約1年半ぶりのブログ更新です。
今回の日記はブレーキパッド交換と近況についてダラダラと書いていこうかと思います。
まず、ずっと気になっていたホイールの汚れ対策！
欧州車のブレーキってすごく良く効くんですが、洗車してもすぐにホイールが真っ黒に(T_T)
純正パッド交換のタイミングで低ダストに交換しようと思ってましたが、全然減らないし（笑）
納車3年目になりますが、まだ走行距離1万5千キロなんです。
純正パッドの減りを待っていたら、ずっとホイールの汚れに苦心することになるので、まだたっぷり厚みが残っている純正パッドに見切りを付けて、低ダストのブレーキパッドに交換することにしました。
今回お世話になったのは！
兵庫県西宮市にある「ベンチュラーエンジニアリング」さんです。
昨年、東京から兵庫県に引っ越して来まして、こちらで愛車の整備などお世話になれるショップを探してたところ、ようやく安心しておまかせできるショップさんを発見しました。
しかも良心価格で！
たかがブレーキパッド交換と侮っていました、、、。
ここに至るまでに5店ほど玉砕されてきました(T_T)
理由は電気式のサイドブレーキ！
リアパッド交換の際にはODBに診断機を接続して、パッド位置をリセットする必要があるそうです。
診断機を持っていてもR172が診断機のメニューにないとか、めっちゃくちゃ高い工賃を見積もられたりとか、約束日時に訪問しても約束をすっぽこかされたりとか、、、、。
外車の持ち込みパーツOKで対応してくれるショップさんが近隣に少ないようで色々苦労しました（；＾ω＾）
パッドとブレーキセンサー自体は2月中旬には手元にあったんですけどね〜。
ちなみに事前に購入していた低ダストパッドはこれ！
えちごやマークが眩しい赤パッド
さて、本日は予約していたパッド交換日。
約束の時間に訪問すると、すぐに対応してくれたので、待っている間に昼食にすることにしました。
本日のランチはこれ。
松阪牛麺 西宮本店の「松坂牛麺 950円」
熱々の和風出汁をかけて食べるラーメン？(´・ω・｀)
いやなかなか新感覚でおいしゅ〜ございました。
昼食後はベンチュラーさんの応接室に移動して作業完了まで待たせて頂きました。
愛車はまだ作業中！
２Fにある応接で待つこと小一時間。
フロント
リア
これでようやくホイールの汚れから開放されること期待！
使用後のレビューは機会があれば報告します。
さて、首都高とか大黒PAとかに出没していた自分が、なぜ兵庫県でブレーキパッドを交換しているかというと、2017年末から約10ヶ月ほど、著しく体調が悪くなってしまい、姉の住まいの近くに越して来たという訳でございます。
そのため、昨年はほとんど愛車に乗ることが出来ず、活動休止状態でした。
そんな状況にもかかわらず、関西の大黒PA「東六甲展望台」まで車で15分という立地を引っ越し先に選んだところが、自分らしいというかなんというか（笑）
元々関西生まれなので、だいたいの土地勘はあるんですが、もう随分昔のことなのでこちらでの新生活は新鮮です。
もう少し暖かくなってきたら、関西のオープンカーミーティングとかにも参加しようと思っているので、ちょこちょこブログ更新を再開したいと思います。
Posted at 2019/03/14 22:23:52 | |
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