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車ネタではなく、すみません。
iPhoneの話です。
興味のない方は、スルー願います。
また、画像は、タイトル画像を含め、一部、加工しています。
ご了承ください。

さて、私は、未だに iPhone 5sを使用しています（頑張っていますよ、笑）。

先月、iOS 12がリリースされましたが、一部のキャリアにおいて、iPhone 5sでは、SMS、MMSが使えないということでした。
念のため、アップデートを見送っていましたが、先頃の iOS 12.0.1で問題が解消されたようなので、実施しました（タイトル画像参照）。

iMessageの送受信は、問題のないことを確認しました。
SMS、MMSについては、試していませんが、キャリアの方で確認できているようなので、大丈夫でしょう。


過去に（iOS 10～11.2の期間）、ミュージック・アプリにおいて、iTunesで入力した歌詞が同期で消えてしまう事象がありましたが、今回も確認されませんでした（結構、苦しんだので、根に持っています、笑）。




一番、気になっていた iTunesで写真が同期できなくなっていた件（iOS 11.3～）は、今回のアップデートで解消されました。



みんカラなので、愛車の写真も載せます（笑）。




ちなみに、iPhone 5sでは、iOS 12で追加された「計測アプリ」は使えないようです。
インストールはされているみたいですが、ホーム画面に出てきません。
利用するつもりはないので、良しとします。

近年のアップデートでは、既述のように、何らかの事象に悩まされてきましたが、iOS 12.0.1では、今のところ、問題となる事象はなさそうです。
とりあえず、iPhone 5sが、iOS 12の対象だったこと自体、ありがたかったです。
めでたし、めでたし。

くだらないネタにお付き合いいただき、ありがとうございました。
季節柄、寒くなってきましたが、皆様、どうぞご自愛ください。

今回も、車ネタではないので、興味のない方には申し訳ないです。

さて、本題に入る前に、前回、アップしたブログのその後から（笑）。
暑すぎて、あまり釣りに行けなかったのですが、ご報告しておきます。
タイトル画像は、ブラックバスです。
ダウンショット・リグで釣りました。
日時と場所が違うのですが、２匹、バラシました（非常に悔しい！！）。

次の画像も日時と場所は違います。



左は、強風が吹き荒れる中、ダウンショット・リグで釣ったブルーギルです（デカい、笑）。
右は、餌釣りでのアメリカナマズです。
アメリカナマズは、チョコチョコと釣りました。
以上、私の釣行報告は終了（笑）。

本題に戻します。
先の連休中に、ようやく、親友（＝知り合いの子供です、笑）とアメリカナマズ釣りに行く機会を得ました。
会うのは、４年ぶりくらいかな。

釣り場に到着し、まずは、準備です。



釣り開始。



程なくして、ヒット！



魚とファイトしていますね。



抜けないサイズだったので、私が取り込みのお手伝いをしています（波でビショビショ状態です、笑）。



50 cmくらいかな。
本人に持たせて・・・、



得意顔です。

その後、また、ヒット！！



余裕の笑顔ですね。

また大きそうなので、



私のずぶ濡れ取り込み（笑）。

この日、一番の大物です。



50 cmは、楽勝で超えていそうです。




すでに、本人も余裕綽々、くつろぎのご様子です。
物思いにふけっているのでしょうか？（笑）
それからのヒット！！



結局、昼くらいから夕方まで、約４時間程度の実釣で、計４匹ゲット、バラシが３匹だったかな。
まずまずの結果だと思います。

この日は、ちょうど良い向かい風だったのですが、波が予想外にありました。
魚の活性は良かったですが、初心者である親友にとっては、キャストし難く、アタリも取りづらかったと思います。
そのような状況下でも、頑張って、上手に釣りをしていました。
子供は、飲み込みが早いですね（時々、ラインが絡まっていましたが、笑）。

