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RX-8のリアサスペンション辺りからの異音（キュキュキュ）が、直ったというので、ディーラーへ受け取りに行きました。
しかし、確認したところ、まだ異音が出ていました。
即、その場で、１週間を目処に、継続修理になったとさ（笑）。

ディーラーからは、「ショックのナックル部分のブッシュを外し、シリコン系グリスを塗ったら、異音は消えた」と説明を受けました。
直っていないものは、直っていないので、まあ、じっくり、診てもらいます。
ブッシュ等の交換が無く、お金が掛からないと、うれしいんだけどな～。

一方、ドアパンチを喰らったところも、結局、直してもらいました。
こちらは、きれいになっていました。
凹んだ部分や色の違いも、全く、判りません。
最近の、板金・塗装技術は、すごいですね。

代車は、一旦、お返ししたフレアくんです。
あらためて、お世話になります（笑）。

ガソリンは、借りた時から少なめで「使った分だけ、入れてください」と言われていました。
教わった燃費を目安に、ガソリンを入れたら、最初の倍くらい、入っちゃいました（笑）。
そういう意味では、フレアくんからの「まだ乗れ！」というメッセージなのかも。

RX-8とフレアくんとでは、燃費やガソリンのタンク容量が違うので、全く感覚が掴めません（爆）。
修理後に返す時は、綿密に計算して、ガソリンを入れるぞ！

そうそう、RX-8の走行距離は、88,811 km でした。
ディーラーには、再度、図々しくも、88,888 km に達したら、写真を撮ってもらうように、お願いしてきました（笑）。

RX-8のリアのサスペンション辺りから発生している異音（キュキュキュ）を、本格的に診てもらうため、ディーラーに預けました。

先日、遊びのあったバネを、調整してもらいましたが、異音は全く消えませんでした。
しかし、ここ数日、異音はするのですが、小さくなった気がします。

「なんでだろう～、なんでだろう～♪」 by テツ and トモ（古、笑）。
最近、何かと曲が頭に浮かぶのは、hayabusa0824さんの影響かな。
でも、私の曲のセンスは最悪ですね（爆）。


無理を言って、代車を手配してもらったし、異音が完全に消えた訳ではないので、徹底的に診てもらう予定です。

ついでに、ドアパンチを喰らったところも、修理の見積もりをお願いしました（たぶん、直さないけど、笑）。

代車は、フレアです（画像参照）。
アイドリング・ストップします。
足で踏むタイプのサイドブレーキです（嫌いです）。
座面が高いので、見通しが良いです。
もちろん、AT車です。









普段、MT車に乗っていると、AT車の運転は、とても気を遣います。
何しろ、足をブレーキから離すと、動き出しますから（笑）。
少し長めのお付き合いになりそうなので、慎重に、運転したいと思います（慣れれば、楽ちんなんですけどね）。

乗った感想は、まず、出足がスムースで、早いと思いました。
加速感は、軽自動車なので、まったりとした感じですかね。
飛ばす気はないので、あくまで、周囲の車の流れに合わせて、普通にアクセルを踏んだ感じの話ですよ。
全開にしたら、どうかは判りません（全開にする気はありませんが）。

RX-8、NCロードスターとは、逆の感じです。
いずれも、出足では、AT車の方がスーっと行っちゃいますけど、すぐに、追い付いちゃうみたいな（くどいようですが、飛ばしていませんよ）。

フレアは、小さいので、取り回しが楽ですね。
駐車場に、いつもの感覚で入れたら、左が空き過ぎちゃいました（笑）。

サスは、思ったよりも、硬い印象を受けました。
とは言え、車高が高いので、ロールはあります。

いつも間にか、代車のレビューをしてしまいました。

話を戻します。

早く、RX-8が直って戻ってきて欲しいです。
例の、ゾロ番（88,888 km）が、迫っていますからね。

自宅を出た時の総走行距離数は、88,799 km でした。
ディーラーで確認するのを忘れましたが、自宅から 7 km 程の距離なので、現在、88,806ってところでしょうか。
あと、82 km くらい。

念のため、ディーラーには、88,888 km に達したら、写真を撮ってもらうように、お願いしてきました（面倒な客ですね、笑）。
当然、作業優先でとは、お伝えましたけど。

結局、私か家内かが、ロードスターの時みたいに、うっかりやらかしたりして（爆）。

異音が完全に消え、ゾロ番の画像が撮れると嬉しいんだけどな～。

NC ロードスターも、初年度登録から 10歳とちょっとになりました。
今のところ、何の問題もなく、快調です。

そんな折、70,000 km のキリ番をゲットすべく、気を付けていたのですが、やっちまいました。
ゲットできなかったのなら、ブログに載せるなという話もありますが、まぁ、画像を見てやってください（笑）。

