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本日無事退院しました(^^)
といっても入院していたのは愛車のR170で、エンジンオイル漏れ修理の為にヤナセサービスセンターにお世話になっていました。

お世話になるついでに前から気になっていた車体下部からの排気漏れっぽい音も一緒に点検してもらっていたところ、本日午前中に連絡があり、どうやらATセレクターレバーのブッシュが切れていて、異音がしているらしく、実際には排気漏れは大丈夫とのことでした。

せっかくなので一緒に修理をお願いしたところ、パーツの手配＆修理も含めて夕方に完了しますとのこと！

いや〜このスピード感は助かります。
さすがYANASE！パーツストックが豊富なんでしょうね。

さて今回の修理内容はこちらです。

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＜修理項目＞
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１：エンジンのオイルレベルセンサー交換　←ここからのオイル漏れ大
２：エンジンオイル　ドレンシール交換　←ここはニジミ程度
３：パワーステアリング　ハイドロリックライン交換
４：ATセレクターレバーロッド　ブッシング交換
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工賃：24,255円
パーツ：18,499円
合計：42,754円（税込）
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（３）はエンジンオイル漏れ点検の際に、発覚したパワステのオイル漏れ。
（４）は排気漏れの点検をした際に発覚した不良箇所です。

実はATシフトレバーは納車時からガタツキがあり、Dに入れている状態でも左右にカタカタと少し動いてました。
こんなモノかな？と思っていたので、気にしてなかったのですが、（４）の修理のおかげで、ATシフトレバーのガタツキがピタっと収まりました。

やはり古いクルマなので、点検すると色々修理箇所が見つかりますね(^^;)
思わぬ出費でしたが、これでしばらく安心して乗れます。(^^)/

前回の「やはりオイル漏れ、、、、。 」ブログ記事にコメントくださった、若松ベースさん。はま＆しずさん。アドバイスありがとうございました！