私も、楽しい一時を過ごすことができました。

それはそうと、今回、RX-8で出撃したにもかかわらず、画像を撮り忘れた～（泣）。

相変わらず、車ネタでは、ありません。
今回は、ルアー釣りです。
興味のない方、ごめんなさい。

でも、タイトル画像は、我ながら、良い感じだと思います（笑）。
NC ロードスター、カッコいい～。
せっかく、街中を離れ、自然の中に来ているのに、釣りに夢中になって、車の画像を撮り忘れます（笑）。
釣った魚すら、撮り忘れる（爆）。

最近、空いた時間を利用して、釣りに通っています。
去るゴールデン・ウイークに、知り合いの子供と「釣りに行こう」と話になり、事前の下見がきっかけです。
それが、４月です。



この時は、餌釣りでした。
そこそこ、釣れるので、当日を楽しみにしておりましたが、その子が風邪をひき、中止になりました（泣）。

でも、私自身が楽しくなり（汗）、しかも、久しぶりに「ルアーでブラックバスを釣りて～」となりました。
そして、釣ったのがこちら。



25 cmくらいかな。
ダウンショット・リグのカバーへの落とし込みで、コン！
何年ぶりかの貴重な１匹、この瞬間が、たまらないです。

ある日、ブラックバス狙いの方と話をしたら、午前中に、バイブレーションでバスが２本、アメリカナマズが３本、釣れたそうです。
沖にある沈みテトラに当てた瞬間に喰ったとのことで、良い情報を頂きました。
ただ、その場所は、詳しくは知らないので、行っていません（笑）。

なんやかんやで、ダウンショット、ノーシンカー、ネコリグでやってみますが、一向にバスは釣れません。
ワームでチマチマとやっていると、肩は凝るし、飽きるんですよね。
そこで、先の情報もあるし、釣れたらラッキーくらいな感じで、遊び半分（ストレス発散？、笑）、バイブレーションをブン投げてみました。
根掛かりで、バイブレーションを失くすのは嫌なので、何も無さそうな場所を選んだつもりが、何投かで、ゴン！！



残念ながら、アメリカナマズですが、ハードルアーの釣りは面白い。
やはり、障害物（岩？、コンクリ―トブロック？）に、魚が付いていたようです（まあ、当然ですね、汗）。
バイブレーションが、障害物に当たって、姿勢を崩してからの反射喰いって感じです。
ちなみに、左の画像のバイブレーションは、「ウォーターソニック」です。
その昔、一世を風靡しましたね（笑）。
何グラムかは、忘れましたが、小さいやつです。
これを失くしてはヤバいと思い、別のバイブレーション（ブランド不明、笑）に、即、交換。
そうしたら、また、ヒット（右画像）。
いや～、釣れるものですね～。
アメリカナマズですけど・・・（汗）。
その後、根がかって、ルアーをロスト（泣）。

在来種のマナマズ（二ホンナマズ）は、嗅覚より振動に敏感で、アメリカナマズは、逆に、振動より嗅覚が優れていると聞いたことがあります。
しかし、条件が整えば、生餌でなくても、釣れるのですね。

別の日、クランク・ベイトでも釣れるかどうか、試してみました。
根掛かりは嫌なので、ダイソーで買いました（100円、税別）。



釣れるよ～（左の画像）！！
右の画像は、同じくダイソーのバイブレーション（笑）。

ついつい、ダイソーのルアーを買い漁ってしまいましたよ。
ダイソーのスピナーベイトでも、ほら・・・。



釣れました（笑）。
何でも、いけるじゃん！！
楽しい～、アメリカナマズだけど・・・（汗）。

画像はないのですが、ミノー（ラパラ）でも釣れましたよ。
底を探れるシンキングの方が、フローティングよりも反応が良さそうですが、根掛かります。

ダイソーのフローティング・ミノーも買い、使ってみましたが、意に反して、水に沈みます（えっ、パッケージにフローティングって書いてあるよね、苦笑）。
釣れそうではあるのですが、すぐに根掛かると思い、その後の出番はなし。
購入する際は、ご注意を（笑）。

