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昨年11月に納車されてから早くも半年が経ちました。
仕事が忙しくて満足に愛車にも乗れず、半年の走行距離はわずか1000kmでした。。。

ちなみに最近のカーライフは洗車に凝りまくってまして、ご近所のお子さんに「あの人また車洗ってるよ」と言われる位の頻度で洗車してます。（笑）

というのも、我が愛車の駐車場の上には鳥さんが一休みするのにちょうど良い電線が通っており、行き掛けの駄賃として「糞ミサイル」を落としていくのが困ったことになってます。。。
ほとんど乗ることがなかった愛車は、日々鳥糞ミサイル攻撃を食らって野鳥のトイレ状態！（雨が降ると流れ落ちるので水洗トイレかな？）

納車後すぐにワコーズの「バリアスコート」をしておいたのが幸いして、塗装面への被害は大丈夫だったみたいです。

鳥の糞は酸性なので、塗装には百害あって一利なし！
そんな訳で週２ペースで洗車してます。。。。

でもまた忙しくなると放置してしまうので、今の内に対策をと思い「糞害」でネット検索してると、なんと東京電力に言うと無償で対策してくれるそうで、早速依頼しました！

が！

2〜3ヶ月の順番待ち。

まぁその間はマメに洗車します。

電線が原因で愛車に鳥糞ミサイル攻撃をくらっている方がいましたら、最寄りの電力会社に連絡してみて下さい。
ちゃんと相談に乗ってくれます！


→　★解決しました！　https://minkara.carview.co.jp/userid/1594416/blog/39913990/

快適にオープンエアを満喫できるライトウェイトスポーツカー。
SLK200のエンジンは走りを目的とした車と比較すると、控えめな184psですが、高回転型ではないので、中低速から十分なトルクがあって、市街地では運転しやすく峠ではスポーツ走行が楽しめる、非常にバランスが良いパワーユニットだと思います。

またバリバリのスポーツカーではなく、快適装備も充実しており、シートヒータや首元を温めるエアスカーフは標準装備。
車体グレードやOP装備にもよりますが、ドライバーの負担を軽減するレーダーセーフティパッケージはオススメの装備です。
特にディストロニックプラスの自動車間距離機能は0kmスタートから動作してくれるので、高速道路はもちろん、一般道での渋滞時にも大活躍してくれます。自動運転とまでは言えませんが、車が自動で走って止まる感覚は新鮮です。

目的地までは快適にドライブ！
ワインディングはマニュアルモードで車自体を楽しむ！
そして気が向いた時には屋根を開けオープンエアを満喫する！
私にとって理想的な1台です。