愛車一覧

日常の足用の車です。 12台目にして初めてトヨタ以外の車で、初めての外車です。 母親がF56を購入して、たまに借りて乗っているうちにMINIの楽しさに目覚め、自分も欲しくなり購入しました。 1番下のONEというグレードですが、MT車という希少(？)な車です。 外車なので、コスパはあまり良くないけど ...

休日用の車です。 6速MT車に乗ってみたくなり、買った車。 アルテッツァのセダンでは自分らしくないので、ワゴンのジータにしてみました。 6速MT車だけど、燃料はレギュラーというのも魅力的。

通勤用で使う車なので、維持費を考えてコンパクトカーにしました。 車両重量が1t以下でMT車で、予算内で買える車がこれしかなかったという消去法で買った車。 以前乗っていた前期型プラッツと比べると、足回りがしっかりしていて実際乗ってみるとよく走って楽しい車でした。 プラッツの後期型で1.5LのMT車は ...

FRのMT車が乗ってみたくなり購入。 マークIIのMT車だけど、ツアラーVじゃないというのがポイント。 1G-FEのMT車は寒冷地仕様と同じ電装系を使っているのか、バッテリーがAT車より大きく、寒冷地仕様とサイズが大きかった。 マークIIが90系から100系にモデルチェンジをした際に1G-FEも ...

元母親の車。 ミラジーノのNAでMT車というレア(？)な車。 これまでの車は4速MTで、初めて買った5速MT車。 これまでの車はエアコンとAMラジオしか付いていない安グレードでしたが、パワステ、パワーウィンドウ、キーレス、CDデッキも付いていて、急にグレードアップした感じでした。

大学生の頃、免許を取って初めて買った車。 この車で、いろいろ勉強させて貰いました。 エンジンが上まで気持ち良く回りMT車で楽しい車でした。

父親の車。 10系イプサムをぶつけて廃車にしたので、代わりに購入。 背高なミニバンの割には足回りもしっかりしていて、意外と走る車でした。 1番上のグレードだったのでステアシフトマチックが付いていて、山道で遊べました。(^-^)v コンパクトで室内広々で、生活のツールとして使うには非常にいい車でした。

主に通勤用の車。 MT車ですが、GT-Tではなく、1.8Eという1番安グレードです。 しかし、外装はGT系の純正エアロ、サイドマーカー、クリアテールに交換して「GTもどき？」にしてます。(笑) 燃費も良くて、日常の足として大活躍していました。 15万km走って、クラッチがダメなり手放しました。

仕事用で使っていた車。 当時は営業職で会社には営業車がなく、自分の車で客先を回っていました。 当初は赤のサイノスコンバーチブルで回っていましたが、周囲の目もあり仕事用で買ったのが、この車。 仕事用と言いながら、US仕様のターセル風にいじって楽しんでました。 MT車で燃費が良く、コンパクトで運転しや ...

中学生の頃憧れていた30ソアラに乗ってみたくなり購入。 エンブレム類はLEXUS SCにして、ノーズブラを付けてUS風にして楽しんでました。 自動車税が高いのと燃費があまりにも悪くて維持費がかかるので手放しました。 今見てもこのスタイリングは大好きです。