釣りに行く日は、スピニング・タックルにするか、ベイト・タックルにするかを、攻め方（その日の気分とも言う、笑）で決めています。



過去にブログ（関連情報URL参照）でも紹介しましたが、このベイト・ロッドが、グラスなので、重くてグニャグニャです。
何よりも、グリップが使い難い。
なので、これを期に新調しました。



シマノ、バスワン XT 162-2MLです。
軽く、短めなので、取り回しが楽です。
メーカー品なのに、安価なのも嬉しい（笑）。



スピナーべイトでアメリカナマズを釣り（笑）、無事、デビューを飾りました。

以上、本文では時系列が判り難いと思いますが、ルアー釣りとして、５～６月に何度か通った結果です。
結局、アメリカナマズばかりで、ブラックバスは１匹しか、釣れていません（笑）。
都合上、いつも、真昼間の釣りで（一番、釣れない時間帯、笑）、朝夕のまずめ時が狙えないのが残念です（言い訳です）。
パターンとして、まず、ワームで狙い、飽きたら、ハードルアーって感じでやっています。

ブラックバスは、どこにいるんだ～。
基本的に、ブラックバスを狙っているのですが、釣れれば、アメリカナマズでもＯＫ（笑）。

やはり、ピーカンの日は、全くダメですね。
日差しも強くなってきて、だんだん、釣れなくなってきている気がします。
天気、風向き等にもよると思いますが、これから、夏本番になると、ハードルアーは厳しいかも・・・（泣）。
まあ、ワームでも釣る自信はありませんが・・・（大泣）。
先日も、ワームをチマチマとやりましたが、暑くて、ハードルアーを投げる気にもならず、すぐに撤収してきました。

一方、知り合いの子供との釣行は、未定です。
早く行きたいです（くもりの日だと嬉しいな、笑）。
その時は、無難に、餌釣りで、アメリカナマズ狙いだな。
２匹くらい、釣れたら、ダイソーのスピナーベイトでも投げさせてみようかな（笑）。

さて、私のベイト・リールは、ダイワの「ファントム」です（古い！）。
となれば、曲は、B'zの「Love Phantom」ですね。



当時、松本さんのギターは、ヤマハですよね。
MG-M Customかな？

長文、失礼しました。
なお、リンクした動画に問題がある場合は、ご指摘願います。

台風も来ていますし、豪雨の地域もあれば、猛暑の地域もあるようですね。
皆様、くれぐれも、気を付けてお過ごしください。

タイトル通り、ギターに関するネタです。
興味のない方、ごめんなさい。

少し前に、キラーのプライムをお持ちの方と、みんカラのメッセージでやりとりをさせていただきました。
久しぶりにギターの話ができて、楽しかったです。
その節は、ありがとうございました。

やりとりの中で出てきたのが、タイトル画像にある「100% 高崎晃」という本です。
家の中を探して、引っ張り出してきました。
1993年1月、ヤングギターの増刊号として、発売されたものです。
結構、変色していました（笑）。

ネットで調べたら、2011年に、ラウドネスの30周年を記念して内容を更新した改訂版？も発売されているようですね。
それは、知りませんでした（汗）。

1993年版の裏表紙です。




ほぼ、「プライム・ラスタ」の広告です（笑）。

次は、高崎晃さんが所有しているプライムの紹介ページです。
「ラスタ」と「モザイク」。




現在、生産は終了していますね。

そして、「民芸」と「ナチュラル」。




キラーのHP（http://www.killer.jp/）を見ると、これらは、当時のものとはスペックが違います。
何しろ、ネックがバーズアイではないですからね。
ボディ・シェイプも、時代で変化していると聞いたことがあります。

本を探して、ガサガサしていたら、こんなものまで出て来ました（笑）。




時期が遡ってしまうのですが、1992年3月、キラーギターズのカタログです。
と言っても、冊子ではなく、ポスターみたいな感じです。
ちなみに、キラーギターズが設立されたのが1987年なので、5年後の時点ですね。

