駐車のときはちょっとねぇ。。
（追突の安全面を考え、アクセルペダルを離すとすぐブレーキランプが点く仕様にはなってる）
これには賛否両論でMT乗りの方には好評だとか。

ま、普通のモードで運転すれば普通に運転できます。

Ｓｔｏｐ＆Ｇｏも、アイドリングストップ車特有のエンジン開始停止の音や動きも全くなく、とってもスムーズ（どうゆう仕組みなんだろ・・・？）

とにかく、E-Pwoerすごいわー(*‘∀‘)♪と思ってカタログもらって帰ってきました。
デミオより後部座席が広いのも魅力的☆たまに後部座席に人を乗せる時もあるので広い方がいいんです。

そして、気になったノートニスモ仕様の実物を見たけどやっぱりかっこいい！
もしノートにするならE-Powerだけど、、、ちょっと待って。
電気自動車なのに、ニスモ仕様？しかもレカロ付き？(;´･ω･)??????ってなるよね。。
もちろん、ＣＶＴもＭＴもあります。ニスモならやっぱＭＴじゃなきゃ。。。と思ったのは私だけではないはず。



とりあえず私の希望は、

・燃費が良い（ハイブリッドでも可）
・そこそこパワーがある（もちのろん）
・大きくもなく小さくもなく（軽は不可）
・かっこいい（見た目も重要よね）
・後部座席がデミオより広いこと
・ア〇アやプリ〇スなど大量に出回ってるのは嫌☆


これだけ希望出しておいてアレだけど、日中車がないとなると私の乗る機会がめっきり減っちゃうのよねー。

「恥ずかしながら帰って参りました」の、横井庄一さんをご存知でしょうか？


名古屋に横井さんの記念館があると知って、さっそく行ってきました。
それも４月にね。
ご自宅の一室を改装したという小さな記念館でしたが、横井さんが実際に暮らしていたという住居を見事に再現してあり、これを見るだけでも価値アリです。


展示物は少ないですが、館長の奥様から色々なお話を聞きました。その中でも興味深かったのが、サバイバル生活をしていたときカエルやネズミやかたつむりを食べて生き延びた、カエルがいなければ自分は生きていなかった、だからカエルの慰霊碑を作ってくれと頼まれたという話。

カエルはまあ・・・・ともかく、ネズミって！菌を媒介するって言うし、食べていいの？！(￣▽￣;)
サバイバル生活のおかげで耐性があった？免疫ができてた？と思ったのは内緒です。
よ〇このサバイバル生活とはわけが違うよね。

(数年後、ぴょん吉の慰霊碑は建てられたそうです)



帰り際、横井さんが生前制作した花器？を頂きました。
晩年の横井さんは陶芸製作に没頭されていたようで、奥様から「横井の遺言です。来館者に渡すように言われてましたので」とのことで、おそらく来館者全員に渡していたわけではないと思います。
なぜ私たちに下さったのかわかりませんが、有り難く頂きました。感謝。
しかし、うちは洋室しかないので、実家に持って帰り床の間に飾ってもらいました。
それを見て母は、横井さんの人柄が出た優しい作品だと申しておりました。


ちなみに、横井さんが帰ってきたのは私が産まれるずっとずっと前だけど、よっこいしょーいちという言葉はよく聞いていたので、芸人かなにかだと思ってました。
すみません(´･ω･`)


知らない土地で、たった一人で、何もない状態で、生き抜くってすごい精神ですね。
強い人なんだな。
でもいざそうゆう状態におかれたら、ヒトってやはり横井さんと同じようになんとか生きていこうと思うのかな？本能がそうさせるように。



記念館は日曜日のみ公開で、無料です。
気になった方は、れっつサバイバル☆