7台目…かな。 フルオープンのクルマに欲しいものがなくなってしまい、いわゆるタルガトップですが、まあいいかということでS660です。 ここしばらく電動トップでしたが人力に逆戻り。さあ、どの程度の頻度で外すでしょうか…。
所有形態:現在所有(メイン)
2016年09月19日
9台目。 非常に古いクルマで年式なりにくたびれていて、あちこちに不具合があります。燃費も、今となっては反社会的ともいえるほどの大食いです。 でも、こんなオープンカーに乗れるのは今しかないと思えば…という気持ちが盛り上がってしまって、ほぼ衝動買い状態で購入しました。 エンブレムやスカッフプレートがレ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年11月11日
所有する車としては8台目、中古車としてはビート、ミゼットIIに続く3台目です。 デミオの引退と合わせてうちにやってきました。あちこちこすった跡がありますが、まあ、こんなもんでしょう。 初ハイブリッドとなります。街乗りの燃費に期待です。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年05月01日
ATが必要になって入手しました。 通算6台目です。 だいぶくたびれてきたので代替わりで引退しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月13日
5台目。 下駄代わりに、笑えるクルマが欲しいと思って買いました。 なんと、屋根が開きません。 1年で飽きると思ったのですがこれがなかなか使えて4年、もろもろガタがきて車検を機に買い換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月15日
3台目。 MR-Sより100倍楽に開く屋根に惚れました。 5年9万kmくらいで惜しまれつつ引退、乗り換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月15日
2台目のクルマ。 ビートより100倍楽に開くことの出来る屋根に惚れました。 5年10万kmで買い換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月15日
最初に買ったクルマ。 中古で買った緑色のバージョンZでした。 3年ほど乗って、ほぼ10万kmになったところで手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月15日
4台目。 とうとうバックルまで自動になり、コペンより5倍くらい楽に開く屋根に惚れました。 初の4人乗りです。 屋根が開けばとりあえず幸せ。 6年62,000kmで引退しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月15日