70,048 km、48 km もオーバーじゃん（爆）。

家内には、「気を付けろよ」と言っていたのに、これです。
全く、もう～（忙しいのは解っているのですが）。

48 km、良い解釈で、語呂合わせをすれば、「幸せ」？
無理やり感が否めないな（笑）。
やはり、「四苦八苦」の方が、我が家には合っているな（爆）。

しかも、エンジンルームを確認したら、ウォッシャータンクも、空に近いじゃん（泣）。
フ～、さらに、ため息が出ました。

思わず、「ため息、いつもの気配～♪」、Earthshakerの曲「流れた赤い血はなぜ」が、頭の中で回り始めました（爆）。

とにかく、過ぎたことは、仕方がないので、77,777 km を目指そう！！


一方、RX-8は、もうすぐ、88,888 km です。
これは、撮り逃したくない！！

先日、ブログにも書きましたが、足回りからの異音を修理すべく、ディーラーに預ける予定です。
今、微妙な距離で、預けている間に、到達する可能性も出てきました。

「四苦八苦」は、お告げなのか（笑）？

もう、その時は、その時ですね。
888,888 km を目指そう（それは無理か、爆）。

NC ロードスターも RX-8も、あまり、キリ番、ゾロ番を気にせず、長く大事に乗りたいです。
でも、48 km オーバーは、あり得ない（根に持ちそう、笑）。

現在の総走行距離は、88,607 km。

もうすぐ、88,888 km です。
ゾロ目の画像を撮り損なわないように、気を付けねば。

さて、本日、ディーラーにお願いし、エンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。

昨日、一時的ですが、冷却水レベル警告灯（通称：パルテノン神殿）が点灯しました。
久々に見ましたが、心臓に良くないですね（笑）。
リザーバータンクを確認したところ、量が少なめだったので、クーラントの補充も行ってもらいました。


去年の車検時（2015年10月）に、ウォーターポンプから、クーラントの滲みが見つかり、交換した経緯がありますが、今回は、そのような水漏れ、滲み等はありませんでした。
とりあえず、良かったですが、自然蒸発にしては、早すぎる気がするな～。

加えて、最近、リアのサスペンション辺りから、「キュキュキュ時々ボコ」みたいな異音がするので、ついでに診てもらいました。
左リアのバネが少し遊び気味だったので、車高を調整してもらいましたが、異音は全く消えませんでした。

6月に入ったら、ディーラーに預けて、本格的な調査、修理をお願いする予定です。
マルチリンクのブッシュ類かもしれないということです。

異音は、厄介ですよね。
長期入院になりそうな気配です（泣）。

備忘録として、整備手帳にも記載しました（関連情報URLをご参照ください）。

オイル交換を待っている間、コーヒーをいただきました（お替わりも持ってきてくれました）。
お腹がいっぱいになりましたが、まだ時間が掛かりそうだったので、試乗車の ND ロードスターの写真を撮ってきました。

良い色だし、カッコいいですね。










そんな事より、異音ですよ。
簡単に、原因が判明し、直ると良いのですが・・・

家内から聞いた話です。
昨日（5/23）、家内の職場に、NC ロードスター乗りの業者さんが来たそうです（会うのは２回目）。

初対面時、その業者さんが新入社員だということで自己紹介をした際に、NC ロードスターに乗っていると聞いたそうです。
そこで、うちもロードスターに乗っていると話したそうです。

彼のは、リトラクタブル・ハード・トップ（RHT）で、NC1.5 か NC2 だと思います。
RHTの開け閉めは、見てみたいですね。

うちのは、NC1 で、デチャッタブル・ハード・トップ（DHT）を付けています。
DHTの取り外し、取り付けは、大変なので、やりたくない（誰も見たくもないだろうし、余談でした、笑）。

昨日は、仕事での来訪で社用車だったので、実物は見ることができなかったようです。
うちも、初対面時も昨日も、家内は RX-8 で出勤していたので、うちのロードスターを見てもらえなくて、残念でした。

うちのロードスターの話を聞かれ、「マフラーと吸気系等を換えている等、云々」と、会話したそうです（家内が正確に話せたかは疑問、笑）。
若い人が、楽しげに、愛車の話をする姿は初々し、うれしいですよね。
しかも、かなり、気に入っている様子です。

次回、家内の職場に来る時は、事前に教えてもらって、うちはロードスターで出勤するよう、家内には言っておきました。
彼は、軽井沢ミーティングに参加する予定で（今週末か？）、とても楽しみにしているようでした。
うちは、残念ながら、参加しないのですが、彼には、思いっきり、楽しんできてもらいたいです。
また、機会があったら、その話も聞かせてもらいたいです。
参加される方々を含め、天気に恵まれると良いですね。

また余談ですが、NA8CからNCへ乗り継いで、ロードスター歴は長いのに、うちが軽井沢ミーティングに縁がないのは何故だ？
都合が合わなくて、申し込まないからですよね（爆）。

話を戻します。
当然、彼と私とは面識がなく（家内の仕事関係者ですから、当たり前なんですけど）、お話ができない。
私も、ロードスターの話で盛り上がりた～い。

みんカラは、やっていないのかな？
家内に、聞いておくように言っておこう！