まずは、「プライム」。




そして、「ファシスト」。




発売は予定されてはいるものの、詳細が決まっていないという時期ですね。
でも、これは、いくらなんでもって感じの画像ですよね（笑）。

次は、「スケアリー」。




すでに、シャラさんのシグネイチャーモデルとして、発売されていたので、ちゃんとしている（笑）。
現行モデルではあるものの、ワンピースネックは、生産終了なのかな。

これまた、ガサガサで出てきたのですが、キラーギターズの季刊誌「Mag Mag」です。
楽器屋さんで、もらったと思います。
これは、1992年の秋号と書いてあります。




ページをめくっていくと・・・。
「プライム」（元々が白黒印刷なので、ご了承を）。




次は、「アームド V（プロトタイプ）」と「プライム・ラスタ」。




そして、「ヴァイオレーター（プロトタイプ）」と「ファシスト」。
この時点で「ファシスト」のスペックが明らかになりました。



その後、私も購入に至り、めでたし、めでたし（笑）。




私の「ファシスト」については、過去に、みんカラのブログにアップしています。
興味がありましたら、以下のURLをご参照ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1592363/blog/37616527/

購入時に付けてもらったステッカーも出て来ました。




何枚か抜けていますが、ギターケースに貼りました。
値札が、時代を感じさせます。
タダでもらったくせに言うのもなんですが、当時、1,000円って、高くないですか（笑）？

おまけ画像




1993年10月の「ESP」のカタログです。
現在の商品情報は、以下のURLをご参照ください（笑）。
http://espguitars.co.jp/

ネットが普及していない時代、情報は楽器屋さんに行って、話を聞いて、カタログを貰ってって感じでした。
車でも、家電でも、何でも、そうでしたけど・・・（何気にみんカラを意識しています、笑）。

さて、久しぶりに曲を貼ろうかな。
「プライム・モザイク」を使用している高崎晃さんを動画で探してみました。
Loudness、「Never Again」。




二井原実さんが抜け、マイク・ヴェセーラさんが加入した時代のラウドネスですね。

「プライム・ラスタ」を使用している曲も探してみました。
Loudness、「S.D.I」。




ボーカルが山田雅樹さん、ベースが沢田泰司さんになった時代ですね。
曲自体は、もう少し古いですけど。
ベースは、キラーの「クリミナル」かな？

キラーギターの特性上、エンドースメント契約されている方々は、メタル系が多いと思います。
でも、この人を忘れてはいけません。
Every Little Thingの伊藤一郎さん。
知らない曲ですが、「Shapes Of Love」（笑）。




使っているギターは、「ファイデス」ですね。

久しぶりに、長文ですね。
しかも、ただの昔話で、読む人が限られますよね（笑）。
でも、キラーギターの好きな人、寄ってらっしゃい（爆）。

なお、投稿した画像および動画に問題がある場合は、ご指摘願います（その前に動画は削除されちゃうかもしれませんが・・・）。

ロードスターの修理が完了し、無事、帰ってきました。

修理に至った経緯は、関連情報URLをご参照願います。

うちのロードスターは、マツダスピードのフロントバンパーが付いています。
これが生産終了品で入手できないので、どうなるかと思いましたが、塗装での対応となりました。
割れた部分も、きれいに仕上がっています。
変形していなかったことが幸いだったかな。







フェンダーとアルミホイールは、新品です。
フェンダーと干渉していたドアの部分は、塗装で済みました。

色合わせは、職人技ですね。
パッと見、全然、修理されたとは思えません。
さすがに、じっくり見ると、新品感（お肌スベスベ感、笑）があったりしますが、全体的な違和感はありません。

その他、足回り等には問題はないとのことで、確認がてら、少し流してきました（画像はありません、汗）。
快調です。
マニュアル操作も楽しいし（代車がオートマだったので）、スイスイと走るので、楽しいです。
やはり、ロードスターは良いですね。