ディーラーのすすめでオリンピックナンバーにしたので、少し時間がかかりましたが、やっと納車されました。やはり初期型のNBOXとは違い安全面も含めて色々なところが良くなっていますね。今度はもう少し長く付き合うつもりです('ω')ノ [オプション] インターナビVXU-185NBi 大型ルーフコンソー ...

今も現行型なのが根強い人気がある証拠ですよね。 RX330仕様でしたが、当時はレクサスを知っている人が少なかったのでかえって堂々とLのエンブレムで走っていました(^.^)

前車の三菱アイですが、丸っこくてクイクイ曲がるRR駆動の中々良い車でした。三菱自動車が信頼回復の為に登場させた第一弾の車だけに造りも細部に渡りしっかりしていまいた！

Nボックス+（２ト-ン・TBパケ）のオーナーになってもう３年 になりました。やはり使いっての良い車だと改めて思います！N-BOXのみんカラへの登録も随分多くなりましたね。それだけ良い車だと言うことでしょうね。今後も少しづつ弄っていきますね!(^^)!

ボンゴからの乗り換えですが、会社の車なのでかなり控えめに弄っていきます(^_-)-☆小回りがきいて、中々それなりに良い車なのですが、造りや内装はNボの方がかなり良いですね！仕事用ですのでまぁ良しです!(^^)!